MG4 EV—电动小钢炮之用车体验
1 21 发布于 上海 2024-03-28 00:28:44 只看楼主 热门标准
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相关车型:MG4 EV 2022款 520km 豪华版

选车理由


选择这款车有点一见钟情的意思,一眼就被外观深深吸引了,我觉得这款车就是为我量身打造了,哈哈哈!其实自己有台燃油车了,老婆又经常赶不上班车,也想自己开车上下班可以自由点,就带着老婆去了趟店里看车,过程非常顺利,一拍即合!

提车过程


这颜值、这颜色、回头率杠杠的

用车初体验


这个车号称电动小钢炮,那当然是先谈谈驾驶感受,这辆车的动力和操控性在它的这个价位级别我觉得没话说。速度可以轻轻松松跟上你的“脚步”。高速挺稳,转向灵活。不过有一点,就是高速(尤其是100km以上)噪音略微有点大。


   其次,内饰只能说一般,用料做工也就还凑合吧。没啥异味好评、物理按键好评,主要是习惯了有那种反馈的感觉,再者行车时操作也不安全。不过中间旋扭挂档用的挺不习惯的,经常倒车的时候从D档转R档,没转到位置,以为是倒车,给了点油发现车子还在往前走(还得努力适应)。音响么中规中矩,听个响,哈哈。
   对于空间,整体还行,没有特别的诉求,本来也就是买来代步的,平时基本一个人开,最多带带老婆,后排很少坐人。

续航里程:(520km配置)
半年下来,春秋日常打85折,电耗差不多在14kwh/100km左右,冬天的话电耗要跑到17~18左右了(空调我没装热泵)。我历史最低35km开到过11.6,据说还有更低的车友,很好奇是如何做到的。

历史最低

用车成本:
所有的充电都在家里充(晚上10:00以后走谷电,3毛多一度),折合的每公里成本才6分钱。保养相比于油车也可以忽略不计了。

家里充电就是便宜

小帖士:
结合自己的日常用车,给大家一点小建议。
上下车的时候经常提到门板,很容易刮花,可以给门板买个贴纸。

带logo的,哈哈哈

后备箱

易打理,非广告!

槽点:
1. 自动驻车要把刹车踩的比较深才会触发
2. 刹停的最后一小段距离总感觉跟心里预期不一致(还会往前走一点点),这点也不确定,也可能是还没从油车转变过来。

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