阳光771 2015/09/19 01:35:52 发表在 334楼

原厂多半是这样安装的：http://v.youku.com/v_show/id_XMTMzOTI2NDI0NA==.html?from=y1.7-1.2根本就不在中！

阳光771 2015/09/19 01:08:23 发表在 332楼

      只要你改变车高，衬套初始化是一定不可缺的！      不同车高都会对应一个初始化的零点位，虽然衬套是有弹性的，但长时间或者过度的扭曲，寿命是大打折扣的！衬套都是集成在拉杆上，下摆臂上，羊角上，衬套损坏就是拉杆，下摆臂，羊角的损坏！       简单画个图:上面是正常的衬套状态，没有旋转的力，下面是改过避震降过车高，摆臂上仰的状态，衬套是有旋转力的，车静止状态衬套就有了扭曲的力！放大一点看：    车上大大小小有几十个衬套，这些静止状态下都扭曲着，那么多的力一定...

阳光771 2015-9-16 17:26:30 发表在 319楼

如果是原厂避震，要好点，要是改装避震而且还很低的车，不坏几只衬套是不可能的！

借色 2015/09/19 07:14:07 发表在 335楼

感谢老方回复 也就是说，原厂装的不是最佳状态？

屁毛 2015/09/19 07:35:34 发表在 336楼

衬套是必须调，那李串子呢？

阳光771 2015/09/19 13:40:17 发表在 338楼

李子串角度是随着车高变化而变化的，车降低了，下摆臂自然上仰，这个可以参照原车角度对比，完美主义者改，无所谓的就无视也问题不大，改不改自己决定。

wk928606147 2015-9-18 18:26:03 发表在 325楼

哥们请问一下 改装避震器 会对车子有坏影响吗？

阳光771 2015/09/18 21:20:01 发表在 326楼

避震硬件和车匹配，包含避震本体适合你的合理诉求安装、调教正确，包含车高合理设定，轮毂轮胎正确选配定位OK不存在害处，所谓的害处也就有几个方面：1、垃圾产品，厂家都没有搞清楚自己的产品是什么东西！2、车主要求贪心，想花3000元达到20000元产品的质感，那是不可能的！3、施工师傅和车主都不懂，凭着自己的主观视觉和车感安装和调教避震，一套好产品也不会出应有的效果。

wk928606147 2015-9-18 22:03:26 发表在 327楼

你开改装店的吗？？？

阳光771 2015/09/18 22:18:34 发表在 328楼

是的。

屁毛 2015-9-18 23:55:48 发表在 330楼

看完了17页回复，我想知道尚锐版，换银桶的流程，有人说银桶直接什么都不用，也有说做复位衬套，也有说把李串子改短，这到底要怎样？

借色 2015-9-18 23:05:21 发表在 329楼

顶老方。
老方，我的锐志是全素的，没改过，为什么平路上开的时候双手离开方向盘车子就跑不直。
我另外一辆已经10年的老宝来，平路上不握方向盘也跑的很直。
感觉锐志方向确实太弱了。

阳光771 2015-9-19 01:31:37 发表在 333楼

看看你的方向盘原车是怎么安装的，左右对称吗？
可以做到这样吗？