当时选车的时候经历过很多坎坷，想要选个自己喜欢的车不容易，对于大多数工薪阶层的车主来说，首先价格是第一考虑因素，其次油耗外观配置，相信很多车友都是一样，经过一系列的考虑之后才会有最终选择，当然我也是这样过来的，众所周知，在咱们国家自主品牌中，如果能拥有漂亮的外观设计，便已经是成功了一半，所以国产车高颜值的重要性真的不必多言。只所有选择了帝豪GL是因为当时在综合了各方面的原因之后才选择的，车子现在已经跑了20000公里了，各方面表现不错，趁着今天休息打开电脑就化繁为简，简单总结一下这两万公里的用车感受。
【外观】：外观年轻时尚，精致雅观，采用了家族式设计风格的帝豪GL 造型优雅流畅，简约的风格中融入了典型的中国元素，颜值绝对够高，给人的感觉十分现代而时尚运动，很容易被我这样新潮的年轻人接受和喜欢，当时买车的时候就是被她的外观所征服。外观沉稳大气，流线的车身简直无可挑剔，从各个角度看都有着种无与伦比的美丽，我很喜欢！
【内饰】：内饰用料与做工也非常考究，座椅包裹性极强，中控台的精致是所有人有目共睹，而且极为赞赏的是，上路10万块钱的家用车，能够有这么好的表现，超出了我的想象！干干净净的设计，不繁琐，也不简单。当然还有内饰方面的原因，如果把车比作衣服的话，那么车的内饰就相当于衣服的装饰，是直接提升颜值装饰，内饰也是让我感触最深的地方。而ＧＬ融入中国古典设计元素的内饰风格，不仅十分简洁而且精致感也很强，设计风格流畅的同时又不失时尚运动感，同时整体采用了的软性塑料材质和铝制面板也非常搭配，视觉效果也非常出色。
【空间】：车内空间，乘坐空间宽敞，而且储物空间也很丰富，2700mm的轴距在同级别车型中也绝对属于上流的水准，而腿部和前排头部空间也比较宽裕，后排空间足够，跷二郎腿都行，完全能够满足我日常的使用需要，在日常使用的过程中让全家都觉得非常舒服，感觉真的很不错。
【动力】：动力系统也让我感觉挺满意的。在驾驶途中，只需将油门踩到一半时会有明显的加速感。只要发动机转速保持在2000转以上，轻点油门，滚滚动力就随之而来，同时６速手动变数箱反应也比较敏捷，而这也使得在城市拥堵或者高速行驶的路况下，动力的衔接都特别平顺，基本不会有什么顿挫感，不仅动力满满，而且大大提升了驾驶的舒适性。
【操控】：操控让我挺满意，我感觉GL的驾驶感受扎实沉稳，有一种驾驶合资车的厚重感，感觉挺不错。首先，三幅式平底方向盘不仅看着动感十足，而且还很轻，指向清晰，握感扎实，回馈力度也比较厚重，完全不会给我们在操控过程中留下什么虚假的感觉。除此外，刹车也不错，刹车姿态稳健，力度充足，比较线性，没有拖泥带水感觉，能够满足我家用的需求。
【配置】：配置可以说是相当全面了，标配了无钥匙进入、自动空调、自动大灯、8英寸多媒体系统、导航、天窗、真皮方向盘、一键启动、四车门车窗一键升降、日间行车灯雾灯、倒车影像倒车雷达、主副驾驶座位调节等等，真是一应俱全。 该有的基本上都有了，完全可以满足日常生活使用的需要。
【舒适度】：环绕式的座舱整体感很强，感觉不错，同时车内基本能触及到的地方还都采用了软性材质，带给了人一种很强的质感。而且车内座椅的接触面，以及侧壁还分别采用了两种不同软硬度的填充材料也保证车内座椅的舒适性和包裹性。不仅如此，后排的座椅底面坐垫长度也特别合理，所以能给后面的乘客不错的腿部支撑，感觉非常到位而全面。
【总结】：帝豪GL这车无论是外观设计还是内饰用料做工都达到了比较高的水准，同时价位合理，油耗经济，动力澎湃，配置全面，而且空间广阔，乘坐舒适，可以说从里到外都带给了我极大的惊喜，塑造了一个新的A级车标杆，真的很不错，对得起我当时的选择，性价比非常高，虽然花了不少人民币却享受到了如此温馨惬意的配置和服务，感觉绝对物有所值。