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CX-5手动舒适黑提车、装饰作业(镀铬稍多,不喜慎入)认证+申精
1 562 发布于 2014-09-21 15:12:21 只看楼主 热门标准
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一、序:楼主81年生人,至今已过而已之年,小5已经是第三辆车了。第一辆是东风日产骊威,2010年4月购买,由于当时刚上市,所以一分优惠都没有,只送了一张正版CD,还欢天喜地的买回家了,现在想起来那时真是傻。由于总总原因2012年8月转让了,转让后楼主没有车开,因老婆当时怀孕了,只好开老爸的车子,真心不方便,后来和老婆一商量,先买辆小车代步,结果2012年世界末日那天提了一辆雪佛兰乐驰。很感谢乐驰,它帮我度过了最难的一段时期,勤勤恳恳,没掉过链子。

二、选车:去年年中宝贝女儿诞生了,乐驰瞬间变得不再那么实用,于是换车又提上日程了,这次换车必须上SUV,但是预算不够,我也考虑过轿车,但既然要空间,那么就必须否决轿车,坚决往SUV里靠。接下来,天天上汽车之家各种对比,各种筛选,最初看上了三菱劲炫(我不是愤青,我对日本没什么好感,既然国家都允许国内车企与日本车企合资了,那我没什么好说的了),原因简单,1.6L的指导价12.88万,外形还算可以,不过安全配置和内饰觉得真心不厚道。后来又看上了别克昂克拉,安全配置和内饰都不错,价格也可以(屌丝,都是考虑低配),涡轮发动机很炫,但是就显小,横向空间神马的太小。后来还去试驾了长城哈弗H6、东风标致3008、长安铃木锋驭、广汽传祺GS5等等,就在和老婆试驾完广汽传祺GS5后,路过长安马自达4S店门口,看到写着“MAZDA CX-5,超乎你想象”广告,我想反正试驾不要钱,就和老婆去试驾了。试驾下来老婆很肯定这辆车,我觉得外形很有感觉,操控比我之前试驾的各种SUV好得多,夫妻俩心里就认定了这款车,接着和销售谈价格,当时刚上市一个月这样,价格一分不少,预算不够再等等吧!回来后每次上汽车之家论坛就去CX-5论坛看看,那段时间真的中毒了。

三、提车:8月26日我开乐驰去4S店保养,保养间隙我到马自达4S店逛逛,销售MM(下称:小雷)很热情,我说我关注的是手动的CX-5,她就直接带我去看现车(后来才知道事先有人定了,但是因贷款原因没提),当时她说厂家有活动,置换4000元补贴,油卡(可折现)3000元,公务员3000元补贴,活动截止9月30日,这可勾起了我的兴趣,相当于优惠了10000元,心动了.......回家跟家人商量,觉得还好,反正乐驰不适用了,那就拿去置换吧!期间用微信跟小雷沟通,越沟通就越想提车,谈好价格和装饰。9月6日一大早全家5口人浩浩荡荡朝马自达4S店去,本来是想让家里人看看再决定的,结果一到4S店门口就看见交车区停着一辆黑色的CX-5(8月份的出厂的车,挺新鲜),后视镜上系了红布条,我心想谁这么早提车,走进一看时候手动挡,就全知道了,那就提吧,人家都把车洗好了!然后进店就是各种刷卡、数钱,从上午11点搞到下午4点才把车开出4S店。

四、用车:提车至今已接近1000公里,油耗7.8L/100KM,走国道时降到7.5L/100KM,由于楼主走的大部分是山区道路,所以油耗一直维持在7.7-7.8L/100KM之间,希望油耗还会下降。手动挡提速只要肯给油,超车杠杠的,不过磨合期建议还是温柔点好,温柔驾驶油耗也会低一点。操控一流,楼主走的山区道路都是S弯多,过弯50KM/H都没有问题,侧倾也不是很严重,后排乘客反馈良好,就是坐姿有点直。一键启动和自动空调很高大上,很多人看了都以为是接近30万的车了。

五、说了一堆废话,上图吧,照片是水果机+单反:
小5一大早就在等着我了。

 
4S店展厅。


纪念我的乐驰,谢谢它,希望它的主人好好待它!


销售小雷,人挺不错,柳州的马自达准车主想买车可以找她,优惠大大的!


提车时的公里数,应该在可以接受的范围吧!


车子到家!


到家时的公里数和油耗,从66L/100KM降到8.6L/KM。

 




门板、扶手、座椅包真皮,最后一张心痛啊!



停车场里停的都是CX-5居多!



看到一辆进口的CX-5,缝隙和长马的差不多嘛!


开始缝方向盘,某宝买的,皮质不错,198元。


花了3个多小时完工,其实我也挺心灵手巧的,呵呵



装了冰蓝示宽灯和日行灯,瞬间高大上!


大视野后视镜和行车记录仪!下面是一组内饰图(不想打字了......)














找了个好天气,好地方,拍了一组很美的照片.......





















照片里的雕塑是我们这里的民俗:芦笙和斗马,还有就是芦笙柱!



最后就是国际惯例:


发一组1:18车模照片,可惜没有黑色。







最后的最后就是认证神器了,望版主大人予以认证和申精,感激不尽!


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