2016年10月底入手新X1 2.0 SD豪华版开米士银，一直喜欢开米士银，宝马特有的颜色，稳重、大气，商务家用都合适，而且特耐脏。不知什么原因，开米士银的新X1生产配额特别少（白色满大街），跑遍了全武汉8家4S店，最后终于在恒信订到一台，摩卡色内饰（棕色），X运动套装，18寸树杈子轮毂。4S店给的折扣（12点）还算给力，不过加收了1.5W的改装费（原车5.5寸中控液晶屏换成7寸大屏 + 全车龙膜 + 隐藏式行车记录仪），然后贷款的手续费太坑人，其它的与大家都差不多了。
    目前跑了近5000公里，计划首保，主要是武汉市内上下班通勤，几次省内高速，总体感受与体验如下：
    1、换代后的新X1整体外型很是前卫吸引，特别是豪华版的18寸大树杈子轮毂相当拉风，在路上经常引起奥迪、奔驰等车主前来驶近围观，还降下车窗玻璃细细研究一番，如果只看前脸，对外人而言，新X1、X3、X4、X5确实有些傻傻分不清楚。在停车场里也经常被讨论：这是X1么？怎么变这么大了？！这是自已贴的搞笑尾标么？？！！
    2、内部空间绝对秒杀同级竞争产品，超越大量高级别产品，近2.8米的轴距效果显著，后排座可以随意玩耍，谁买谁知道!豪华版的真皮座梯、摩卡内饰、全景天窗、氛围灯等的做工都很精致，很喜欢！无匙系统、脚踢式自动尾厢门也都很实用！
    3、动力及发动机工况：现在很庆幸当初果断增加预算入手2.0T四缸机，因为我觉得现在这个动力也就一般般甚至不怎么样（我之前开2.3的自吸），怠速无力，加速基本没什么感觉，与我的预期差别很大，要是买了1.5T的岂不更糟！此外，这台2.0T四缸机的躁音与抖动很大，在车库里冷车启动时一阵巨响，那动静堪比拖垃机！在驾驶座上都能明显感觉到抖动！请注意，这是2.0T的四缸机！四缸机尚且如此，如果是1.5T的三缸机，那抖动和躁音。。。。。。基本不敢想象！因此郑重建议各位关注新X1的车友：只要预算足够，还是要买2.0T及以上为佳！
    4、油耗：武汉这边油品标号混乱，92、95、98都有，我一般有98就加，没98只能加95，高速油耗最低大约9.2，市区通勤大约9.5-10，考虑到武汉市区混乱的交通秩序，这个油耗水平还算满意吧，希望首保后能进一步下降。
    5、4S店装的龙膜还可以，但隐藏式行车记录仪太烂！还号称是4S店专供，运行很不稳定，有时启动、有时不启动，原因不明，你根本不知道它是否在正常工作录影，一旦有险情发生，指望它就全完了。强烈建议不要用这种隐藏式行车记录仪，还是整合在后视镜上的自带液晶屏的记录仪比较实用、可靠。
    以上新X1 SD2.0豪华版5000公里体验与感受，供各位车友参考！最后问下大家，我换下的5.5寸中控液晶屏（宝马原厂）有谁需要？闲置着也是浪费，有谁需要的话请速联络我哟！