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【小刚】一路向北,奔腾不息，领略龙江大好河山（200P）！

1 281 发布于 2016-08-05 13:35:09 只看楼主修改帖子

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前言
很多车友对现在的生活都感觉压力很大，这即源于社会的浮躁、生存的压力、琐事的烦扰，也有个人和事业上不尽人意的原因。大家都想寻求一种方式去解脱，虽然不彻底，但是至少可以在短时间内逃避现实，去做一些自己真正想做的事情。给我感触最深的就是前期汽车之家网站上发的张梁记系列影片，看得我是热血澎湃感慨万千。
张昕宇和梁红的故事中宣扬了朴实无华真实的爱情、对自然界的探索，对大自然的敬畏，对中国文化的敬仰，对各地风土人情的理解和融入，这些都是我们这些车友真正想看的。如果说张梁记本身有毒，我只好说我已深深中毒。

许巍的新歌中有一句歌词写得很好，生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野，这就是一种现实主义中洒脱奔放的新生活态度。为了实现梦想，为了逃避，为了寻找另一种感觉，我们也该走走了。去年的某个时候，我看到论坛里有一篇长贴，ID“奋斗的路上为自己代言“写的非常详细，专门介绍了大兴安岭辖区内的自然风光，尤其是漠河县、北极村的一些情况。照片真的太美了，一下就把我吸引住了。

漠河县我在2002年元旦去过一次，当时一行两台丰田4500，走遍了新林、呼中，塔河、漠河这几个县，当时的记忆早已慢慢模糊在岁月的年轮中。看到了这篇帖子，又重新燃起我对自然界的那种向往。应该带着老婆孩子去看看，中国最北端的黑龙江什么样子，作为一个黑龙江人，应该也有必要认识一下。

4月底开始做规划，计划在6月上旬的端午节小长假期间来一次说走就走的旅行。为什么选在了端午节，最重要的原因是假期。老婆和孩子都有时间，还有一点就是季节原因。去大兴安岭旅游与其他地市有明显不同，具有明显的季节特点。最好的旅游季节就是6月初-8月末，过了9月份就有点太冷了。我忘了是那一年，刚过了10.1天气预报就说漠河开始飘血了，温度已经达到零下，不太适合开车自驾。

准备工作
----准备阶段做的比较长，我自己做个表格，分好类别，想起来什么就加进去，能带上的就尽量带上。这些东西就把后备箱塞得满满的，其实也只用到了三分之一，大多数东西都没用上，只能说尽量做到有备无患吧。
----我做事还是自认为比较严谨的，之前我也考虑了组个团一同前往，但是由于时间原因安排的比较满，路上会很赶路。每个家庭的作息习惯也完全不同，我也无法保证所有的人都能按照我的计划行事。
----还有一点就是安全因素，我实在控制不了其他外界的不可控因素。如果组团，我就要为所有人的安全负责。所以最终我们就是单车前往，去探索这个美丽的原生态的保护区。

准备工作
----路线规划实际上的路线与表格规划不符，我选择了从哈尔滨-黑河-呼玛-十八站-北红村-北极村-漠河-胡中-加格达奇-嫩江-齐齐哈尔-大庆-哈尔滨这条线。走别人不常走的路，去感受不一样的风景。这期间得到了石头版主的指点，让我少走了很多弯路，主要是漠河-胡中-加格达奇这条线，车少风景好路况好。

查询这些路书信息费了我很多时间，最重要的担心是怕我的车底盘太低无法通过个别路段。

景点规划基本都是参照了ID：奋斗的路上为自己代言，他的描述很详细具体。

本次出行一共花了3813元，行驶2719km，消耗了1307元的汽油。人均消费1300元吧，还可以接受。每个分项的消费情况均作了统计，给各位车友参考。

为什么一直没有发帖子，一个是人懒事多，还有一个就是我用行车记录仪录制了大量的视频。途中标有紧急字样的都是遇到的测速仪，雷达确实正常发射的，没法一一描述，实在是太多了。
到目前为止，我本次出行没有收到罚单。开车遵守规矩是一方面，带几个必备的辅助神器也是必须的。

由于开车时间长，没有完全恰好时间，导致部分时间的视频被记录仪循环挤掉了。一共录制了350G左右的视频，整理分类截图重命名，剔除一些没必要的，就剩下这些有用的。把数百个视频逐个回放整理，相当费时间和精力，说真的我都没有信心继续做下去了。
我很佩服能写长篇游记的车友们，做到这一点真的太累太累，向所有的原创作者们致敬。

走之前去超市买了一些必备品，开长途我喜欢喝雀巢咖啡，既可以提神还解饿。其他的熟食饮料都是必备的，长途开车，很多几乎都是无人区无信号区，吃饭都在车上解决。所以补给必须到位，宁可剩余不能缺少。

---------------------------6月8号（45P）哈尔滨-黑河-呼玛-十八站-白银纳-北红村----------------------------

这也是我开车以来开的最久最长的一次，独自一人开了1200公里，15个小时。哈尔滨-黑河都是高速，黑河-呼玛是国道，呼玛-白银纳路况一般，经常半幅封闭修路状态，白银纳北红村分叉口路况很好，进入北红村16公里的村道有4处断点维修中。
感谢雀巢公司的产品，给了我持续的动力和体能，一个人开了这么远，我都佩服我自己。

5点17分出门，阴云密布，天空还下着小雨，公路大桥上没多少车。

5点38分，江北前进中石油加油站，加满油准备出发。
早餐都在车上解决

5点39分设置导航参数，行车记录仪调试确认，电子狗准备就绪。
本次导航基本就是车机凯立德（2016夏季版），手机百度导航相结合。
事实证明凯立德很不错，图资很新，可以放心使用。

5点48到达哈尔滨收费站，天空开始晴朗。

6点16在高速上，几乎没有车，路况非常好。
咱自己做的胎压监测实时观察着胎压和温度的变化，做到心中有数吧。

由于连续多雨天气，一旦看到蓝天，那心情好的是不要不要的。

美国的情圣1号确实是一只好狗，美国进口的大吸盘支架，比原包装带的小吸盘支架好用，就是价格太贵了，合计人民币200元左右。

8点46，到达龙镇服务区，一个人都没有。

9点31-开始进入区间测速路段，限速100。天空蓝的一塌糊涂，外面气温18度左右，根本不用开空调，外循环自然风即可。

到达黑河收费站，没多少车。当时我还没有办理ETC卡，只能走人工收费通道。道桥费247元，肉疼。

过了收费站遇到临检，据说是抓逃犯。看我们一家三口，就知道是旅游的，没太详细查就放行通过。

11点18分出了黑河奔呼玛，遇到检查站，一排女警都在遮阳棚下，只是登记了车牌和电话。完全是走形式的做法，我写啥了没人管，真的假的更没人去问。进入S209前临检登记-区间限速80。

图片已删除

进入S209省道，全程121km都是区间限速，限速80.要了命了，当时我很不理解，限速80是否太低了。过了一会就知道了，这条路其实都不用限速，根本就开不快，弯道太多太多，而且还有很多炮弹坑和冻土沉降路段。

11点30到达卧牛湖水库，库区面积很大，有点高山堰塞湖的感觉。

过了卧牛湖水库，沿着S209开车。路边就是风景，远处的白云、蓝天、还有清新的空气迎面而来，可以让你忘记所有的忧愁和烦恼。

越过一座山，进入了乌云覆盖区。

开始看到黑龙江的江面了，不是太宽。

静静的江水在流淌，江对面就是俄罗斯的地盘。

边走边停边拍照，景色太美了。

黑龙江江面逐渐宽阔

15点整到达呼玛县的江边口岸公园，行人很少很少，也许是天气有点凉的原因，当时的温度大概是15度左右。

呼玛县黑龙江边美景

由于连日降雨，江面水位持续上涨，已经没过了最下面的台阶。

手机拍照的效果还可以吧，这就是咱黑龙江的真实面貌。

我的B50已经变成了泥猴

我的B50已经变成了泥猴

由于看到时间还可以，决定继续赶路，也联系了北红村的旅店，得知前方的道路路况可以通过，所以在喝了一瓶咖啡后继续向前。
呼玛到十八站这段路，经常遇到这种半幅封闭修路情况。无法错车只能让行，好在是我选择的这条路没多少车。顺利通过

17点23分-呼玛至白银纳乡区间结束，前方都是雷达测速，我也可以快一点开了。

十八站的测速仪位置比较恶心，前面的车开的很快，没过弯之前狗没叫。因为雷达波被弯道阻挡了，刚一拐过来，狗马上8格信号狂叫。
18站有个人的加油站，我担心油质没有加油。因为在呼玛出来的时候加满，估计跑到北红村没啥问题。哪知道前方还有将近500km的路等着我，我这么做确实有点冒险。建议大家在18站一定加满油，以防万一。

19点05分，22站和18站一样，拐过弯就是测速仪。

19点26分，我的车飞起来又蹲地了，S209这段路，经常会遇到这种突然下降，或者突然高一块的路面。车速如果超过100，很容易就飞起来。如果遇到了突出路面，很容易爆胎。

好几个小时看不到一个人或者一辆车，就我自己开着远光在路上行驶。这里移动、联通都没有信号，真的是前不着村后不着店的无人区。
已经8点47分了，天色已晚但并不黑，如果在哈尔滨早就黑透了。

21点13分，按照告知查数路边的石头牌，过了NO。642就会看到这个提示牌，右转就可以进入北红村。
我自己改的近光氙气灯，远光是欧司朗夜行者二代灯泡，这时候派上用场了。

看见了路牌，我以为马上就可以进村了，没想到还有16km的路等着我。
由于没有路灯，外面啥都看不见，完全靠车灯照明找路。这16公里村路，还有4处断点处于维修中。经常就就遇到走着走着就没路的现象，心里还是有一种恐惧感。这要是晚上扔这，可要了命了。电话都成了摆设，只能坐等救援。

好不容易鸟悄的摸进了北红村，东找西找的找到了事先联系的翠花家庭旅馆。在呼玛县出发的时候我就打了电话，定了晚餐。没想到这么晚才到。拍照的时候都21点55，啥也吃不下了，菜做的还不错，小饼是自己烙的。

旅馆中的wifi，这地方没有宽带，宽带运营商的触角也没有投入巨资延伸到这个中国最北的行政村。只有中国移动在这个村子有4G信号，通过基站进行信号覆盖。翠花旅店申请的是移动带宽，自己用路由器做个热点当wifi，也是够拼的了。
北红村内目前联通电信2、3、4都没信号，只有移动有信号，冲这一点，给中国移动点赞。

晚上吃过饭，我还很精神，还是有点睡不着，老婆和孩子早就困得不行了。
回到房间以后，我还要检查一下装备，清点一下随身的物品和剩下的物资情况，这才在咖啡因的刺激下勉强睡去。
---------------------------------------------6月9号-------------------------------------------------------一大早就被下雨的声音惊醒，昨天半夜又下雨了，本打算早起看看祖国最北边的日出，但是被这场春雨击碎。
正好可以继续补补觉，7点半才起来，因为在屋子里就闻到了早餐的香气。
看了一下地图和车载GPS轨迹，重新和老婆商量一下，确定了今天的路线，今天要走很多地方，晚上住在漠河县内应该是可以的。

6月9号的行程，这里面走了一些弯路，全靠着凯立德导航帮忙，个别路段路线规划还是有点问题，但总体还是好的。依然是没有信号，我的联通卡、移动卡统统没信号。
跑了7个小时才跑了290km，可见路况不怎么样了。

翠花旅馆室内布局，很有青年旅舍的味道。墙上的彩画都很漂亮，说明店主至少是个有文化的人，我很喜欢这样的氛围。

餐厅就在大厅之内，摆放了4张餐桌。早餐也很简单，馒头花卷粥鸡蛋和咸菜，管够吃。每人10元，价格很公道。

室内布局，我看到了一面墙上有空白的地方，马上就有个新的想法。

照片墙上粘贴了祖国各地来游玩的游客照片

作为翠花的中文标识，必须有套衣服作为配合。

墙上的小黑板有菜价，个别菜品的价格稍微有点高，也许都是原生态的缘故吧。

这个是我们住的家庭房，老婆和姑娘睡大床，我睡小床。起床以后，我把被褥都叠好了，要不然显得太乱。被褥很干净，就是稍微有点潮，最近一直下雨的原因。

有室内卫生间，有热水器可以洗澡，卫生环境很不错。在这个最北行政村级的家庭旅馆，能达到这样的卫生条件，我给90分。
我们对电视不感兴趣，有wifi和空调就OK了。

看看这个纸标，就是我刚才说的一个想法。
我不敢说是第一个来这里的汽车之家车友，但我是第一个贴上车标签上名字的车友。我也代表了汽车之家黑龙江论坛管理员和版主们，发展了一个新的窝点，中国最北行政村汽车之家联络点。
我和老板找了一张很大的白纸，先粘贴在墙上，再把车标粘在了白纸上，空白的地方就可以签名了。这么做的好处就是不破坏原有的布局，不能弄脏白墙，也便于驴友和车友签名。
如果今后有车友来这里住宿，别忘了这个醒目的车标哦~~~！！！

这张大白纸，怎么得也能写下100多个名字吧。

我还是喜欢老款的车标，很有辨识度。
对于新款的所谓金属车标，还有目前这个花里胡哨的车标，我用脚投票。
就是这个小翅膀，怎么看怎么舒服。

在室外我和老板和员工照个相。这里有必要简单说一下，不是做广告，我只是在陈述事实。
左侧的是我，中间的老板，右面的小姑娘才18岁，管老板叫姥姥。
这个老板不简单，培养了一个好儿子。
ID：奋斗的路上为自己代言姓冉，咱们可以叫小冉。全名是冉繁胜，目前在济南一个医学院读博士。从小在北红村长大，在漠河读得中学，哈尔滨读的大学和硕士，济南读医学博士。
这本身就是一件很了不起的事情，我也是从地市出来的，很了解在县城读书，一路上过关斩将，能坚持到博士，他所付出的辛苦是常人无法想象的。

这个母亲很伟大，也一直为自己的儿子骄傲。
家里开个旅馆维持生计，供孩子读书的时候还能有点剩余。
小冉写了好几个宣传帖子都已被之家删除，这个小女孩（ID中带个翠花两字）也发了几个帖子，也都被删除了。
我用她的电脑，逐一指导她，为什么帖子被删，怎么修改可以回避掉明显的广告词语。既然咱也是黑坛的老人，就冒充一下老大给人家讲讲之家的规矩。不要说我装B，我这完全是为了她们好，干个买卖不容易，发个好贴更不容易。适当的宣传，有技巧的宣传，我是不反对的。能让大家伙都受益的事情，为什么要反对呢?

雨后的北红村，路况还很落后，没有沥青路和水泥路，非常原生态。这就是真实的农村生活

这个村子里有很多家庭旅馆，行业竞争早已经白热化。

这个是他们的标识，我已经做了高斯处理，看不到电话和名称。

我姑娘看啥都新鲜，有水坑也不回避，估计让她在农村带一周就得崩溃。城里的孩子都没吃过苦，我真有打算让她好好体验一下农村生活。

我的车就停在路边，昨晚都是躺着水坑过去的。

我的B50很脏，车身上都是泥水。

2011年3月份的车，跟着我也快6年了。我一直给B50吃细粮，及时保养，用的都是好油，防冻液也换了，助力油刹车油都换了，去年换的新轮胎。3月份还安装的胎压监控，除了氙气灯，能换LED灯泡的都换了。

B50这车真的很不错，除了在拥堵城区以外，各种表现都不输于同级别的合资车。我在925当嘉宾的时候，对着广大听众和一汽厂家也说过类似的话。我相信奔腾会做的更好

翠花旅馆后身就是黑龙江边，对面就是俄罗斯。
通俗的讲，咱这个也算是江景房。由于天公不作美，要不然这里的景色也会美得一塌糊涂。

旅店老板养的小狗，左眼处有明显伤痕，据说是上次掐架后被干的结果。小狗很听话，也不叫，就知道摇着尾巴围你转。
小狗的作用不是供你逗乐，而是给你带路，告诉你怎样可以到达江边。

这条狗给我姑娘喜欢的，回来后总吵吵也养一只。
我家里就够乱的了，如果再整一只狗，人就没地方呆了。

居民的烧柴，仔细看都是红松，白桦，还有一些叫不出名字的树木。摆放在那里，散发着特有的清香。仿佛又回到小时候，在楼下帮我爸爸劈柴火的日子。那种感觉、那种印象，在我的大脑皮层中留下了深深的印记。

看完了江堤，我们就开车离开北红村，先去乌苏里浅滩和龙江第一湾，再去北极村和漠河县。
这个是出村中遇到的断点之一，昨晚上看的不清楚，现在看到了。山上溪水潺潺，特别清凉，如果不是混有雨水的话都是可以直接喝的。

虽然没擦车，但是遇到了这么干净的水源，我怎么能轻易放过呢。
拿出随车的小手巾板，投干净了，把5块玻璃、两侧大灯，雾灯罩擦了一遍。

去乌苏里浅滩的路上，随处可见这种林间小路。没人没车，只有开车时候风吹过的声音和沁人心脾的清香。只要是不下雨，我都是打开车窗行车。

到达了收费处，两处景点门票一共是50元一个人。很便宜的啦

到达了乌苏里浅滩，还是没有阳光，阴云密布。
如果可以，请给我一米阳光，我就可以灿烂。
乌苏里浅滩是中国最北坐标点，北极村和北红村都不如这里靠北。

不说话，就是看，闭眼睛听。

用心去感受

中国的界碑

看完了乌苏里浅滩，按照导航又去了龙江第一湾。
没有来过的人也许没啥感觉，龙江第一湾的风景我认为很美很壮观。
就是地理位置的特点决定了来的人不会太多
步步为营的背面也有字，是步步高升。

开始爬山过程，老婆的腰不太好，就没爬山。我自己一个人爬的，一边爬一边下雨。这个是在半山腰拍的，朦朦胧胧的感觉。

到了山顶以后，雾气逐渐变大。温度太低了，还没有太阳，这雾气都让我赶上了。

山顶的路其实是可以开车上来的，只不过连日下雨，上山的路不好，很容易陷车，大家都是爬台阶上来的。1000多节台阶，40分钟吧，都能爬上来。
我这人怕热，也不能光膀子爬山，把我热的不行不行的。全身的衣服早就湿透了，用句薛大神的话说，攒了一裤兜子的汗。

山顶的平台，供游人休息。现在太潮湿，要不然完全可以躺着睡觉。

这个是其他车友拍的龙江第一湾，怎么样，是否壮美？
我黑龙江地大物博，美景不胜枚举，你又去过多少呢？

下山的台阶，都是实木的。

半山腰的雾气没那么重，能看到部分的江景。

俺的照片，有点太胖了。

这里的江面很宽阔

为了避免拍的太黑，我用专业模式，调高了ISO曝光度，效果还可以，至少看起来没那么黑。

林间小路，都是白桦树，有没有想起朴树的白桦林。

江边的世外桃源，沏一壶茶，摆一局棋，论天下时势，快哉快哉！

回去的路上，看见了一群牛，不紧不慢就在那里。一点也不怕人，一群小牛犊围在母牛身边，悠闲的吃着无污染无公害的天然植物。

牛犊子一个个的萌萌哒

牛与自然

回到了S209，继续向北极村进发。S209路况很好，极个别地方有冻土沉降路段，要格外小心。

车脏的没个看了

S209进入漠北高速路况非常好，景色更好。

连续长下坡，远方的天空在告诉你，这里是黑龙江，这里是中国。

不多说，用心去感受。

不多说，用心去感受。

逐渐进入红松林，预示着即将进入北极村辖区内。

到了北极村入口处，比2002年来的时候漂亮太多了。

景区导览图

售票处，旁边不远就是中石油加油站，可以加93和97.

当年没有这块石头，这次补上了。外面还是挺凉的，最多也就20度吧。

北极广场，人太少了。

北极广场指示牌

偌大的广场不见人影

就3台车停这里，人气不旺。

民族商服街，过分商业化的炒作和布局，不一定能吸引多少人。来这里的人大多数都是看自然风景的，商业气氛不宜太浓。

这张图很美，虽然有乌云，但瑕不掩瑜。

北极村黑龙江边

最北客运站和最北邮局

北极村国家气象站

北极村哨所

最北哨所，没看到战士们巡逻。

看完了北极村，我还是有点小失望。人文气息太多，商业化的氛围掩盖了北极村原有的面貌。还是带着一点遗憾离开了北极村，向漠河县进发。随处可见的冻土层沉降地带

车速不能太快，否则车容易飞起来，减震和弹簧如果挂掉那就惨了。

风景随处可见---18点的天空还是那么清澈

风景随处可见---天空的蓝让人醉掉了

到达漠河县，在美团和大众点评上找的的家庭旅馆。
价格不到100元我觉得还不错。

也是室内卫生间，有热水可以洗澡。

这回是真的饿了，又开了一天的车，赶紧查资料找饭店。
论坛有个大姐对漠河很熟悉，ID：去往北极的天使，我俩是微信好友。大姐给我一顿支招，后来选择这里。还是体验一下东北特色，柴火铁锅炖。

真的都是柴火柈子，滋滋啦啦的，树木的清香跟小时候是一样一样的。

我们就3人，吃不了太多。几个小菜加一份排骨，饭店赠送了一个果盘，点套餐居然还赠送了一瓶白酒。

这顿饭吃的特别香，有点撑的感觉了。还是没吃了剩下一些，白酒没打开，准备明天送人吧。

--------------------------------------------6月10号-------------------------------------------------------
也许是在铁锅炖吃的太多造成了脑缺氧，回来后在微信聊了一会就睡着了，得知黑坛版主石头也在漠河县，他给我规划了一条新的路线，不走S207塔河去加格达奇，而是直接经呼中去加格达奇，明天早上约的7点去见一下可爱的石头版主。

这个是6月10号跑的路线，开了11个小时，行驶675km。除了冻土沉降路段以外，路况都是相当好的，尤其是阿木尔镇到呼中这一段，美景实在是太多太多，如果走S207奔塔河，至少会增加2个小时的开车时间。

这个是我在漠河县的住处，看着不太起眼，环境还可以。
我的车就停在左侧的雨搭下面，早上7点一出门，就感觉背后有一双眼睛在看着我，有点冒凉气。石头版主开着黑A拍照的老款CRV，居然找到我这了，在车里等我呢。

这是漠河县里的北极星广场，在山腰处可以看到漠河县城的全貌。

本想与石头版主共进早餐，刚走一半他就被电话叫走了。
搞冶金勘探的人真辛苦，常年出差在外，虽然说工作环境的景色很美，但是吃饭和休息都没有保障，尤其是处于酷暑和严寒下的地方。
这个就是九曲十八弯的观景台，就这么个简单的破架子，居然要50块钱。如果是20我就上去看看了，我是不是老抠门了。

吃过早餐出了漠河县，找到中石油加满了93号，然后沿着S207奔向阿木尔镇。阿木尔镇很大，有点像一般小县城的规模，很气派。
出了阿木尔路边突然看到这个建筑物，特别壮观，尤其是里面的景色让我感觉似乎是穿越了，这个城门就是一堵时间墙，墙的那面就是欧洲的英国，还有远处忽隐忽现的城堡和庄园。

果断停车查看，这种情况我怎能轻易放过。

大兴安岭是蓝莓的主产区，6月份的时候蓝莓还没有下来，阿木尔镇也是蓝莓产区。这个酒庄就是典型的休闲式度假村式的集工厂、存储、展示、销售于一体的营销中心。
有没有唐顿庄园的感觉，如果不敢时间，我真应该绕一圈从正门开进去，进去参观参观，顺便再买点蓝莓酒回来。

离开阿木尔镇，时刻留意路边的分叉口。
经石头版主提醒，在一个中石油加油站旁边就是分叉点，我回放了记录仪，截了图，给大家分享一下。
左侧直走就是继续沿着S207，走那些炮弹坑和烂道，可以到达塔河县。
右侧直走，可以上3车道的水泥板林业道，没有限速没有村镇，只有美丽的景色等着你。

路过一个加油站，孩子要上厕所。经常开车出门的都知道，加油站一般都有公厕。正好停车休息一下，加油站工作人员自己养得大鹅，特别的欢实，给我姑娘喜欢完了。城里的孩子真很少看见农村散养的鸡鸭鹅，尤其是大鹅。

右侧是阿木尔河，沿着公路流淌，准确的说应该是公路沿着河床修建。

一路下坡，景色宜人。没人，没车，没有任何污染。
这才是我真正喜欢看的景色

层峦叠嶂郁郁葱葱
苍松翠柏连绵不绝

由于景色太美，我们经常靠边停车休息，对着远方的森林不断的呼唤。
大美龙江，爱在心中！

1987年的大火，从漠河到塔河，将近70%的林区过火（据统计，“5.6”大火火场总面积约占大兴安岭地区总面积的五分之一）。所以，沿途寻觅大森林根本是一种奢望。要不是这20来年新植树木的覆盖，景象就很难看了。
这些基本都是后来栽培的树木，再早30年来此处，看到的都是原始森林，更加秀美壮阔。

随处可见的林间小路

到达了红柳湾观景点，在这里停留了半个小时吧，虽然外面还下着雨。就是喜欢这种环境

红柳湾观景点介绍

如果是晴天该有多好
如果不下雨该有多好
如果有单反相机多好
如果，还有那么多的如果。。。。。。

1987年这条河救了多少人，对灭火起了相当大的作用。

我和女儿在观景台上，我给她照了很多照片，这美好的回忆也会伴她终身。

车里的装备齐全，各类硬件工作正常。我把OBD模块也插上了，看看车辆各硬件的工作状态。

到达塔源镇服务区，服务区建设的很不错，可以休息和补充体能。

里面有一些山产品，可惜游人太少了。

这个公厕挺干净

停车期间检查轮胎、水温、和油箱

塔源镇到加格达奇就没有太多拍照，沿途的景色都差不多。
这个是快到嫩江县的高速路边拍的，不缺景色，就是缺少成群的牛和羊。

去嫩江路上的风景，缺少蓝天白云和和煦的阳光。

晚上18点多左右到达了黑河市嫩江县，还是看了携程、大众点评和美团，找个酒店叫梦天湖。哈尔滨爱玩的同学都知道梦天湖商务会馆，哎呦，那地方不错哦，你懂得。
安排好住处后，马上找饭店。嫩江虽然是个县城，可是规模很大，我感觉与七台河新兴区和桃山区差不多了，非常繁华。各类饭店洗浴酒店琳琅满目，说明当地的经济情况很不错。
一个地方的经济发展环境好坏，与当地经济基础密切相关，然而与当地的行政主官是否作为，配套的经济政策是否合理关系更大。
我们选择的是这个火锅店，开了一天的车，我们也真是饿了。

没想到这个名都晓荷塘的分店开了辣么多，看菜单价格也不便宜。

我点的是辣锅，哈喇子有没有。

这些都我们喜欢吃的，这些东西好像是花了170元吧。
跟在哈尔滨吃火锅差不多，甚至还略贵一点点。
味道还可以，我们还吃得惯。

吃完了饭，路过中石油加油站，加了满箱汽油。又去旁边的水果店买了点葡萄等水果，可以带着路上吃。
6月10号就这样的度过了，你好，嫩江，晚安，嫩江！

----------------------------------------------6月11号-----------------------------------------------------

今天计划直接从嫩江县开回哈尔滨，都是高速公路，路况应该没什么问题。
油箱已经加满，早上起来先去嫩江江北看看。

嫩江县，清代始称墨尔根城，是齐齐哈尔以北重要的经济、交通、物流集散和军事战略要地，是黑河市重要的农业生产基地。1991年嫩江县被评为“中国农村综合实力百强县”第67位和“中国产粮百强县”第30位，是中国麦豆主产区，重要的商品粮基地县，素有“北国粮仓”之誉。1997年嫩江县被中国农学会特产经济专业委员会命名为“中国大豆之乡”。嫩江，古称“难水”、“那河”、“脑温江”。清初称“诺尼木伦”（蒙古语，“诺尼”为“碧绿”之意，“木伦”为“江”），清代中期称“嫩江”。

6月11号的行程路线图，开了不到6小时，544km左右。没有想象中的那么远，嫩江也有个省级森林公园，嫩江高峰森林公园。
景色也是美的不要不要的，以后有机会再来吧。

早上依然是阴天，吃过早餐就按照导航来到江边，看看嫩江大坝和江水。

看水位还可以，没有98年的那么恐怖。嫩江大坝看着修的很结实，这可是民心工程和保命工程。
说起嫩江，还是在齐齐哈尔看着好看。6月底我又去了一次齐齐哈尔，在浏园景区看到的嫩江又是另外一番景色

这个是6月底在浏园拍的，嫩江江边的烧烤PARTY，房车阵营集会。
天气很好，温度适宜，江边烤肉撸串，还是相当惬意的。

江面明显宽了许多

有摩托艇在表演

齐市的居民可以随时来江边玩耍

继续说黑河的嫩江县，这个是一走一过拍的嫩江县政府大楼，相当气派。看牌匾只有档位和正副两套班子在这里，人大和正邪的没看见。

按照导航指引顺利进入嫩泰（嫩江县-泰来县）高速，过了齐齐哈尔并入了G10绥满高速。
11点43分，在扎龙服务区附近遇到紧急情况。
右前方的白色SUV，车速100左右，突然刹车灯亮起，地面上有动物出现。我车速120，准备要超过白色SUV，看到他踩刹车，我也踩了一脚，不是太重，车速降到了100左右。

瞬间，一只硕大的野鸡飞过，行车记录仪记录下这个精彩的瞬间。车速100的时候，能拍出这个效果，旁边的车号都看的非常清楚。黑A1VU79，白色雷诺科雷傲suv。

随着咣当一声，我的倒镜就变成这样了。
我：112吗，我遇到交通事故了。
112：请您说话，遇到了什么情况？
我：我车被撞了，肇事者逃逸。
112：对方是什么车？
我：我被野鸡给干了，野鸡肇事后逃逸了。
112：野鸡是什么车？车牌号多少
我：是会飞的野鸡，肥硕肥硕的，扑扑楞楞的就飞走逃逸了。
112：！！！@#￥%……（）——+

变成这奶奶样了，从根部断裂，原车后视镜没有电加热，就是3颗线（正负极加电动调节）。车门没事，漆面没划到。

因为还要跑高速，也不能这么吊着跑。好在我工具齐全，剪断了电线，用防水胶布包裹好，即使是下雨也不怕联电。

镜片与壳体已经分离。

就这样，一只耳B50，一路小心着开回哈尔滨。
马上就到了收费站遭遇大堵车，堵得不要不要的。
从遇到堵车直到通过收费站用了40多分钟
原来是遇到连环肇事了，赶紧掏手机拍照片发到了群里。
群里的汪振辉大哥是活跃人物，与新闻媒体一直保持良好的合作关系。
这里的车祸是刚发生不久，998黑龙江交通广播居然还不知道，我的照片于是就成了他们的播报素材。
7车连撞，应该是车速太快车距不够导致的，前车突然刹车导致后车来不及躲闪，最后连环追尾。
黑E菱帅轿车司机一瘸一拐的，估计是腿部受伤，正在打电话中。