4S店拆油底壳换变速箱油 缤智19款1.5T
家智是20年3月上牌，近期已经4万公里了，老老实实按着保养手册更换变速器油，不希望关键时候掉链子。。。
保内嘛，首选自然是4s店，正好和小保养一起做了。
小保养就不赘述了，换个油换个滤芯，空调空气看着不脏吹一吹就行了。
变速箱油有3种换法吧，第一种重力换油，第二种循环机换油，第三种油底壳换油。前两种会换外置的小滤芯，第三种额外换油底壳内的大滤芯。看了一下本坛，没见到第三种，另外想着第三种也能换的更干净一些，就先试一下水了。
保内嘛，首选自然是4s店，正好和小保养一起做了。
小保养就不赘述了，换个油换个滤芯，空调空气看着不脏吹一吹就行了。
变速箱油有3种换法吧，第一种重力换油，第二种循环机换油，第三种油底壳换油。前两种会换外置的小滤芯，第三种额外换油底壳内的大滤芯。看了一下本坛，没见到第三种，另外想着第三种也能换的更干净一些，就先试一下水了。
进入正题，第一步，放变速箱油，放油螺丝一拧，这样看着还算清澈，当时就有点怀疑自己是不是换的有点早了。
放油螺丝上也是带吸铁石的，沾了一点点铁屑，没有拍到。
放油螺丝上也是带吸铁石的，沾了一点点铁屑，没有拍到。
放完油，取下的油底壳，一个黑衬垫，2个T形的是吸铁石，吸了不算很多的铁屑。
衬垫是一次性的，安装壳时直接换新。
衬垫是一次性的，安装壳时直接换新。
取下的大滤芯，斜过来后，看着是挺黑了，似乎没有那么心疼了。
没有了壳和大滤芯后的变速箱底部，看着挺干净。
师傅使用化油剂清洗后的油底壳，真是干净多了，一点都不油腻了。
完事后，准备装大滤芯和油底壳。然而，东西拿错了，销售是按1.5的下单的，1.5t的不适用。。。来回折腾浪费了点时间。
拿到对的东西后，装大滤芯、新的衬垫、油底壳，上螺丝。和我想的不一样的是，直接小风炮上螺丝，拆的时候风炮无所谓，上的时候不应该扭矩扳手么。咱不懂也不敢问啊。。。可能4s的风炮比较高级，可能自带扭矩吧。反正是上的挺紧的样子，后面测试也没漏油。
拿到对的东西后，装大滤芯、新的衬垫、油底壳，上螺丝。和我想的不一样的是，直接小风炮上螺丝，拆的时候风炮无所谓，上的时候不应该扭矩扳手么。咱不懂也不敢问啊。。。可能4s的风炮比较高级，可能自带扭矩吧。反正是上的挺紧的样子，后面测试也没漏油。
壳装好后，开始换小滤芯和加变速箱油。位置比较麻烦，需要拆掉电瓶、进气管之类的。
底下有点方的，是小滤芯所在的位置，上面那个口子塞着盖子，是加注口。
底下有点方的，是小滤芯所在的位置，上面那个口子塞着盖子，是加注口。
新旧滤芯对比，看着挺黑了。
变速箱油，下单了2桶，单桶4L。拆油底壳的话差不多6L吧，用了1桶半，剩下半桶也没啥用，送4S店了。
这尬尴的位置，只能用这种方法加注了，新油就是清澈。
加了差不多加了1桶半后，启动热车，发动机转一会，挡位来回推几下。
至于加多少，最后还是举升起来，油底壳上有个观察孔，加多了会流出来。
之后观察一会，看是否会漏油，没有就算是完成了。
加了差不多加了1桶半后，启动热车，发动机转一会，挡位来回推几下。
至于加多少，最后还是举升起来，油底壳上有个观察孔，加多了会流出来。
之后观察一会，看是否会漏油，没有就算是完成了。
最后，说一下价格大家参考，坐标上海，不知道是否会存在地区的差异。
一个是人工费375但按8折算，300元吧。然后就是材料费了，去掉小保养的东西，是1015元，材料费基本没有折扣，故总价在1300元左右吧。
一个是人工费375但按8折算，300元吧。然后就是材料费了，去掉小保养的东西，是1015元，材料费基本没有折扣，故总价在1300元左右吧。
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上当了。
4万换一次，8万才换发动机舱那个变速箱滤芯。
4万换一次，8万才换发动机舱那个变速箱滤芯。
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