先看看我的胖七目前的外观，我个人感觉还是很好看的。

记得去年八月成都车展上刚看到问界新M7的时候，网上争议最大的就是M7的外观。很多人的攻击点就是M7太丑了。其实我当时看到这个车的时候对外观也是不满意的，感觉没有一般新能源车的那种设计感，第一眼看上去很不惊艳。虽然仔细打量打量也能接受，但就是第一眼不会留下比较深刻的印象，就外观而言比当时同时上市的领克08要逊色很多。虽然最后因为智驾、空间及安全性的遥遥领先选择了M7，但对于M7外观的些许缺憾而耿耿于怀，所以等车到了就开始琢磨着找点办法以弥补这种不完美。最终，在网上及官网里看到一些美容方案，感觉能起到一定的修补作用，所以就开始了M7的美容之路。

原来的M7外观线条太过于圆滑，缺少凌厉感和肌肉感，圆圆墩墩的过于朴实，这种感觉虽然耐看但太过于敷衍没有设计感，想修补线条的不完美就只能通过车身拉花或者贴补图案色块来弥补，但那样就会过于跳脱会破坏了M7的大气沉稳的气质，陷入两难。所以我最终选择了双拼色的方案。

所谓双拼色其实就是区别开车身颜色，比如我就选择了将车身上半部分沿车窗下沿的线条往上改为了黑色，这样在视觉上就有了跳跃变化，强化了车辆原本并不明显的线条，通过色块差异的对比突出了车辆的力量感。其实这种设计以前流行过，后来很多主机厂为了降本放弃了，现在又流行起来了，比如最近爆火的M9的主打色就是双屏色。我的车原来是银色，银色虽然耐脏，看上去也比较大气平和，但这种中庸会让车子泯然众人缺少吸引力，用银色黑色双拼方案，既不减少车子的庄重沉稳感，又不会让人感觉那么沉闷，这种视觉上的切割会让人感觉到一些活泼。
贴这种双拼色其实很简单，如果单纯就是为了改色，就只需要贴一层色膜，但这种色膜不耐用，一两年就得换，好在是施工比较简单，大概两个小时就完活，费用也低，五六百就搞定。
要是讲究一点，得先贴车衣，然后在车衣上再贴色膜，我选的就是第二种方案，等色膜鼓包脱胶了要换的时候也很简单，不用担心留胶。

上面这些就是施工后的效果，感觉还是有一定作用的。等过一年两年再换一个其他配色，反正底子就这样了，尽量折腾的让胖7好看一点吧。
各位车友如果也想改色，要注意一点，最好还是贴在车衣上，因为色膜的质量一般都不咋样，有留胶的可能。另外就是完全没必要贴贵的，因为贵的也是一样不靠谱。另外就是，大家不用担心是不是需要去车管所备案，因为这种双拼色的改色面积不到车身的30%，超过30%才需要备案。好了，今天就分享这些。
最后祝各位车友龙年大吉！