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正确的选择,终究是你,XT5 28T豪华提车作业
1 295 发布于 2018-01-08 22:56:07 只看楼主 热门标准
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       引子:本来提车时候就想写点东西谈下感受,但感觉没有上牌,没有把装饰装完整就觉得缺点什么,目前,虽然前后护板、侧踏、流媒体、车窗膜等没有装好(装好要排队到2星期后了),时间跨度有点长,今天是上牌后的第四天,周一晚上,下班时间,心血来潮,顺势就写点什么,和大家分享下心得和感受吧!
      选车:本人80初,算来也年近不惑了吧,和大部分车主一样,选此等价格的车基本都是第二辆车,(都是老司机了,这里不再解释了),如果有不同意见呢,可以提,但勿喷,可以选择无视,点下返回请飘过,谢谢。第一辆车是二厢自动经典福克斯,09年买的,9万多公里,没有出过事故,无大修,虽然避免不了小擦小碰,但性能来讲那叫刚刚的,这车呢,有几处毛病,一是档位少,4个档,1档换2档,2档换1档,顿挫感较重。二是油耗高,因为是老式发动机,4个档位,市区油耗12,堵车严重时,14个,高速少点,10个,是不是有点不可思议,但事实就是这样。三是异响,不在多说了。记得那年刚转业回地方,那时,在郑州刚买过房,还着房贷,选择十几万的车已经到顶了,并且孩子还小,对于那时一家三口来说,绝对够用。有点偏题。。。呵呵,回到选车上来,车型呢,早已经定好,就是SUV,价格30-40,在几个月前,我就开始逛论坛,在之家上浏览各种车辆品牌,因为考虑在计划生育上要迎合国家政策,本来考虑7座车,但又因,品牌上、价格上、适用性上等原因不再选择。和大家差不多一样,把区间的车基本都看个遍,途观L、昂科威、XC60、X1、XT5、Q5、nx、rx、g260等。Q5,爱人很喜欢,但最后考虑到更新换代,内饰较老,然后途L的内饰,昂科威的外观,60的换代,G260呢有点高调,再加上超预算。雷车呢,找了个晚上看的,那时已经7点了,NX嫌小,直接要求看rx,但没展车,展车都卖了,真叫火,然后看了试驾车,坐上感受,看了内饰和外观后,除了外观不是太适合我这年龄段(前脸太霸气了,犀利、张扬),其他还不错的,也明白RX的级别很高,想着总价不超45也能接受,但问过价格之后,加价3个数,还得排队,呵呵,本来想着是日车有点排斥,谁知道还弄这套,是叫饥饿销售吗?后来,听朋友介绍凯迪拉克国产出了一款suv叫XT5,很大气很高端,就在路上刻意留意了下,发现xt5在郑州的街头还真不少,但也不是很多,轿车倒是很多的。随后和爱人到了4s店,看了之后,确实很震撼,因为在近处才能感受到XT5的霸气,钻石切割的线条棱角分明,不夸张又不失优美。试乘试驾一套程序走完,心里基本上已经确定了,最重要的是爱人很喜欢,呵呵,因为她开的最多,又要接孩子,很辛苦。之后呢带着老人孩子看过实车后,再经过认真考虑商量后,最终确定小凯。
       购车:选好车型,定了28豪,选这个有三点原因,一是必须得四驱,虽然河南的雪天很少,但考虑安全,有四驱胜无。二是配置上多了led大灯,腰撑,并道辅助。三是喜欢自驾游。剩下的就是价格的问题了,经过之家郑州车友的价格和实地汽车销售的询价,大概得知了基本价位,之后,通过些关系在旭龙店提了,在这里感谢店里的销售小燕,去了不下四次,都热情接待,并耐心讲解。
      上牌:为什么说上牌呢,因为经历过才能知道其中的曲折,我想车友大部分都是买车的时候,4S店就代办了吧。我这个情况呢,是想省一些代办费,所以想着自己去办。我这个车呢,想挂老车牌,就牵涉到老车过户加挂新牌,新车自己去交税再去车管所上老牌,一套程序走下来,如果找4S店,给的价格是2000,所以就自己走起。
       用车感受:我这呢,没有华丽的辞藻,也没有太多修饰性的语言,觉得还是白话点好,下面估计还得一大段写,觉得写的有点多了,就是想表达详细点,呵呵,见谅啊!驾驶小凯至今已近900公里,它的表现没有令我和爱人失望。感受如下,方向盘指向准确、阻力适中、敏捷快速;音响清晰亮丽、层次分明、余音绕梁,不亏是品牌音响;车灯辨识度高,光线清晰,外观真的星如瀑布;超车反应灵敏,起步稍缓,主要是不敢给油(那都是钱啊);仪表盘***挺高,内容丰富,各项指标都能清晰可见;座椅舒适,后排座椅前后距离较好,特别是可以放平,这是长途旅游孩子最喜欢看到的;后备箱宽大喜人,各项功能目前使用的得心应手。车无完车,说几点缺点,一是路感比较强,减震有点硬。二是倒车档位较难挂,其中几次倒车,老是挂不上档,还需加强练习。三是映射功能,连线后老是自动播放手机中的歌曲,语音聊天时老是被映射,导致中断收音机或歌曲的播放。四是雨刷器,雨刷器时快时慢,前几天郑州大雪,车是感应雨刷,这个我明白,如果说是承重式的,有时就那么一点雪花,雨刷刮得跟飞一般,或者快铺满玻璃时才落下那金贵的臂膀。五是油耗有点高,昨天刚加满的油,提示续航里程680多公里,平均油耗12.7,不像论坛里说的可以跑800以上啊,希望经过磨合,油耗能降下来。在这里提下车友一直在论坛所说的启停和异响,对于启停,我个人认为是既然做了这个功能肯定有厂家的理由和道理,我是坦然接受,除了拥堵时跟车时有点烦人,其他都还好,可能在这方面,我包括我爱人,开车有个习惯,只要停车不超过30秒甚至40秒,我们都不挂N档,一直踩着刹车,呵呵,主要不想增多变速箱的使用,关于油耗啦,变速箱的耐用性啦,道理讲多了都懂,也不要喷,各有各的习惯吧。在异响方面,目前900公里的使用距离,高速、土路、省道、雪路都开了,还真没有听到车身方面的异响,有待进一步的感受。
      在车的使用方面,我还想说二句话,第一句是买车不要随意,不要跟风,量力而行,对论坛的评论特别是黑篇冷静分析,不要全信,多转多看多问。第二句就是既然喜欢了,在预算之内,那就买吧,同时要做好接受它缺点的准备,不要事后后悔,既然买这个车了,就得适应它,车可不会适应你。以上所谈的感受如有不当之处呢,请大家多提宝贵意见和理解。
     下面给大家上些照片,算是图解吧


4S店小燕撕开小凯的外衣,有没有芙蓉出水的感觉

小燕辛苦了

小凯静静等待着主人的到来

调试中

5公里

看着怪整齐的

4S店的午餐,能吃饱

4S店内部景色,是不是每个凯迪拉克店都是这样,装修什么的都是统一的

现金+刷卡,那个心呐,哇凉哇凉的

打印临牌

侧脸霸气

大胖子

静待交车仪式

小区地下车库又增加了新成员,睁眼照

小区地下车库又增加了新成员,闭眼照

因为底盘裸露太多,听从朋友意见做个底盘装甲,这是在汽配城最深处找的专做发动机下护板和底盘装甲的

这得多少个

在进行底盘清理擦拭

排气筒得全部包住,防止喷上

排气筒包住后的效果

师傅在进行施工,做的品牌是汉高的

效果

效果不知道如何,不懂这些

完工

黄河边来几张美照

小凯的侧脸真的很漂亮

型号证明

漏张大脸

这个标志百看不厌

这个角度也挺美

看看哪不一样

看看哪不一样

老车上的饰品,已经6年了,在小凯身上继续延续它光荣的使命

2号和自贴的钢化膜,把原膜撕掉半拉,盖着下面,想能防点灰

看看哪不一样

一点小装饰

一点小装饰,觉得***又提升了

后出风口

是不是***很高,已经习惯坐坐垫,不然感觉很别扭

上牌的路上,已快到车管所,两边都是等着批量上牌的新能源汽车及一些箱式货车。在这里我着重提一下4驱,看吧,买的四驱是不是无比正确,去之前,调成4驱模式,在雪地行驶的非常稳,没有出现打滑现象,路上在超越了一辆又一辆车后,那傲娇的神情化为一排排深深的车轮痕迹越行越远。

右边的都是新能源

等待验车的中途来一张

天气太冷了

成功拿到

到家之后,发动机盖上的积雪化的还真整齐,发动机舱这么整齐吗

把车牌拿到4S店上的,因为网上买的凯迪拉克专属牌照架没到,所以没在车管所上牌。看到号牌,有一种老朋友又回来的感觉,非常熟悉和亲切

行驶里程

4S店又进了很多新车

看别人上图都最后来张钥匙图,俺也不能免俗

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