一代东岳的6AT确实,二代金桥的6AT现在还没有出现大面积故障
11款2.4,今年4月,在跑了11万多的情况下坏了,哎
没有解决办法
别胡说八道,坏的确实多,但不是每个变速箱都必坏。
唯一解决办法文内告诉大家。
楼主不懂就不要乱说!一代变速箱是容易坏,从14款的二代6t开始变速箱就已经改良了,不会出现通病的故障了,更何况15款的是三代6t的变速箱,已经彻底去掉原来的通病问题,可以这么说是稳定可靠的。论坛上基本没出现过通病故障的反映。有的只是一些个例故障而已。
大尼莫096 2021/01/27 11:47:36 发表在 板凳
我的是2010款新君威2T旗舰,2011年7月产,11月上牌,现在跑了15万公里了,一切都好!爱信AF40变速箱还是比较耐操的……
没坏,很平顺,,,甚至连47 顿挫都灭有
D档松刹车不踩油门怠速不怎么走,有时会走,有时得踩油门才会走。R档倒车到时热车的时候正常,冷车的时候缓慢一些,楼主,这个正常不?是我油压的事,还是缓冲片的事呢。
2011款2.0乞丐版东岳变速箱瑟瑟发抖地路过。。。。。。
目前已行驶12万公里~
怎么办~
09款2T的没问题吧。。。
我的13款君威2.0L舒适版,开到今年1月底也出问题了,7万4千公里,跑了7年多时间,变速箱终于熬不住了,大修了一次花了我6K大洋,我那个心酸啊心痛啊,楼主说的对,如果是那一批变速箱,尽量换油换勤点,还有没有出故障之前还是找个靠谱的点把故障一次性清理到位,可能也能少花点钱。
关注中。。。。。。
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