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全国首例【奇瑞M7手动低配自己动手安装原厂雷达】超强原创！

1 196 发布于 2016-05-03 21:52:45 只看楼主修改帖子

此贴重新发过！

M7低配那那都很好，就是没有倒车雷达，对于这么大的车，雷达还是很实用的东西。
对于厂家来说几十块的成本送咱又能怎样啊！
一般来讲，奇瑞的车子还是很实惠，很多低配车型少了一些功能，只不过是功能模块没有安装，线束一般都有安装，这样只要把功能模块补齐，即可实现相应功能。

所以想要雷达就自己装喽，给配件商家点生意！一个礼拜六的上午，和一个论坛老友，一起开工

准备材料：雷达模块1个、雷达探头3个，还有25mm开孔器，工具什么的自己看着办吧！电钻和各种扳手

奇瑞原厂雷达模块，两侧有固定螺丝孔，但我也没找到车上的固定孔，也没找到合适的螺丝，以后装的朋友可以先找到合适的螺丝再开始干，一旦找到固定孔孔位，那就更完美

奇瑞M7原厂雷达探头

探头上有个固定凸起，这个要朝上安装，我就是按错了，后来才改过来。
后面的图片都安装错了，以后改好，也没再拍

下面开工！
首先把尾箱的储物盒及盖子都拆掉，储物盒两边有两个小螺丝，拆掉就可以了

原配雷达是安装在尾箱左侧的内饰板里面，低配车型没有雷达，但这里也预留有雷达模块的插头。
在这里扒开内饰一个小缝，就能找到这个孔插头

这就是雷达模块插头了

天线放大器也在这里安装

倒车雷达模块插好，由于缝隙太小也没找到原车安装孔位，干脆随便放在这里了！

朋友提醒这样会不会产生异响？解决也简单，正好找了条毛巾，撕开一条，用胶带缠一下，完美解决！

放好雷达模块，完美解决问题

下面来拆后保险杠，在轮圈处几个螺丝拆下来，其他位置都是卡口连接，很简单就拆下来

这里要注意，从后备箱底部从里往外看，有两个圆孔里面有固定螺丝，位置比较隐蔽，刚开始没看到，怎么也拆不下来，后来发现这里还有螺丝。

在保险杠的后面最底部还有两个塑料螺丝卡扣，卸之，到车底就会看得到了，没拍！

这时去下保险杠拔掉两根尾灯连线，保险杠就能完全脱离车身了

再看看车屁股，除了两边的两根尾灯连线，还有中间的三根是就是雷达探头插头，出厂前都已经配齐的。

雷达探头的插头，新车就无所谓了，如果是过几年再安，用酒精把插头泡一泡吧，免得接触不良

反过来再看保险杠内测，雷达安装定为标志立刻呈现，依此打孔便是，不需要量不需要画线
看到下面的泡沫了吗？是衬在保险杠内部的，估计有增加强度的作用，但我知道这样至少可以避免保险杠进入小石子产生异响的作用。而根据奇瑞的一贯风格，这块泡沫很快就会减配，到那一天车友们就不需要拆保险杠了，从下面就可以伸手进去，在外面量好位置打孔，探头按上插头插上就完事了！
这是中间的打孔标志

这是右边的打孔位置标志，另一面一样

钻孔安装的过程就不表了，简单得很
钻孔后在上方开一个小豁口，便于探头的安装！
三个探头安装在保险杠上，很协调，我这个当时是雷达安装反了，豁口超下了，因为M7保险杠这个位置本身就向下倾斜，雷达再倾斜一些，造成雷达经常误报，地面上的东西也会报警，倒车下坡的时候直接可以探测到地面，后来我有都给反过来了，一切正常！