今年夏天那会儿买的这个皮卡车，因为是工地上用车，所以买了车之后就一直在工地上开。这个车的底盘是挺高，有的时候在工地上真的路不好走别的越野车不敢走，我就哐哐的开，也不怕托底。作为皮卡车来讲，好多工地上的工友坐我这个车一看这内饰外观内饰都不错，内饰也挺洋气。做的还挺好看，以为以前的皮卡车就是那种只有个出风口连屏幕都没有，像个面包车一样的内饰。这个确实好多工友都说这个看着内饰挺好看主要有这个大屏幕。

5个座的车，虽然说是5个座，但是后排坐三个胖点的工人也没问题，后排座空间挺大的。平时开这个车都是从不好的道上走啊。基本上市区还是开的少，这种公路上开的特别少，就是那种泥挖坑挖的地方不好走的地儿都是我去的地方。整个底盘走这种坑洼的地方，还是有些颠簸感觉底盘还是有点硬过个大的颠簸的坎儿，确实还颠的慌。不过这个车承重是真不赖。拉那么多的东西表现的也很不错。而且他这个第2排的座椅我还是比较欣赏的，他这个座椅可以挂起来，然后有的时候装点工具后备箱装不了怕丢我就放在第2排座椅把座椅挂起来，这个还是比较实用的一点。

唯一想让我吐槽的就是他的油耗。虽然我拉的特别多，也很沉吧，但是他这个油耗不拉东西表现的特别棒一拉特别沉的东西油耗就拉倒了有点心在滴血。我这个是2.0的常州的车大点的那个车除了平时调头不太好调头。大点儿怎么也显得笨点，那会儿应该买个小点的了，但是小了后备箱又装不下。都挺矛盾的。平时后备箱装一些机器工具反正都是一些铁的金属的都挺沉的氧气瓶电焊机切割机。这油耗有点儿感觉这确实有点高。我算了算，我就是在这个工地上开拉沉的东西得10个油。多的时候得11个油。虽然排量2.0的吧，但是拉太沉了还是费油？这个油耗就确实有点高，不拉东西的时候就七八个油，刚开那会儿不怎么拉东西跑了一箱油可能也是跑公路来着上了个高速七八个油，一开始是真省油。后备箱这个没有喷涂层还是不行就得自己喷，但是自己喷的还是不如原厂的好。这个大灯还是有点黑，因为也不是LED的灯。后期还是得改，要不然像我这个在工地上哪里像市里哪哪都是路灯。不然有些工地天黑了看不太清。

轮胎很大，正赶上前段时间下大雪。在雪天还是很有必要的。这点还是比较满意的。