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快运，一辆省心省钱又能装的给力助手
昨天晚上才发现轮胎扎钉子了，发现其它的轮胎也都不同程度出现的磨损，今天正好没事，于是就决定去汽车维修站看看，我的金杯快运跑了五万多公里，轮胎也的确可以换了，万一在高速上出现爆胎事件，那可就太危险了。
这辆金杯快运入手两年时间，总体上来说，这车还是很给力的，车漆很亮，都两年了，虽说有的地方磕磕碰碰的掉漆了，但只要把它一洗，看起来还是很漂亮的。
车子上到升降台之后，四个轮胎都被卸下来了。其实平时这辆金杯还是省心的，金杯在我们生活中是个再常见不过的品牌，是那些开店的，搞物流的那些小老板们最喜欢选的一个牌子，快运这车以装货为主，跑了这两年，小毛病真的是少之又少，从别一个方面来说，也是在给我省钱。
这是快运的内饰，车内硬塑用得还是挺多的，方向盘、中控台等等都是硬塑，不过我本人对这些并不是很看重，本人手动党，感觉快运开起来比较轻松，方向盘的手感也不算太重，指向略有虚位，不过适应了就好，不是什么大问题。
收一收，看起来整齐多了。
中间两个座椅挺舒服的，有手枕，也可以前后调节，并且可以调节椅背，呈半躺的姿势，旁边进入后排的通道很宽敞，像我这样一米七五的成年人也可以十分方便的进入到后排。
后排的椅子可以横向折叠，然后再竖着叠起来，这样后面的空间就更大了，别的不多说，只希望这辆快运能一直这么给力。
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