在改装前，明确自己的需求很重要，自己平时喜欢听什么音乐，想达到什么样的效果。我反对千篇一律的改装方案，动不动就什么大品牌，又是换主机又是加功放。我不止一次看到这样的比较：上来就问你多少钱装的，某某多少钱装的，直接通过钱来判定改装效果，这都是非理性的攀比，这样的人其实也是改装店最喜欢的客户。不是每个人都是土豪，另外，汽车喇叭市场鱼龙混杂，水非常非常深，假货泛滥已经到了非常严重的地步，所以不要迷信品牌（并不是说都是假货），一说国产品牌就鄙视是无知的。不是每个人都是发烧友，也不是每个人都需要改装，请谨慎选择适合自己的改装方案。
一．改装原因：
原车带的喇叭调校偏中性，音质其实并不算是很差，只是没有通透感，无法达到我的需求；
二．改装需求：
本人不算是发烧友，基本上是杂食者，偶尔听电音，但以听流行歌和纯音乐居多。所以不需要很夸张的低音，每天都播放那些动次大次的音乐，主要想提升中高音的细节表现，让声音更透亮，能听到人声和乐器的细节；
三．为什么选择漫步者？
  首先是性价比，漫步者的音响还是不错的，近几年来在国外知名度也越来越高。汽车音响的水非常深，国外知名的汽车喇叭假货非常多，这对迷信国外大品牌的人其实非常危险。很多人并不是专业人士，有不少人换的其实是假货，做为对比基准的原车喇叭又整体比较差，所以很容易得出音质有明显提升的结论。而且这些高端品牌的性价比较差，勉强买一套高端品牌的入门版本，效果可能还不如国产货。当然，如果预算比较充分，那可以直接上一套国际知名品牌的高端型号，这没有什么可说的了，直接按高标准整就行了。
  另外，友情提醒一下，远离闲鱼的那些所谓的拆机喇叭，几乎可以说百分之百都是假货。想想看，哪来那么多拆车喇叭？国内有这么多宝马奔驰路虎的拆车货？一套几百块，甚至两三百就能买一套，这怎么可能？有很多货假的，其实比较夸张的，英文商标都有打错的，这完全就是山寨货！其实实体店也有很多假货，音响改装整体利润非常丰厚，所以去了实体店，基本上都是向你推销那些所谓的名牌，要不就是他们自己代理的，没听说名字的国产货。
  因此我选择了性价比更高的MBZ，并在前排选择了MBZ的高端型号，也就是铂金系列NF651A喇叭套装，后排则选择了更有性价比的玫金同轴G651A系列，这两款都是6.5寸的，由于我没打算安装功放，这些型号都可原机直推，整体符合我的需求。
四．改装花费：
前排NF651A套装：1999元（两只高音是钛膜的，两只低音是玻纤盆，可以保证人声和乐器的细节表现，自带四个分频器）；
后排G651A套装：799元； 
漫步者DA500 DSP：2499
四门三层隔音：700元；
汽车的声音环境是很恶劣的，想在汽车中获得耳机或者家中的声音表现是非常困难的。行驶中有很多噪音，这些外在噪音很容易好音箱的中低音细节表现给盖过去（喜欢停车听歌的就另说了），如果想换好的音响，不做全车隔音的话，效果也出不来（当然只在乎中低音，每天喜欢在车里播放那些动次大次的就另说了）。至于为什么不加功放，是因为XL的电瓶在后背箱，功放不可避免要从电瓶取电，感觉太麻烦而且安全隐患太多，所以放弃了功放的安装。
所以以上的改装方案，是我完全贴合自己的需求定制的，不能拿别人的需求往我这里套，因此并不具有完全的代表意义。另外，大家轻喷
以上方案算上其它辅材的，总共不到6000元搞定。下面分享下改装过程：

改装效果评价：
1.隔音效果：改装后，隔音效果不是很明显，这一块其实我也没有什么预期。之所以做隔音，主要还是以防震为主，消除和减少喇叭在中高音量下的共振。因为噪音的来源非常多，发动机声音、轮胎路噪、外部的声音也可以从玻璃、后背箱和其它位置传入，这基本上是很难去消除掉的。这也是我反对普通音乐爱好者在汽车上做过大投资的原因；
2.高音有明显的提升，没有以前那么尖锐，声音更加舒缓有力；
3.中低音的细节也有明显的提升，在试音音乐中，人声的细节也增加了不少，在播放纯音乐的时候，声音更加通透；
4.低音的稍微的提升，主要的变化就是没有以前那么散了，更加浑厚有力。
喇叭刚装好，还没有过煲音的阶段，相信后续会有更好的表现。