这辆车给我最直观的感受就是它的动力非常好,在市区超车很轻松,且动力输出的很稳定没有什么顿挫感,在高速上开的比较快也感觉是超级稳的,动力反应的很迅速,开起来比燃油车反正要舒服很多,方向盘也是多功能的,灵活性非常高,操控起来很简单,它的精准度也是很高的,没有什么虚位,但我觉得底盘的质感没有达到我想要的预期,底盘有点偏硬,所以减震效果不太好。
这款汉新能源是插电式混合动力车型,在能耗方面比纯燃油车有优势,这也是我选择它的一个原因,从七月份提车到现在总共行驶了2150公里,综合油耗5.5个油上下,在市里短途通勤代步的话纯电续航110公里,电耗15.7KWh,这个能耗表现比我预期的要低一些,算起来是挺实惠。