汽车之家|台湾踏板车vs日系大神请指点|摩托车|论坛

2018-02-23 20:01:07 IP
EDISON竹子 2018/02/23 19:59:03 发表在 43楼
我是赛艇250的车主骑了一年多只改了风挡没他们说的那么邪乎目前大小毛病都没有除了动力不爽其它表现挺不错的对了我在北京的赛艇微信群里面没人吐槽400呀光看三阳300的图片感觉外在做工质感方面比光阳300要好很多
三阳300是台湾装配，直接拉过来的，这个是常州光阳装配的，差一万五呢，这样一算，质感好一些也不足为奇。
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2018-02-23 20:09:24 IP
你这个预算俩个选择吧国产赛艇S400 在一个就是cruisym300i 三阳这个快销售了，很多店开始预订了，你要追求动力的话那就是S400 毕竟台湾进口发动机跟刺激400一样的，当然不光追求一个动力的话，那就等等三阳300，不过这个车应该很难找到试驾吧。
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2018-02-23 20:45:36 IP
丶天籁丶 2018/02/23 19:25:10 发表在 38楼
其实，阿普利亚的16功率几乎等于别家的20功率了，这货跟别人有点不一样。喜欢玩极端。
它车身比同级轻，原版是174KG，光阳300i是195KG。极速看原版评测能跑145码左右，真实性不明，估计有也是悠着上去的吧？油耗看帖子是3升左右，马瑞利电喷，15升的油箱，续航应该不会低，不过现在没实车，什么都只能翻原版的老贴参考。发动机平台是非常成熟的，应该说是年纪非常大了比亚乔多款车型都在用。而且比亚乔的踏板发动机都是轴瓦设计。sr300的车型是12年就有了，车身设计更是04年就有了，前身是吉雷拉大力士500，不得不说意大利的设计确实厉害！（我觉得厂家是不是该付我广告宣传费）不过说了那么多，好像还是不适合你，ABS得8月才能提车，那时候估计汉堡人200也应该有了吧
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2018-02-23 21:02:29 IP
丶天籁丶 2018/02/23 19:30:26 发表在 41楼
目前有天龙星，三千公里，骑着很顺，就是想要大绵羊。
那就继续开到汉堡人出来好了。
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2018-02-23 19:30:26 IP
nhyygb 2018/02/23 11:56:41 发表在 33楼
三阳在台湾口碑也不好，建议你先买个本田小踏板过度，开得顺手了，再卖了买汉堡人，亏也不会亏太多。比如裂行顶配10980，很多时候厂商搞活动只要9980，你开一年8000块卖出去多的是人接手。
目前有天龙星，三千公里，骑着很顺，就是想要大绵羊。
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2018-02-23 19:32:49 IP
富喜寿司 2018/02/23 17:53:47 发表在 36楼
台湾卖19万 xmax300卖21万可以想象它他在台湾输得很惨！指望在国内翻身。汉堡人跟它比看重量汉堡人市区骑肯定比它强。车轻更灵活操控更好。长途排量大点还是有优势！
这部车我主要是拿来长途的。
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2018-02-23 19:59:03 IP
我是赛艇250的车主骑了一年多只改了风挡没他们说的那么邪乎目前大小毛病都没有除了动力不爽其它表现挺不错的对了我在北京的赛艇微信群里面没人吐槽400呀光看三阳300的图片感觉外在做工质感方面比光阳300要好很多
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2018-02-23 20:32:00 IP
葵sss 2018/02/23 20:09:24 发表在 45楼
你这个预算俩个选择吧国产赛艇S400 在一个就是cruisym300i 三阳这个快销售了，很多店开始预订了，你要追求动力的话那就是S400 毕竟台湾进口发动机跟刺激400一样的，当然不光追求一个动力的话，那就等等三阳300，不过这个车应该很难找到试驾吧。
还一款，三阳maxsym400i
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2018-02-23 20:42:25 IP
丶天籁丶 2018/02/22 23:25:01 发表在主楼
众所周知，我发的汉堡人试驾成为经典帖，我也对汉堡人奔着非你不娶的心态去等待。但是，一而再，再而三的推迟，让我煎熬的做梦都在提车。算了，据说年底来车。我实在忍不了啦。转投战场，三阳的cruisym300i，我几乎看遍了国内，跟小老婆，和香港论坛的资料。这款车前身是三阳gts300的升级款，gts300在台湾卖的不错。资料显示，这款车主打欧洲，而在欧洲这款车的竞争对手竟然是雅马哈xmax300，这个就有点意思了。立马显出这款车的高大上，地位猛增，看他牛不牛逼，得看跟谁比。 &nbs...
车主爱车之人
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2018-02-23 21:37:20 IP
三阳踏板质量还是很棒的，亲戚间互相转手一辆原装三阳迪爵125，二十几年了，还是一马达启动，跑的呼呼的。台湾的光阳和三阳质量都也不错，只是最近些年让常州光阳和夏杏三阳坑惨了。台湾原产光阳、三阳质量也相当不错了，山叶雅马哈在台湾被光阳打成千年老二，自有它的道理，尤其现在的日系踏板大多是东南亚小矮人做的，基础工业那么差，根本就做不出日产摩托那种水准，东南亚日系踏板和台湾原装踏板哪个质量好，还真不好说。
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2018-02-23 21:51:45 IP
神出鬼没狂人啊 2018/02/23 21:37:20 发表在 50楼
三阳踏板质量还是很棒的，亲戚间互相转手一辆原装三阳迪爵125，二十几年了，还是一马达启动，跑的呼呼的。台湾的光阳和三阳质量都也不错，只是最近些年让常州光阳和夏杏三阳坑惨了。台湾原产光阳、三阳质量也相当不错了，山叶雅马哈在台湾被光阳打成千年老二，自有它的道理，尤其现在的日系踏板大多是东南亚小矮人做的，基础工业那么差，根本就做不出日产摩托那种水准，东南亚日系踏板和台湾原装踏板哪个质量好，还真不好说。
有点倾向于三阳了，汉堡人说实话，有点小。
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2018-02-23 22:45:07 IP
进口日系吊打台系。毋庸置疑。
我骑的台系，毛病都多
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2018-02-24 00:42:02 IP
楼主不和我们一起等汉堡人了？我还等着你到湖南来，请你大保健呢
我最近骑车摔断了手腕，15年来首摔呀，所以最近只看论坛不说话，今天勉勉强强打了这几个字
论坛里骑过这几个车的人应该没有，你问其实也没多大意义，大家都是根据纸面上的数据，空发议论而已。
我有两辆光阳踏板车，其中一辆是赛艇，台湾踏板的小毛病没有网上说的那么多，但是稳定性和可靠性还是日本鬼子的车强一点。我放弃赛艇，买汉堡人，因为赛艇这个车太大太重，对于我这种个矮力小的人来说太不灵活了，而汉堡人大于普通的小踏板，小于传统意义上的中羊，我觉得不大不小，正好，这才是它最大的意义所在。
2018-02-24 01:00:03 IP
鹏啸九天 2018/02/24 00:42:02 发表在 54楼
本楼正在审核中
手受伤了就养伤吧，别打字了啊。我没事发发帖子，哪天感觉论坛冷清了，就来个口水贴，热闹热闹人气，哇哈哈。
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2018-02-24 00:57:52 IP
hzhz88365575 2018/02/23 20:45:36 发表在 48楼
它车身比同级轻，原版是174KG，光阳300i是195KG。极速看原版评测能跑145码左右，真实性不明，估计有也是悠着上去的吧？油耗看帖子是3升左右，马瑞利电喷，15升的油箱，续航应该不会低，不过现在没实车，什么都只能翻原版的老贴参考。发动机平台是非常成熟的，应该说是年纪非常大了比亚乔多款车型都在用。而且比亚乔的踏板发动机都是轴瓦设计。sr300的车型是12年就有了，车身设计更是04年就有了，前身是吉雷拉大力士500，不得不说意大利的设计确实厉害！（我觉得厂家是不是该付我广告宣传费）不过说了那么多，好像还是不适合你，ABS得8月才能提车，那时候估计汉堡人200也应该有了吧
现实很残酷，这款车极速实际只有130左右，油耗在4左右
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2018-02-24 00:55:26 IP
hzhz88365575 2018/02/23 10:55:18 发表在 25楼
我已经众筹SR300了只是现在还是保密阶段据说部分配置比宝马C400X还高大上正式上市可能会除目前的配置外还有小惊喜是不是真有就不晓得了目前的配置已经很不错。SR300 ABS版的价格跟三阳300的39800一样但是我个人觉得SR300性价比更高。而且阿普利亚SR Max300是全球车型整车技术转移包括制造设备意大利人常驻把控由宗申比亚乔生产全球销售宗比合资公司也代工返销这么多年了从04年到现在质量也应该靠谱吧
srmax300没有任何性价比可言，油耗不低，储物空间小，动力一般，意产做工很一般，别指望国产能好哪去。39800这个价格就是来把国人当傻子的
配置么，abs是唯一值钱的东西。asr根本不需要任何硬件成本，懂的自然都懂。
至于液晶仪表，辐射卡钳等等这一堆华而不实的东西，对于厂家而言实际成本并未增加。国产的辐射卡钳和普通卡钳，液晶仪表和指针仪表，采购价格差不了多点。
之所以搞这么一堆配置，一是因为这款车型已经是老旧车型，不堆点配置就落伍了，二是宗申很清楚阿普利亚的品牌号召力，销量不会有多乐观，所以必须提高单车利润，当然为了卖上价格，所以堆了一堆配置，又回到了上一条
这样成本增加不多，价格可以翻的很高，又能忽悠小白。
这个车就是逮一个算一个的坑爹货，强烈
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2018-02-24 00:58:20 IP
鹏啸九天 2018/02/24 00:42:02 发表在 54楼
本楼正在审核中
年底啊老铁，我是急性子，你让我等到年底再买。折磨死我了啊。我不想背个伪铃木粉的锅，但是这货也太慢了。弄个大绵羊，解解渴。
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2018-02-24 01:04:25 IP
丶天籁丶 2018/02/23 19:25:10 发表在 38楼
其实，阿普利亚的16功率几乎等于别家的20功率了，这货跟别人有点不一样。喜欢玩极端。
阿普利亚这款车没那么邪乎，其实是一款老旧的车型，放到现在看是比较落伍了，所以宗申堆了一堆配置，当然这些配置都是纯国产，原来意产的做工就那么回事，国产也不要抱多大希望。提速一般极速一般，动力也就是赛艇的水平了，舒适度一般，而且坐姿偏战斗一点，有点前倾，并没有那么舒服，坐高偏高，不知道宗申改了多少。
储物空间奇葩，看着坐桶很大，但是比较浅，放不了全盔，我认为放不了全盔的大羊都是不合格的
而且比亚乔系列的车型，吊架维护非常麻烦，因为采用了多级缓冲，所以跑到一定里程必然要更换吊架缓冲套，换一个橡胶套，要拆半个车……
至于光阳，我就说一点，赛艇系列是目前国内销量最高的，这说明什么？
你再看看论坛里，那些喷来喷去赛艇怎么怎么不好的，有几个是车主呢？
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2018-02-24 01:08:02 IP
丶天籁丶 2018/02/23 19:25:10 发表在 38楼
其实，阿普利亚的16功率几乎等于别家的20功率了，这货跟别人有点不一样。喜欢玩极端。
呃，对了，忘了说，srmax几年前就骑过，全新水车，那时候还是火了一阵的，赛艇也骑过，我个人习惯是没骑过的车不评论，不喜欢当键盘侠
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2018-02-23 23:03:56 IP
五万以内我会买光阳400
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