建议清洗节气门再试试，节气门一般来说一~二个保养周期清洗一次为好，拆下清洗后必须做好初始化，平时发现车子怠速不稳、偏高或偏低、抖动、低速熄火、加油不顺畅也可以考虑清洗一下。

21款途昂4万公里怠速后排座椅/车门颤动、开起来或轻给油就消失，是车友通病，核心原因是发动机机脚胶老化塌陷，无法缓冲怠速震动导致共振传递到车身，少数是节气门轻微积碳影响怠速平顺性，新车无机械故障，优先去检修更换机脚胶即可彻底解决，费用不高且处理后震动立马消失。

你描述的途昂在怠速时后排有颤动感，给油或行驶后消失，最核心的原因是发动机在低转速时产生的振动传递到了车身，而这很可能是由于负责隔绝发动机振动的 “发动机机脚胶”老化或损坏所致。它内部的橡胶件在4万公里后可能出现硬化或裂纹，导致减震效果下降，让怠速抖动在车内（尤其后排）变得明显；而一旦行驶或给油，发动机转速和姿态改变，抖动感就会减弱。建议你先到4S店或维修厂重点检查发动机机脚胶的状态，同时也可顺便排查节气门积碳和火花塞等常见因素。

想要避免这种情况发生还是用N档灯灯吧，长期使用D档等灯不仅会增加离合器磨损还会增加机脚胶的磨损老化。21款途昂应该是DQ501是有一个电子油泵的，所以非恶劣工况是不用担心散热问题。

这是发动机机脚胶老化导致的，怠速时发动机震动通过老化的机脚胶传到后排，加油门后发动机转速变化，震动频率改变就不明显了。先检查后机脚胶有没有开裂、塌陷，换掉老化的机脚胶就能缓解这个抖动。