热门
2014款MDX黑外米内 入手体会 优缺分析
1 213 发布于 2014-05-05 14:39:46 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

车子到手上牌一个多月了  一直想写个帖子记录下 今天开始动个手吧 记录一些点点滴滴 和众车友分享下

(标题写的有点大 吸引下点击率  欢迎各位车友指导 纠正)

高配版 车是3月定的  4月到手  车价没优惠 送了一个威固的膜 和 板车运费 下地大概89左右吧

 

体会和分析的 内容陆陆续续的编辑上来

 

先点图片热热身 (车牌号码都盖掉了请谅解)

 

相片是水果机拍的  效果着实一般 车友们凑合看

 

 

已经5000多公里了   首保回来一段时间了  有喜有忧

  车子越开越顺  转向灵活 动力澎湃  运动模式+s档  相当激情  5000转时候 发动机发出的那种声音 那种声线  非常迷人 非常诱人 很难言语表达   那种声音不是要把发动机操坏的嘶吼  而更加是这台发动机本能爆发的感觉     本田的发动机技术 就是厉害  高转的时候 震动很小 声音很棒 那种机械的力量感 会让你欲罢不能  

mdx是那种推背感不强烈 但是实际加速已经很快的那种车  底盘扎实 又是4驱 调教的车身很稳 很@德国的感觉 哈哈

刹车有啸叫 越来越明显  带着刹车下地下车库  相当明显的刹车声 4s师傅解释 刹车片太硬 无法根治 只能忍受

4s店硬件很到位 服务一般般 首保的时候 4个师傅围着我的车转 到最后 没有人个我车门边贴一个保养里程提示的小标签

保养完 也没给我一张保养确认单 没告诉我做了哪些项目 调整了哪些东西   我问接待的小姐 为什么没保养详单给我 她说他们没单了   好吧新开的店就这样了   可能是讴歌免费保养的政策缘故吧 经销商都没啥积极性来做售后这块 无利可图 谁都懒洋洋

                                                                                                                                             2014-7-3部分更新

 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

选车:

买车前 看了Q7 和 途锐 和 ML320 折扣后 基本都是同价位

Q7 面临换代 内饰感觉比较老气 家里有一台奥迪了 所以放弃了

途锐试驾了几次 总体感觉不错 结实 大气 开起来很稳重 试驾比较满意 但是配置偏低 音响一般 85万左右的车 没后电动尾门 也接近换代 所以也放弃了 

ML320 看了2次 但没试驾 价格不错 内饰做的很精致 高级感这几款车最强 但是空间最小 还有就是保养有点贵 最后因为异地上牌的问题  也放弃了

我虽然是德车党  我有过2台德国产的摩托 家里也算2台德系车  但是的A6L 消耗机油 4500公里少一升机油   3万多公里起 后减震就一齐漏油  昂克拉 1万多公里 就有发动机异响解决不掉  虽然都不是大问题  但也多少影响到我这次买车    日本车的保养政策 和 相对省心才进入我的选车视线  希望这次讴歌能相对靠谱一些

 

优点:

1)安静 真心安静 真的真心安静 发动机平顺安静+车厢隔音做的好  开了几年奥迪的2.0t涡轮机头 那个涡轮的煮水声大啊咕噜咕噜的  然后换成mdx 真心觉得小油门1000多转慢慢开的时候 mdx基本就是一台@电动车  后座带了几次人  基本都赞叹静音动静小    空挡等红绿灯的时候    LZ试了下 关了空调关了冷气座椅 来听发动机怠速的声音  如果不看转速表 真的分辨不出来 熄火没熄火啊   更别说后座的乘客的感觉了

 

2)空间大  各项空间数据 都大 驾驶座 上下前后左右 都宽敞 LZ身高179  主观感觉 空间非常足够   比a6的驾驶位 大上1圈  5座7座 的组合方便实用      5座时 后备箱巨大       前几天送客人4个大人 n件行李 轻松搞定 暗爽   手扶箱下面空间也具体 基本方几条烟  包包 都行 很方便

 

3)主动安全配置高   预碰撞抬头警示灯  比较有用 虽然误报率比较高 但是这玩意10次里面能有1次有用 我觉得的 就达到目的了 

                            自动预紧安全带 每次 系好安全带 它都会自动紧一下    还有安全提醒的功能       好像出现过一次  有次高架引桥 转弯比较急 安全带紧了一下  提醒了一下

                          四方向视频倒车 很棒 晚上效果也蛮不错 很满意  这东西真的是开大车必备啊

                          acc主动巡航也用几次 操作也算方便  定速巡航    设定好以后    遇到前面慢车  会主动刹车 比较安全 就是刹车会比较生硬 没人脚踩的柔和

 

4)led大灯 夜间照明效果比较满意 白天外形科技感强 拉风  应该还省电  坐过这车的几个老司机 都说这灯好啊  雪白锃锃亮

 

5)市区穿插掉头等等操作 要比A6L轻松灵活  随心很多 方向一打就过去  转弯半径也比A6L小一些

 

5)高速的稳定性     就是那次送客人那次  晚上下大雨高速跑了300多公里 雨很大 但还是感觉轮子很稳 很贴地 加上大排量V6 动力的 厚重绵延感      让人很有  踩油门的底气 我也不是飞车党 平时开车都不快   但就是很有底气踩油   那种感觉无法言语  只能亲身体会  车子各个部件传递给你信心   可能 这  就是本田工程师想要   营造和   传递给驾驶者的感受吧

 

6)第一开有坐垫冷气的 车子    3个档位    感觉不错   夏天开车pp也拔凉拔凉的 就是冷气坐垫的风扇 声音有点点大

 

7)acura link. 这个功能蛮好的  出门可以人工帮你设导航 还能防盗 那天在做底盘防锈 师傅不小心把钥匙拿远了  然后拉了下门  不到1分钟吧  acura link. 那头的工作人员电话就来了  问我车友有没异常状况 请我确认下 蛮贴心~

 

 

缺点:

1)对比a6L的波箱 mdx的波箱显的比较@笨 换挡顿挫差距明显 换挡的时机把控  mdx要比a6l   笨上一截

  特别是收油滑行中  减档时候  顿挫@感觉明显强烈    总感觉没那么和驾驶者的意愿     有一次地下车库出来的小缓坡 上坡 我想松油门滑一下 变速箱 就开始像无头的苍蝇 疯狂的上下换挡了4-5次   这波箱电脑 估计是外包给印度人了吧  当然以上说的几点   和 波箱先天的结构 也有必然 联系    A6L是cvt  mdx是液力扭矩6速   总觉得 mdx的波箱 有提升的空间

 

2)多媒体系统 包括音响 导航 等等  反应速度比较慢 有点像用了2-3年的安卓系统 任何操作都慢一拍到两拍

操作界面的山寨味比较浓厚  估计这块也外包给了印度人

 

3)音响效果一般般  可能是我要求高 反正我觉得 没高配a6l上的bosa感觉好  5.1声道 只能播放DTS-CD 不能放DTS-DVD   坑爹 啥年代了 只能放cd 面板上您就别标dvd了  有个车载硬盘好像是10G  但是不能直接拷贝歌进去 只能自动备份一些光碟机读过的歌曲  蛮鸡肋的 蓝牙电话 和蓝牙放歌  蛮实用的 连一次 以后上车就有 还有读短信功能 不过还是反应慢一拍    后排的液晶屏 翻开过几次 没真正用过 还有2个耳塞 还没拆开过

 

4)装配质量有待提高  前保险杠左侧 和 叶子板接缝处 明显大小不均匀 接车的时候就发现了 按一下接缝缩小 放开又松回去  淡淡的忧伤 好吧保险杠不掉下来就好了  缝就随它去吧

                    副驾驶右边后侧柱子  下半部分的板子  装配的@很差  不得不服美国工厂的实力  跟本扣不住啊 缝大到能放入黄豆 硬币啥的  忧伤 让4s去处理了下  搞不定没啥用  4s说 要不要帮我定一个替换件回来 把这个换掉(已经补上图)

 

5)这个价位的车 尽然没胎压监测   有点让人忧伤 还好我也蛮喜欢动手 后备箱备了一个 机械胎压表 有空量量 也还行 不过据说 国外版本是有胎压监测的

 

油耗:

目前跑了2700多公里  用手机简单的记录了下油耗  算了下  和车载油耗计算基本一致 比较准确 高速油耗10升左右 一般跑120  城市快速路80左右跑  最省油  不到10升   市区正常油耗约15升左右   堵的厉害就大概要20升 油耗基本满意

 

 

(可能我对待mdx角度 有点点偏离主观  作为车主 我总是希望mdx是完美的 所以 一些些小细节 我可能会看做事大问题 请谅解)

上钥匙  钥匙科技感不错 手感也不错  就是感觉模具精密度有待提高  有一条边 接缝偏大点点 大力按 有松动 两把钥匙一样    下面的金属部分 应该是铝质  比较软 一摔一个坑 心疼

第一次洗车哦

路边停车场 停车随拍

停车随拍

上牌时候 开机头盖 发现引擎盖上  好多鱼骨头  哪只贪吃的小猫 跑我车里面宵夜了啊~~~

我家大宝二宝合照

大宝二宝合照

停车场随拍 新老两代MDK  应该我的手机有点边缘畸变 现实中 没感觉比老款宽那么多吧~

停车场随拍

二宝和三宝
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

车开了一周 心理作怪 放心不下 做了个3M的底盘防锈装甲  价格好像是2400 中档的 6瓶+2瓶  最好的4000多 没舍得做

 

mdx 原厂底盘防护做的还行 几块金属护板 几块塑料护板 基本把底盘保护到位了  当然 和德系高端 还是有差距

前后悬挂 粗细适中  前悬挂用料铝件较多  后悬挂用料铁材质较多 看着还是蛮结实的  但是还是那句话 和德系高端 有差距  当然 驾乘感受不错 感觉底盘比较紧绷 厚重感也还错 高速稳定性 基本和家里a6一样

底盘表面喷涂保护  mdx 基本没有喷涂类似的防锈胶 坑爹啊  所以才放心不下  做了个3m的

 

 


















某一个细节 一个线头 感觉到 美国产的日本车  和日本本土产的 差距吧

 

 


上一张工信部油耗标  一贯的低标  上面的数据*1.3  基本是真实数据了


再来一张和大奔的合影  好像比大奔宽一些哦~

就是因为车子太宽  拥挤的地下车库行车有点辛苦~


驾驶位旁边的柱子  上下两片塑料件的接缝 也蛮大  放一根牙签轻松进去


副驾驶旁边的柱子  上下塑料件的接缝 更是大的坑爹 这个缝 可以轻松同时放入2个一块钱的硬币 淡淡的忧伤啊

上文提到的奔驰ML的内饰精致 LZ比较喜欢 楼下很多同学有异议  看到这里 你们应该就会觉得 LZ的苦衷是有原因的了吧

我想德国原厂的大奔  应该不会让这种大接缝出厂吧

 

 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



照旧先上两张合影 和途锐 GX400 感觉GX大MDX一块啊

4000出头就按捺不住来首保了 新开的一家4s 全场就我一台车 刚进来的时候有点不敢相信。。。讴歌确实冷门啊。。有点怕师傅手生弄不好。。。但是看情形是走不了了 。。硬着头皮做了吧~  新店设备真的不错~这环境这升降机~真的不错~

1大1小 2壶机油  0w30全合成  看着蛮不错的 只是有个问题  我看手册好像标的机油容量是5.5L 当时没注意 这一大一小 只有5.0L啊  当时加机油的时候 人走开了  没看到师傅到底加了5还是5.5  忧伤。。。

这个支架应该是给mdx专门设计的  4s店 就是专业 看着靠谱~~

又仔细看了看底盘  底盘护甲弄的好像还不错 没明显的掉落啥的     图片白色这个是后防撞梁 铝合金材质的 厚度大概有3mm左右  结构是个日字型   长度很长覆盖整个车尾部  黑色这个带2个孔的  这个是车体的纵梁 厚度大概有2mm左右 蛮壮实的  这两个梁  看着蛮让人放心  比很多车子 靠谱多了  美帝安全测试高分 不是浪得虚名的啊

最后编辑于2014-07-03 17:19:35
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 11
前往
/11页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯