气温逐步升高,前几天测量冷媒压力不足,于是抽真空添加了750g金冷媒冷媒和金冷的冷媒油, 都是J东采购的,品牌和质量有保障。
在美车美家维修店,给我保养的坤哥 ,拿过一瓶金冷媒就说,这瓶足量300克,是正品
网购三瓶冷媒和一瓶冷媒油,花费100元
自己更换曼牌空调滤芯 不到50元, 3M空调清洁剂清洗外部进风管道,自己动手没有工时费。
拆掉空调滤芯外部盖板,四颗螺丝,拿下盖板就能看见空调滤芯
空调滤芯已经过滤了不少灰尘和花粉,最头疼的是法国梧桐那种毛球里边的黄色毛毛
来一张特写, 上边不少黄色的毛毛, 初秋季节这种特别多,吸到嗓子里边就会咳嗽老半天。
劳苦功高的曼牌空调滤芯,带活性炭过滤, 3M空调管道清理喷雾
空调边框特写,made in 折磨你,德国制造
来一张对比图片, 黑色的是新的曼牌空调滤芯,灰色的是过滤了灰尘的旧滤芯。
顺便把空调盖板清洁干净,喷上保护剂。
但是开内循环有一点味道,应该是内部蒸发箱改清洁了。
真好赶上 百援维修店里,可视清洗蒸发箱搞活动, 团购价198元,于是开工。
空调滤芯比较好换,自己可以动手,不过这个蒸发箱在手套箱后边,一个人不好清洗,维修店里使用的是可视头清洗。
拆掉手套箱,露出鼓风机和空调系统
法雷奥鼓风机,请忽略上边的灰尘
法雷奥的空调系统,特写
从水平方向抽出鼓风机电阻, 就可以把鼓风机从下边拆出来
这是内外循环翻板, 提醒一下车友,这个翻板上边有密封用的橡胶,尽量不要用腐蚀性的液体清洗,更不要用高温蒸汽进行所谓管道消毒,只会加速这个不部件的损坏。
这是蒸发箱,可以看到上边积累了一层明显的污垢,这就是车厢内,开空调异味的来源。
压缩空气吹去上边的灰尘,再喷上清洁泡沫,深度清洗鼓风机,给鼓风机做个SPA
原车法雷奥的鼓风机电阻,上边的锈迹,应该是喷了水基清洗剂的原因。
这是蒸发箱清洗干净之后露出金属铝本来的颜色,大功告成。
接下来还有清洁车头的空调冷凝器, 宝来可以拆掉中网,不用拆前杠,用压缩空气吹扫,也可以去洗车店,用水枪冲洗。注意水压不要过高,以免损伤冷凝器。