最近一直在看家用大五座插混SUV，网上刷到很多传祺向往S7的视频，参数看着是相当不错，价格门槛压得也低，上周末直接到4S店，静态体验 + 上路试驾走了一遍，在这里把外观、内饰及做工、空间、配置、智驾几个方面的体验感受和正在关注这台车的朋友们分享下，大家一起探讨探讨。
整车定位算是中大型五座插混SUV。车长 4米9，轴距不到2米9，也算大块头了，再加上补贴之后十几万的价位，性价比很高了。

一、外形设计：稳重耐看，家用为主，科技细节加分
第一次看到实车，给我的第一感受就是实车气场很强。整车线条走的是方正硬朗的风格，没有花里胡哨的曲面，也不是那种很激进的轿跑 SUV 造型，就是属于男女老少都能接受的样子，开出去不张扬，家用商务都能 hold 住，几年之后也不容易过时。

前脸是封闭式新能源设计，最吸睛的就是那一条贯穿式 AI 情绪大灯，店里展车的动态灯语很有意思，仪式感直接拉满，晚上停车解锁时，回头率应该挺高。

车顶正中间凸起一颗激光雷达，造型没有特别突兀，新款增加了智驾状态小蓝灯，前脸、后视镜、尾灯都有，智驾功能开启之后蓝色灯光亮起，老远就能知道车辆正在开启辅助驾驶，这个小细节挺有辨识度。

车身侧面，4米9的车长摆在这，车身舒展，悬浮式黑色车顶，搭配隐藏式门把手，动线流畅。整车线条流畅，属于耐看型。

展车配的20英寸轮毂，很饱满，除顶配外其他车型都是19寸，日常使用完全够用。车身离地间隙 大概有200mm吧，日常走烂路、上下马路牙子不用太担心刮底盘，通过性在城市 SUV 里面属于中上水平。

车尾半环形贯穿尾灯是一大亮点，点亮之后辨识度很高，尾灯内部灯组做工细腻，下方银色护板点缀，兼顾美观和防刮实用性。

整体总结外观：向往S7，它不是那种一眼惊艳的网红车，但是属于稳重大气的家用取向，灯光、激光雷达这些科技细节做得到位，颜值属于主流审美，大部分家庭都能接受。
二、内饰设计及做工用料：用料舍得，氛围感不错

拉开车门坐进车内，第一感觉就是内饰质感超出我对这个价位的预期。展车采用大面积的棕色内饰，色调温暖，摆脱了很多新能源车全黑冷冰冰的感觉，居家氛围很强，不会审美疲劳。

设计风格简约，实体按键不算多，大部分功能集成在中控大屏。15.6 英寸 2K中控大屏，搭配 8.88 英寸全液晶仪表，屏幕边框控制得不错，视觉观感清晰细腻，内置高通 8295P 芯片，操作滑动、打开 APP 整体流畅度，切换界面等操作没有卡顿，四音区语音识别，主驾、副驾、后排都可以唤醒车机，不用专门转头，家里乘客也可以控制音乐、车窗，实用性很强。

重点说说用料，这也是我反复摸的地方。手能经常碰到的中控、门板上半部分，大面积软质包覆，座椅触感柔软细腻，不是那种廉价人造革。门板、扶手、中控位置基本都是软包，包括座椅与车身接触的地方，也是软包，很少硬塑料。

座椅做工缝线工整，填充物很厚，坐上去软软的，不是硬邦邦的支撑。前排座椅通风、加热、按摩功能配齐，主驾 8 点按摩，跑长途开车累了，打开按摩能缓解不少疲劳。

展车后排还有吸顶娱乐大屏，绝对是出行搭子，一家人出门，后排小孩可以看动画片、听歌，氛围感直接拉满，也让大人更加专注驾驶。

另外全车双层隔音玻璃，关门之后车厢静谧感很好，隔绝外部噪音效果不错。
三、空间体验：大五座真香，后排体验越级，后备箱装载能力强悍

向往S7是大五座布局，没有做六座和七座，这点我个人非常认可。很多中大型 SUV 强行上七座，第三排还是局促，并且会影响第二排和后备箱的空间及实用性。这台车把全部空间给到 5 个座位，实际体验非常惊喜，我身高 175cm，体重136斤，给大家说说真实的乘坐感受。

前排：座椅调到我正常开车的位置，头部空间一拳多，座椅前后、高低调节行程很大，不管是一米六的女生，还是一米八五的大个子，都可以找到舒服坐姿。

储物空间很丰富，门板储物盒很深，中控下方镂空，可以放包，纸巾什么的，中央扶手箱容积大，而且比较深，零碎物品都可以收纳。

后排才是这台车的重头戏。前排保持我开车的位置，我坐到后排，腿部空间翘二郎腿比较轻松。头部一拳有余。地板是纯平，中间乘客脚下没有凸起，坐三个人，中间乘客脚不用岔开，这点家用太重要。后排靠背支持电动调节，最大可以放到半躺姿势，跑长途坐车不容易累。后排右侧座椅带电动腿托，副驾座椅还可以联动前移，打造出类似 “老板位” 的体验，家里老人坐车，舒适度直接拉满。后排独立空调出风口、充电接口齐全，座椅填充物厚实，坐垫长度足够，大腿支撑到位，不是那种很短偷空间的坐垫。

后备箱进深非常可观，电动一键放倒后排座椅，放倒之后纯平，拓展到 2000+L，露营可以直接当床，买大件家具也能装下。后备箱下方还有隐藏储物槽，放工具、杂物，隐私物品可以藏起来，设计很贴心。
简单总结空间：大五座布局优势完全发挥出来，前后排、后备箱都很大，乘坐舒适度高。如果你们家经常满员出行，看重后排家人乘坐感受，这套空间会非常加分。
四、配置水平：配置堆料很足
十几万价位，向往 S7 的配置表看着很 “卷”，很多二三十万车型的配置，它直接下放。但配置不是全部拉满，高低版本差异不小，打算入手的朋友一定要分清自己需要什么配置，不要盲目冲顶配，也不要盲目选最低配。

先说全系标配的基础配置：全液晶仪表、15.6 英寸中控屏、高通 8295P 芯片，电动尾门、全景天幕 、双层隔音玻璃、全车多气囊、基础的 L2 辅助驾驶、自动泊车、座椅加热通风，FSD 可变阻尼减震，基础舒适性配置底线很高，入门版本日常家用完全够用。

往上到激光雷达版本，核心升级是 192 线激光雷达、Orin?X 智驾芯片，解锁城市 NDA、高速 NDA 高阶领航智驾。Max 版本进一步给到前排按摩、副驾腿托、后排腿托、后排吸顶大屏、22 扬声器音响。顶配 Ultra 把四驱、更强的悬架都拿出来了。
简单给大家梳理选购思路：
1、只看重家用舒适，不怎么用高阶智驾，很少跑高速城区领航，Pro 版本就够用；
2、经常跑高速、城市通勤拥堵，想要城市 NOA，优先上激光雷达版本；
3、家里经常后排坐老人小孩，追求全家舒适，个人感觉Max 激光雷达版综合性价比最高。
五、智驾系统：硬件堆得猛，日常实用性强

新款向往 S7 高配的整套感知硬件包含多颗高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达，支持无图城市 NDA 领航、高速 NDA 领航，自动泊车、遥控泊车、循迹倒车这些功能全部配齐。

在 4S 店封闭场地，我体验了自动泊车，面对斜列车位、垂直窄车位，识别车位速度很快，方向盘、油门刹车车辆自主控制，入库动作比较柔和，不会猛打方向。即便是比较狭小的车位，也能够顺利泊入泊出，对于经常停车头疼的朋友，这个功能很实用。

试驾路上体验的城区智驾，整体逻辑接近老司机，变道之前观察，动作柔和，不会很唐突。在红绿灯路口、环岛、避让行人非机动车，处理的逻辑比较稳妥，遇到加塞车辆会主动减速避让，不会硬抢道。智驾工作的时候后视镜、车头的蓝色指示灯亮起，可以直观知道智驾正在工作，心理上更有安全感。但方向盘离手检测很灵敏，手不能长时间脱离方向盘。

总体评价智驾：十几万价位给到激光雷达 + 城市 NOA，硬件门槛降得很低，日常通勤高速，很大程度减轻驾驶员疲劳，属于实打实好用的功能。但是不要过度神化，开车人永远是第一责任人，不能完全撒手不管。
六、试驾感受：舒适取向家用车，好开省油，底盘有韧劲

静态看完之后，重点上路试驾，钜浪混动系统，采用效率较高的1.5T 混动专用发动机，日常通勤有电就用电，长途没有续航焦虑，这也是插混车型最大优势。
纯电模式起步轻快，市区红绿灯跟车，动力随踩随有，电车特有的安静平顺，市区代步质感很好。切换混动模式，正常匀速行驶，发动机介入的时候抑制得不错，大部分情况几乎感知不到。

需要急加速超车，深踩油门，发动机会启动，会传入一点发动机噪音，速度上来之后噪音会减弱。舒适模式下动力输出很平顺，油门调校友好，新手也很好控制；运动模式动力响应变激进，起步爆发力强。馈电状态，动力没有明显衰减。能耗方面，官方亏电油耗不高，试驾时间有限没有长时间实测，参考大量车主反馈，这台大车馈电综合油耗大概 5?6L，对于一台中大型 SUV 来说，这个油耗水平很亮眼。日常有家充，每天通勤几十公里，几乎不用烧油，用车成本非常低。

底盘悬架，全系 FSD 可变阻尼减震，前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，调校明显偏向家用舒适，但不是软得晃晃悠悠那种，带一点韧劲。特意试验了过减速带、压井盖、坑洼路面，整车能够把大部分细碎颠簸过滤掉，车身回弹干脆，不会多余晃动，后排坐人不容易晕车。但也有取舍，因为偏向舒适，快速过弯的时候车身侧倾会比较明显，它不是一台用来激烈驾驶的车，不要指望很强运动操控，定位就是家用代步。

转向手感，方向盘比较轻盈，女生开也不会觉得重。虽然车身很大，但是转弯半径控制不错，城市道路掉头，很多地方可以一把过，比预想的灵活。
刹车脚感，整体线性，制动力释放比较柔和，不会点头，踩多少有多少，适应起来没有难度。
试驾总结：这台车的核心标签就是家用舒适、平顺省油。不要拿运动车标准要求它，日常通勤、家庭长途自驾，开着坐着都舒服。

完整探店试驾下来，十几万的价格，给到中大型车身、超大五座空间、丰富舒适配置，高配给到激光雷达城市智驾，插混系统没有里程焦虑，家用产品力确实很有竞争力。
适合入手人群：
1、以家用为主，看重后排家人乘坐舒适度，经常全家出行，想要大空间五座 SUV，不追求七座；
2、想要插混，市区用电通勤，经常跑长途，不想有续航焦虑；
3、预算十几万，想要座椅通风加热按摩、好的车机，想要体验高阶智驾，追求高配置；
4、重视舒适性，开车追求平顺省心，不追求激烈操控。

如果你的核心需求是家用大空间、舒适、省油，它值得你到店亲自看一看、开一开。网上参数看得再多，不如自己坐上去，带上家人实地体验，才知道适不适合自己。希望这篇探店分享，能够帮到正在观望的朋友们。