说到前后驱动，那大家都知道车子一般都是四驱，后驱和前驱动，四驱不用说，四个轮子都有动力传输，肯定好；那至于前驱和后驱的大部分也认为是后驱车子比较好，为什么呢，因为后驱车分配更加合理，而且发动机在前轴之后，前后配重也更均衡，相对更稳，后驱更灵活一些，高速变道，高速过弯更从容一些，所以在操控方面的确有优势一些。那这样说的话，难道前驱车子就很差了嘛？难道前驱的就没有一点优势吗？真的是这样吗？
就拿我的凡尔赛来说，凡尔赛就是一辆前驱车子，我作为车主我不认为前驱真的不行，首先，我们要知道，很早期的车子都是靠后轮驱动，前驱实际上是汽车技术的一大进步。除了很多人都说的结构简单，传动效率高之外，前驱车在上冰雪坡道时更稳定，而后驱车容易左右扭动摆尾。这一点，估计在南方的车友们体会不到，但是在我们北方的朋友会更有体会。
其次前驱车主要优势在于整车制造成本以及后期保养、维护等成本低，而且在空间利用上会更合理，因而更适合普通家用车；而后驱车主要优势在于动力性能、操控性能好，驾驶体验更有优势。前驱车好还是后驱车好，关键还是要看自己的需求，如果只是家用，我认为那么前驱车就够了，价格也相对便宜。
至于说前后驱带来的操控及舒适度方面，我个人感觉不是特别明显，之前也有开过好几次的后驱车，至于凡尔赛给我带来的感觉也不差，毕竟我们也不是专业赛车手，顶多也就是踩个地板油，超个车，或者是跑一下山路，体验一下不一样驾驶体验，但是经过我个人驾驶凡尔赛来看，凡尔赛开起来还是很舒服，个人觉得还是有一定的驾驶体验的。