12月24日车送到修车店用内窥镜检查,缸内一堆积碳,气门顶杆上也是积碳,
拆了气门室盖,拆下气门油封,油封全部变形老化,
发动机油底壳的油泥及积碳残渣已经结壳了,机油泵的滤网也是被清洗的积碳残渣堵塞,各种清洗各种拆,
没有大拆发动机,大拆发动机维修,工时费,口袋的银子着不住,
查看机油尺标识已经到尺底,就是烧机油厉害,前面加的3.5L机油已经到底。
帕杰罗的三大件的配件也不便宜,要进口件,原厂件,那个价格都是几百起,国产配件的质量也不差,而且V73的配件国内也生产过也不迷信所谓原厂,进口件。
V73的发动机冗余度还是比较可靠的,维修烧机油前 ,还用了1.1万公里路程,还没趴窝。、






[本回复最后由 微面也能作越野 于2023-12-28 20:13:30
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