汽车之家|【轩哥出品】一人一车川西之旅第二季---亚丁、格聂南线穿越。|汉兰达|论坛

热门

【轩哥出品】一人一车川西之旅第二季---亚丁、格聂南线穿越。

1 332 发布于四川 2022-08-05 23:27:51 只看楼主修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-户外运动。更多精彩内容戳这里。

DAY1，成都-雅江，里程：约400公里。
DAY2，雅江-亚丁，里程：约385公里。
DAY3，亚丁-格聂之眼，里程：约350公里。
DAY4，穿越格聂南线到巴塘，里程：约80公里，导航显示不通
DAY5，巴塘-新龙（措卡湖），里程：约300公里。
DAY6，措卡湖-道孚，里程：约340公里
DAY7，道孚-成都，里程：约450公里

先看个视频，让大家领略一下川西的壮美，这仅仅是其中一小段路，一种特色风景

自打孩子初三以来，由于疫情原因，为了避免对孩子的升学造成影响，咱老老实实在家闷了快一年没有出门旅行了

这不，孩子顺利考上了目标学校，作为家长，我们也终于临时放下重担，抽出时间出门浪一圈。

希望孩子未来三年学业再接再厉，再上新台阶

先上个行程图，直观感受一下此次旅行路线。

本次川西之行总里程2305公里，七天，日均330公里，油费花销1954元，0.85元/公里，藏区油价高，按平均9.5元算，8.9L/百公里，车顶箱，还满载情况下风阻大这个油耗，还是算比较满意的。
花费：1、油费：1954元；
           2、过路费：126*2=252元；
           3、物资采购费：约500元；
           4、民宿住宿费：47元。
           5、非自助吃饭花费：约200元；
           6、核酸检测费：3.5元*5次=17.5元；
           7、门票：措卡湖30元；
           8、停车费：亚丁20元、巴塘10元。
           9、购买松茸：保密

避免我比你们买得便宜你们不开心，我比你们买得贵我不开心，这就不公布了

10、总计（除购买松茸费用外）：3030.5元，油费占大头

装备齐全+大汉空间，住宿费几乎可以忽略不计了。

接下来就是准备物资、装备了。又是那一通搬运，当然，装备物资准备得越齐全，出门遇事才越不慌、越有保障，毕竟出门游玩，第一是安全，第二是开心。

超市采购生活资料

超市采购生活资料

车载冰箱是必需品，毕竟有计划去松茸之乡购买松茸，那玩意儿得冷藏。个别食材也需要冷冻储存，出门游玩吃的问题才好解决，毕竟我尽可能走偏远路线，几乎不到景区。保温桶带上也能放置不需冷藏的零食杂物。

露营小推车从家往车上送，来来回回跑了好几趟才搞定，装备物资太多了

还是装备（橙色是烧烤架，结果此次出门有变数没用上）

后备箱快填满了。此时车顶行李厢已经是满载状态。最后这个空位是专门留给车载冰箱用的，方便行车途中用车充给冰箱充电续航。

单反电池充满电

户外移动电源必需品，品牌各位自己按字母去搜，我就不说了，避免打广告嫌疑。驻车状态给车载冰箱供电（川西高原天气变幻无常，不过如果艳阳高照时，用太阳能充电板充电，充电功率能达到110W，我这个电源6个多小时能充满）

餐具包一套，背部装了五罐丁烷高山气罐以及五眼炉具，火力杠杠滴。（这个气罐很经用，我此次七天六夜，做饭、开水、早晚烧洗脸洗胶水，结果两罐气都没用完，一般我出门带五罐，足够用）电动套筒扳手也带一套，万一遇到情况可以自己处理个别机械问题，比如换胎。

DAY1，成都-雅江，里程：约400公里。

此处对去川西旅游的朋友一点建议。由于折多山和新都桥海拔都在3500以上，刚上高原的人因为第一天出门看到美景很容易兴奋，这个兴奋真的是在看到美景的时候不由自主的，那么就很容易遭高反或轻微头痛，如果第一天在新都桥住宿，会有很大几率睡不好。所以我选择了第一站到雅江，首先是因为新都桥之前我就来过，之前那次就是一晚上头痛，睡不好觉，导致第二天开车都没精神，其次雅江海拔只有2500多，让身体有一个适应的过程，这样能避免高反情况发生（事实也证明了这个情况，在后面六天的时间我几乎大部分时间都在3500米海拔以上，甚至很多时间段都在4000米海拔以上，都未有任何不适，仅仅是动作剧烈后有气喘，停下来片刻就能恢复正常，比如格聂之眼一个人搭帐篷，那么大一个帐篷，我又是搬东西，又是敲地钉，又是塞撑杆，汗都动出来了，居然没有头痛、呕吐那种高反反应

我都佩服自己一个人能把那么大个帐篷搭起来）

雅康高速上的泸定桥，记得当时新闻时时报道修建进度，现在我们能平稳的行驶在桥上，从泸定到康定，节约了好几个小时时间，感谢建设者们（注意不要超速，从泸定的隧道开始，一直到康定，几乎隧道连着隧道，限速80，老老实实开，安全第一）

雅康高速的二郎山隧道，我没记错的话，是四川第一长的公路隧道，13.5公里长哦

出康定走434国道，到达康定机场之前的红海子

出康定走434国道，到达康定机场之前的红海子

出康定走434国道，到达康定机场之前的红海子

到达雅江买松茸，毕竟雅江是咱的松茸之乡，很新鲜的松茸，至于味道嘛，后面要吃，呃。。。。。要说

第一晚雅江露宿街头

雅江号称是中国最小的县城，我算是真心体验到了，就两条路穿城，还非常窄，错车都困难，弯道还多，想找个路边停车都没办法，最终只能是出城在河对岸的小区路边停车，睡车上住了一晚，结果雅江海拔低，气温还高，晚上25度，弄得我还把露营的吊扇挂车上吹着才睡得着

目之所及县城就这么点大，里面就两条左右穿城的主街。。。。。。

DAY2，雅江-亚丁，里程：约385公里。

第二天一早起床收拾好车上的东西，就出发（车尾箱的装备在晚上睡觉的时候，我会把它们放到第一排，这样我的汉兰达第二排第三排放平，充气垫一铺，睡着完全是一张双人床，只是第二天早上起床就得收起来）

话说开车到中午，找个驻车点停车，摆好装备开始煮午饭吃

今天中午牛排+松茸刺身，确实好吃，香，又有点生脆的味道，真是满口留香

可惜没带芥末，只能蘸酱油和牛排的胡椒酱吃了（高原煮饭一定要用高压锅，哪怕你是吃方便米饭、方便面，有了高压锅，你的等待时间都要短得多，否则还很容易吃夹生饭夹生面，那口感别提了）

高原天气说变就变，饭刚做好，下雨来了，晕死，后备箱尾门打开都盖不住雨水淋我

没办法，只能撤到车上吃午饭，话说大汉这空间，真心好

318国道出雅江后的天路十八弯，这地方气温是真低，成都35度，这里只有八九度，一路好多自行车骑行者，佩服佩服

318国道出雅江后的天路十八弯，这地方气温是真低，成都35度，这里只有八九度，一路好多自行车骑行者，佩服佩服

接下来就是理塘--亚丁之间的美景了，真心的美景，恕我无法用语言描述，读书太少，唉。各位看图就行

看图，啥都不说了

看图，啥都不说了

看图，啥都不说了

看图，啥都不说了

看图，啥都不说了

看图，啥都不说了

看图，啥都不说了

看图，啥都不说了

看图，啥都不说了

看图，啥都不说了

看图，啥都不说了

看图，啥都不说了

下午到达亚丁景区，由于我出门的时候成都疫情情况复杂，所以我到达景区的时候去咨询，说是需要三天两检核酸才能进景区，于是又驱车从景区大门返回镇上卫生院做了核酸，核酸结果要明天下午才能出来，所以我悲催了，得在亚丁整整呆上一天，后天才能进景区。晚上找个宾馆的停车场，给了20块钱停车费，又夜宿车上了，出来嘛，能将就就将就了，我不在意这些细节

看看我这1.3米的大床，真心随便打滚都行

还是很舒服滴

汉兰达我朋友都说我买得值

第三天早上起床吃过早餐，我又去景区门口看到游客开始进景区，为了稳妥，我又去咨询了相关人士，结果了解到成都过来的游客，需要甘孜州三天三次核酸，晕，我只有一次是甘孜州的，成都的核酸别人不认

这就意味着我得在这再等三天，第四天才能进景区，那可不行，我又不是非进不可，算了，留着疫情结束后到时候带老婆孩子一起来。敲定，撤！回车上计划好接下来的路线，直接闪人，就当是路上看风景了。

DAY3，亚丁-格聂之眼，里程：约350公里。

返程又在4500海拔做饭吃，完全没有高反压力

下一步的计划就是从亚丁返回理塘，然后出理塘直接去格聂之眼，合适的话，穿越格聂南线。格聂之眼路段前面都很好走，就是最后几公里全是泥土路，又多水冲沟，我的四驱感觉都打滑，esp时时亮灯，特别是才下了雨，有个下坡明显感觉车轮不受方向盘控制往一边偏，好在速度慢控制得住。