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dl250自制转接码完美改布雷博卡钳无需打磨
在19年买车时就想改布雷博卡钳，车还没到、卡钳就先买了。没有改上车的原因是卡钳会卡到轮毂！气啊！看过摩友改的，就是磨了卡钳。。。这个做法我无法接受！那卡钳原本1300多，磨一下，200块都不值了。。
一直到21年的11月份，终于我有了完美的解决方案！无需打磨卡钳和避震！我自制了转接码、直接装车哈、开心😃
一直到21年的11月份，终于我有了完美的解决方案！无需打磨卡钳和避震！我自制了转接码、直接装车哈、开心😃
这是码刚做好时试车，码表码没做处理
完美不用打磨避震
这是码表面做了处理，在室内光线暗，实际上红色超靓丽的哈
完美不碰轮毂、不打磨卡钳
现在换全钛合金螺丝
离合手把切短
改了舒展的车把
上泵也改了
改了上泵后，护手没有固定点了，自己做支架
护手支架
现在刹车里空气没排干净，但手感和效果已经超好了！布雷博这卡钳就是这么神奇！
零下12度、跑一个小时
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好帖
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多年前的DL也想改，一直找不到合适的转接码
，只改了ktm的轮毂和英国的R把，就差个大辐射或者鲍鱼了
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改成了农用的了
，只改了ktm的轮毂和英国的R把，就差个大辐射或者鲍鱼了
游客
