我有一辆三阳的EVO250,13年4.98万原价买的,我个人意见,你还是等等。
台湾的车比大陆的强多了,但这么多年过去,还是已模仿日系为主。
至于别的我就不多说了,想问什么我再回你。
hzhz88365575 2018/02/23 09:57:41 发表在 20楼
众筹改款的阿普利亚SR Max300:1.VESPA GTS300同平台进口发动机 2. 15升的大油箱 3.博世最新10代ABS ASR(防侧滑) 对四辐射卡钳 4.TFT仪表带车载互联(可投射手机导航、音乐、视频、显示平均油耗、电池电压、最大及平均车速等等)5.前后双摄像头行车记录仪 6.双光透镜 全车LED 7.双动力模式(经济/运动) 8.免工具可调风挡 9.前置加座包桶双USB充电口 10.芯片防盗钥匙 11.马桶带液压顶杆加照明灯 12.腿部带热出风口(可关闭) 13.双后带瓶可调减震。 国内目前就没配置比它高的中羊。其他品牌用的博世都是Bosch 9.1版本的ABS 还有踏板车...
我也看好这辆车 。而且这车还有一个特点就是man,其他踏板除了进口雅马哈中大羊之外,就是阿普利亚的外观我最喜欢了。 尤其是这个高坐,轮胎也高通过性也是踏板的软肋,srmax也很好的加高了离地间隙。 两个踏板软肋这两点都解决了。续航和通过性!WilliamHES 2018/02/23 09:59:36 发表在 21楼
我有一辆三阳的EVO250,13年4.98万原价买的,我个人意见,你还是等等。台湾的车比大陆的强多了,但这么多年过去,还是已模仿日系为主。至于别的我就不多说了,想问什么我再回你。
hzhz88365575 2018/02/23 10:55:18 发表在 25楼
我已经众筹SR300了只是现在还是保密阶段 据说部分配置比宝马C400X还高大上 正式上市可能会除目前的配置外还有小惊喜
是不是真有就不晓得了 目前的配置已经很不错。SR300 ABS版的价格跟三阳300的39800一样 但是我个人觉得SR300性价比更高。而且阿普利亚SR Max300是全球车型 整车技术转移 包括制造设备 意大利人常驻把控 由宗申比亚乔生产全球销售 宗比合资公司也代工返销这么多年了 从04年到现在 质量也应该靠谱吧
都是好车,楼主最主要可能还是考虑性价比吧,两阳不错,RT3还没上市也不做评头论足,但从配置上来看,还可以去看看的。结论:三阳300贵一点,RT3便宜点~~~ 一步到位就三阳300吧,一分价格一分货不会错~~~祝楼主选到适合自己的爱车,自己也在看RT3的后续表现~~~~ 打算入手
春节前去巴厘岛,满街的日系车,尤其是nmax155,看上去真是漂亮啊
WilliamHES 2018/02/23 09:59:36 发表在 21楼
我有一辆三阳的EVO250,13年4.98万原价买的,我个人意见,你还是等等。台湾的车比大陆的强多了,但这么多年过去,还是已模仿日系为主。至于别的我就不多说了,想问什么我再回你。
是不是真有就不晓得了 目前的配置已经很不错。SR300 ABS版的价格跟三阳300的39800一样 但是我个人觉得SR300性价比更高。而且阿普利亚SR Max300是全球车型 整车技术转移 包括制造设备 意大利人常驻把控 由宗申比亚乔生产全球销售 宗比合资公司也代工返销这么多年了 从04年到现在 质量也应该靠谱吧firekirin85 2018/02/23 02:04:58 发表在 11楼
不建议光阳!我就是赛艇250车主(以前骑like180小毛病也是一大堆),车小毛病真不少。我的车最近发动机故障灯一直亮,骑车直接熄火。现在仪表也不通电,折腾半天通了电公里数直接归零,原厂轮胎滑就不说了,各种异响,半年多的车现在折腾的我心力交瘁,以前骑雅马哈本田铃木这么多年没见过这么多的症状,我也是醉了。常光真是打了光阳的脸。
hzhz88365575 2018/02/23 10:55:18 发表在 25楼
我已经众筹SR300了只是现在还是保密阶段 据说部分配置比宝马C400X还高大上 正式上市可能会除目前的配置外还有小惊喜
是不是真有就不晓得了 目前的配置已经很不错。SR300 ABS版的价格跟三阳300的39800一样 但是我个人觉得SR300性价比更高。而且阿普利亚SR Max300是全球车型 整车技术转移 包括制造设备 意大利人常驻把控 由宗申比亚乔生产全球销售 宗比合资公司也代工返销这么多年了 从04年到现在 质量也应该靠谱吧
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