如果问我最喜欢北京哪个季节？我的回答一定是北京的秋天，而初秋应该是北京一年中最美的时段了！

Hello，大家好！我是派3，一个钟爱摄影并热爱生活的北京土著。回想大学四年在英国读摄影的时候，真是每时每刻都想念我的大北京！因为北京是我的家乡，但也是一个我又爱又恨的地方，爱因为熟悉，狠则厌烦了无时无刻的堵车和越来越少的儿时回忆。但这里毕竟是家，是任何一个地方都无法给予的归属感。

话说，前不久有个北京的“瓷器”提了台新车，我一直都对汽车很感兴趣，毕竟在英国上学的时候，辅修了汽车机械工程。而得知我这位朋友买的是2021款哈弗F7的时候，我还真是想感受下这款新车；通过一番沟通，我从朋友那里借来了这台2021款的哈弗F7，同时约了我的一位女神好朋友，准备驾驶这台车去打卡北京751艺术区。

话不多说，先来几张预告，大家慢慢品味...

相信喜欢摄影的朋友一定对751艺术区不陌生，这里每天都会迎接来自五湖四海的文艺青年们，作为北京比较早的综合性艺术区，751确实树立了北京文化产业的标杆，虽然751近些年越来越商业，很多艺术家因为过高的房屋租金而选择了离开，但这里的环境还是北京最有文艺气息的地方了。

751（又称：北京时尚设计广场或751 D·park北京时尚设计广场）是在北京正东电子动力集团有限公司（原751厂）退出生产的厂房基础之上建成。集团公司下属的煤气厂曾是北京市煤气行业三大气源之一。按照北京市政策产业结构调整的要求，煤气生产于2003年退出生产运行，但厂房和机械设备得到了完整妥善的保存。集团公司利用厂房资源优势，结合北京市政府决心大力发展文化创意产业的契机，建成了北京时尚设计广场。

作为一台主打年轻潮流的新车，2021款哈弗F7在外观设计上进行了升级，不仅颜值更高，且炫酷更潮流。新车由国际设计大师操刀设计，沿用太空科技美学设计语言，焕新激进的六边形中网，整个前脸造型语言非常简洁、犀利，充满科技感。

配合多透镜LED大灯+倒钩式日间行车灯+X行羽箭式保险杆+装甲链条式前防护板，带来不少视觉上的冲击感，同时提高了车辆的辨识度。

龙依是个爱动的姑娘，瑜伽、健身、游泳、拉丁和高尔夫都是其日常的主要运动，看来爱运动的姑娘都是美美哒。

御枫高尔夫俱乐部位于亚运村以北，南邻北五环。占地400亩，场地330码长，自然通畅，能给前来练球的人极佳的视觉冲击力。该球场拥有150个打位，可南北双向打，为会员提供更广阔的运动空间，置身其中让人远离都市的喧哗，享受优雅的高尔夫运动。而这里的会员也都是大有来头，例如：关之琳、杨坤、李晨等等...

从751艺术区到龙依练球的“御枫高尔夫俱乐部”有13公里的路程，但北京的堵车，让这短短13公里足足开了1个小时！到了球场，龙依换上了一身运动装，职业病的我则继续拿起相机，给龙依和2021款哈弗F7拍了起来。

正值龙依去练球的时光，我再来看看2021款哈弗F7的内饰设计。为了营造不同风格，满足大多数消费者的不同喜好，2021款哈弗F7内饰提供了黑棕/黑黑两种配色方案；中控屏幕升级至12.3英寸屏幕，增加了银色丝印装饰亮条、新内饰颜色、滚边设计以及座椅压花图案，整体更具年轻化设计风格。

中控台采用太空舱环抱设计，档杆采用星云式设计，科技感、手感极佳。除此以外，其还拥有同级最大的只能电动全景天窗，面积达到了0.83平方米，不仅能够快速换气，还能提升驾驶感受。

相聚的时光永远是短暂的，一天转眼就结束了。等龙依练完球，我们也该回家了，最后我来聊聊驾驶了一天2021款哈弗F7后的感受吧。

总的来说，这是一款经过全面升级的活力座驾，无论是外观内饰设计，还是丰富的配置，都让我找不出什么不足。而在同价位中，其出色的动力表现也是数一数二的。下面我们就来看看这台车的性能与安全。

自中国品牌首家全工艺整车制造厂俄罗斯图拉工厂投产，哈弗F7至今已经出海一年有余，仅2019年哈弗F7在俄销量累计便达到3259台，以26%的销量贡献率占比，助力哈弗品牌在俄罗斯市场以289%的高增长率，跃居2019年度中国汽车品牌第一名。

进入2020年之后，哈弗F7的攻势猛烈依旧，成为俄罗斯2020年第一季度销量最佳的中国品牌车型，并帮助哈弗品牌连续数月登上中国品牌在俄销量冠军之座！作为中国SUV全球化的首席代表车型，2021款哈弗F7将率先搭载Fun-Life 2.0系统，首次搭载腾讯车联TAI 3.0功能，实现智能化再进阶！