告别梅里雪山脚下的甲应村，休整完毕继续开启丙察察征程。离开秘境村落，开着山海炮一路向上攀升，接连穿越雄珠拉垭口、昌拉垭口、益秀拉垭口三座标志性高海拔垭口，翻过这三道关口，我们也算正式踏入西藏察隅地界，走完了丙察察最核心险峻的路段。

很多自驾新手不清楚垭口的作用，其实通俗来讲，垭口就是高山与高山之间的缺口隘口，是翻越大山的必经通道，也是山地路段的分界点。丙察察这三座垭口海拔全都超4500米，地势险峻、海拔落差极大，也是整条线路最难走、风景最绝的路段。

这里天气变幻莫测，一会晴空万里，一会云雾笼罩，山路多碎石陡坡，坑洼连绵，行车难度极高。因此对车辆的通过性、动力稳定性都是不小的考验，而这也是我选择开山海炮走丙察察的原因之一。这台山海炮底盘离地间隙充足，面对连续碎石、坑洼路面，能从容避开大部分路面障碍，不用担心剐蹭底盘。爬坡路段动力输出线性，即便到了高海拔区域，动力也没有明显疲软的情况，应对长距离陡坡爬坡比较从容。加上配备的四驱系统，车轮抓地能力不错，在坡度大、路面湿滑的路段行驶，车身姿态也比较稳健，行驶起来心里很踏实。

沿途的雪山风光真的治愈人心，连绵的雪山群峰错落排布，皑皑白雪覆盖山头，圣洁又壮观。山间经幡随风飞舞，搭配幽深的峡谷林海，一边是惊险崎岖的烂路，一边是极致纯净的雪域美景，完美诠释了丙察察“眼在天堂，身在地狱”的独特魅力。

赶路途中偶遇一台越野车陷入泥地，松软的斜坡泥路让车轮持续打滑空转，车主多次自救都没能脱困，卡在原地进退两难。我立马停车准备救援，挂上拖车绳后，我的山海炮全程表现超稳，四驱系统动力输出平顺有劲，底盘抓地力十足，车身不翘头、不打滑，平稳发力直接将那台越野车顺利拖拽脱困。

这次野外救援，彻底见识到了山海炮的硬实力。高海拔动力不衰减，越野通过性和救援稳定性拉满，应对丙察察复杂路况完全不虚。成功帮车友脱困后继续前行，翻过最后一座垭口，路况逐渐平缓，一路顺利抵达察隅，圆满拿下丙察察最难路段！