84年二代雅阁。刚到美国时银子不多花600刀买的,开到24万多英里(40多万公里)时原价600刀卖掉,淘汰时除发动机盖轻微漏油无其他机械故障,1.8升电喷,车内全部电动,带巡航,跟同年代的桑塔纳是天地之别,我的就是这种铁灰的。之后换的96年5代雅阁,现在18岁了,跑了约19万英里,除了换正时齿带基本没花过钱修,去年入手了讴歌(本田的)MDX,完全基于前两部本田车带给我的信心,现在两部车换着开但大部时间还是开我的老雅阁,我们这边太多了,从4代到9代经常成群结队的,有时候觉得车子总也开不坏也挺闹心的。
我的5代雅阁,10年前摄于旧金山附近101公路旁,帅吧。。
Yellowhead007 2014/09/01 13:29:48 发表在 301楼
84年二代雅阁。刚到美国时银子不多花600刀买的,开到24万多英里(40多万公里)时原价600刀卖掉,淘汰时除发动机盖轻微漏油无其他机械故障,1.8升电喷,车内全部电动,带巡航,跟同年代的桑塔纳是天地之别,我的就是这种铁灰的。之后换的96年5代雅阁,现在18岁了,跑了约19万英里,除了换正时齿带基本没花过钱修,去年入手了讴歌(本田的)MDX,完全基于前两部本田车带给我的信心,现在两部车换着开但大部时间还是开我的老雅阁,我们这边太多了,从4代到9代经常成群结队的,有时候觉得车子总也开不坏也挺闹心的。我的5代雅阁,10年前摄于旧金山附近101公路旁,帅吧。。
Yellowhead007 2014-9-1 13:29:48 发表在 301楼
84年二代雅阁。刚到美国时银子不多花600刀买的,开到24万多英里(40多万公里)时原价600刀卖掉,淘汰时除发动机盖轻微漏油无其他机械故障,1.8升电喷,车内全部电动,带巡航,跟同年代的桑塔纳是天地之别,我的就是这种铁灰的。之后换的96年5代雅阁,现在18岁了,跑了约19万英里,除了换正时齿带基本没花过钱修,去年入手了讴歌(本田的)MDX,完全基于前两部本田车带给我的信心,现在两部车换着开但大部时间还是开我的老雅阁,我们这边太多了,从4代到9代经常成群结队的,有时候觉得车子总也开不坏也挺闹心的。
我的5代雅阁,10年前摄于旧金山附近101公路旁,帅吧。。
2501090111 2014/09/03 01:37:25 发表在 304楼
你头发长见识短啊!
刚入手了,来支持一下大师
我是群里的C
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