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老韭菜怎样看待16.99的别克E5
别克E4/E5限时优惠
最近看到别克E5也出了一口价活动了，现在价格越来越卷了，作为当初高价购买的别克E5的车主来说确实是一次不小的打击，但是能看到别克E5卖的好一点也是挺欣慰的，我从车主使用角度说说这个车值不值得买吧？
（1）使用角度
E5这辆车在日常使用中我感觉还是挺舒服的，不管是开起来的舒适性、底盘的调教还是很有水准的。另外就是整体的舒适性还不错，但是如果想要感受一下冰箱彩电大沙发确实满足不了，E5就是一个普普通通的电车，想要感受第一梯队的智能化电车，确实不能满足。如果追求稳定性或者单单想要一辆电车满足日常的市区代步，别克E5确实是一个不错的选择。
E5这辆车在日常使用中我感觉还是挺舒服的，不管是开起来的舒适性、底盘的调教还是很有水准的。另外就是整体的舒适性还不错，但是如果想要感受一下冰箱彩电大沙发确实满足不了，E5就是一个普普通通的电车，想要感受第一梯队的智能化电车，确实不能满足。如果追求稳定性或者单单想要一辆电车满足日常的市区代步，别克E5确实是一个不错的选择。
（2）16.99一口价值不值得买
这个价格能买到的就是545km版本的臻享标准续航版本，主要就是中大型suv空间没得说，家庭需求比较大的预算不多确实可以入手。而且E5是三元锂电池，又是出自奥特能平台的产物，整体的安全性也没得说，所以我觉得E5更适合家庭用车以及追求安全性的消费者。另外就是E5的NVH做的也是不错的，在市区纯电➕隔音好真的舒适度拉满，对于有强迫症的我来说真的非常喜欢，基本上车内的安静让我开车没有那么烦躁。
这个价格能买到的就是545km版本的臻享标准续航版本，主要就是中大型suv空间没得说，家庭需求比较大的预算不多确实可以入手。而且E5是三元锂电池，又是出自奥特能平台的产物，整体的安全性也没得说，所以我觉得E5更适合家庭用车以及追求安全性的消费者。另外就是E5的NVH做的也是不错的，在市区纯电➕隔音好真的舒适度拉满，对于有强迫症的我来说真的非常喜欢，基本上车内的安静让我开车没有那么烦躁。
（3）总结
E5的优点就是集中在驾驶体验、舒适性方面，对于初次接触电车的用户是比较友好的，上手比较快。而且现在的价格比较实惠，需要为家庭需求增购的车友确实可以作为选车的备选之列。
E5的优点就是集中在驾驶体验、舒适性方面，对于初次接触电车的用户是比较友好的，上手比较快。而且现在的价格比较实惠，需要为家庭需求增购的车友确实可以作为选车的备选之列。
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都是老韭菜，割完一波又一波
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这座套。。。。一言难尽
游客
