先来说说配置吧下面是详细的配置表   （第4页起不定期更新中）

          工作差不多8年了，1年前到了现在的工作岗位，平时坐的多动的少，以前还能跑跑步什么的，现在太忙，所以基本不怎么动了。由于单位在市中心，每逢上下班都非常拥堵，正好同住家附近的同事买了辆自行车，开始每天20公里的自由之旅了，一来环保，二来距离不算太长，等于上下班都做了次有氧运动，于是我也心动了，2个月前，开始选车之旅了。。。。

          最初的预算是3000左右，主要想买giant之类的，正好单位这里有家专卖店，乘着休息便去逛了逛，不用说giant这个牌子是我们80年代一批学生时代的神车，当时的四大天王好像是giant 阿米妮 大名 美利达，如果谁有一辆四大天王的车，不亚于现在有一辆小跑了，绝对的把妹神器..........到了店里凭着高中时代玩自行车的经验，开始仔细打量店里的每一款车，从atx开始一直看到了xtc slr系列，价格越看越高，配置越看越好，我知道完蛋了，这次我肯定又要超标了，本着淡定压倒一切的精神，楼主没有急于刷卡买车，而是回来认真做起了功课，想不到汽车之家还有自行车的论坛，于是泡论坛研究成了我业余的主要活动之一，或者没有之一？xtc 880便成了我的梦想之车，就在准备买之前看见了一款xtc slr4的车，又在准备买以前看到了某车友的帖子，他也是准备3000的预算结果买了xtc slr1...... 这涂装 这配置 xt大套啊，学生时代的神车巅峰配置啊（xtr 当时8000多一套 天文数字。。。）giant 最新研发的铝架 适合亚洲人的27.5寸轮径，配合14000多的价格 啧啧，我纠结了 我真的纠结了......本着今后不折腾的原则 我拿起车钥匙准备刷卡去了 到了店里开口就问有没有slr1啊 （土豪范儿有没有） 店员说需要预定 一问价格大概15000不到，当时是晚上18时30分，还有半小时该店就要关门了，明显感觉到店员的不太积极....这情节貌似和我多年前买车时候一样，本来想买大众的 结果买了通用，不好意思题外话...为了不耽误人家下班，我知趣的退了出来，之后，情节有一点小转折......

            回来路上恰好路过闪电的专卖店，恰好等红灯，恰好店又没有下班，于是我恰好进去看了看，从前知道这个牌子，公路车很牛，外国人买的很多，价格很贵，顺手翻开一辆车的价目表，什么4000多，有没有搞错，8000多，不会吧，现在有入门款了，店员热情的过来介绍，问了问我使用目的以及有没有骑车的经验等等，聊天中才知道大家时同龄人，也同样以前玩过车，速度猫，永嘉路，熟悉的名词又将我带回了那个青春的岁月，就在我心驰神往之际，他带我来到了一辆车前面，我的眼睛突然被fox的前叉所吸引了，神器啊，一问价格13000不到，m4铝架，xt＋sram x7的传动系统，性价比不错，但我没有立刻买，为什么？到底13000多啊，总得让我仔细考虑考虑把，另外一个原因是，这家店不远还有家trek，狡猾狡猾滴，嘿嘿，第二天我去了trek逛了逛，同样的配置，价格高小几千...然后我做了一个决定，主要是同学之前买了辆闪电的入门款，用他的话说他买的是品牌和服务，好吧，看在品牌，店员够热情，车子够漂亮，性价比还不错的面子上我终于不纠结了，刷卡下定，没几天新车到了，店员老瓦还问我是要他们装好还是等我一起见证奇迹的时刻，嘿嘿，当然不能错过这个神圣的时刻啦，下面上图了（手机拍摄，画质不好请见谅）

左边那辆就是我的crave啦 

这才是能够发挥你性能的地方吧

m4的铝架 据说价格3000左右 不过某宝上的都是仿货 上面就是m5 差不多7000多的价格 不过我用用够了

前叉油气，可锁，回弹可调，价格大概3000多吧

slx的前指拨，xt后拨，sramx7的前拨，日美混血配置，细腻与凌厉的结合 使用效果不错

29寸＋19的大车架，通过性的保证

cateye 的尾灯 路边某修车部购买 290元 为了安全 

上头盔认证吧，哈 不间断更新骑行感受 不喜请拍哦