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记一次机油滤芯底座漏水维修
1 23 发布于 荷兰 2024-12-25 20:52:34 只看楼主 热门标准
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发现漏水


周日带小孩去朋友家玩,晚上回家路上突然报警⚠️:「冷却液不足」!
之前有过一次爆水管的经历,我知道车子肯定不能开了,于是赶紧靠边停下,熄火,打开引擎盖,手机上查了下防冻液水壶的位置(见笑了,第一次自己处理),慢慢拧开水壶盖(注意:热车一定要冷却一段时间后再打开水壶盖,否则高温冷却液可能会溅出并导致烫伤,我这里由于冷却液已经漏的不多了,所以没事),看了下水位,确实剩的不到一半了。
考虑到是晚上,4S 已经下班了,于是参考网上的做法,买了瓶娃哈哈纯净水,先加满开回家。

加满水了

第一次排查问题


第二天早上先去4S店,让他们帮忙看下问题,结果服务顾问直接拿出上次保养的单子,说上次已经提示过渗水了,要先把之前的问题解决了再进一步检查,要换水管、水箱、水箱盖,问了下价格直接走了,态度太差了。


第二次排查问题


上次爆水管是4W公里,目前9W多,我以为是水管又爆了,回去自己检查了一下,发现水管并没有漏水。

检查水管

检查水管

检查水管

没发现水管漏水,但发动机下面的底板上有很多水

于是又去楼下TM养车继续排查,师傅把车升了起来,拆了底板,检查半天,说是「变速箱散热器」漏水,因为上面有防冻液。

变速箱散热器上有防冻液

在论坛上搜了下,几乎没有变速箱散热器漏水的案例,心想自己不会这么点背吧。
不过没办法,既然找到问题了,就解决呗。
现在TB上查了下这个零件,只有副厂的,200-300块不等,考虑到副厂可能不耐用,于是把目光放在海鲜市场的拆车件,找了一个同型号的下单了,300块,准备到了就去换。

第三次排查问题


后来越想越不对劲,塑料接头没有漏水,铝合金外壳怎么可能漏水呢?
于是趁着零件还没到,又去附近的TH养车再检查一次,结果师傅说一看就知道哪里有问题了,宝马通病,这个问题他已经修了好几辆了,不过还是要检查确认下,把车升起来,拆了底板,漏水不明显,于是给水箱加压,确认了是机油滤芯底座漏了,还把他之前换下来的配件给我看了,其中有一个是底座中间的小方块崩了一个边。
师傅说需要更换马勒的铝合金总成,彻底解决问题,顺便换一个缸盖接头,加上防冻液、工时费下来要3k多。
回去后在论坛查了下,果然是个通病,看来不是变速箱散热器的问题,而是机滤底座漏水,顺着变速箱散热器流下来了。

水从机滤底座顺着变速箱散热器流下

看来TM养车的师傅还是有些经验不足。
还好海鲜市场买的拆车件还没到,于是跟卖家说明了情况,自己包来回运费,又给卖家转了一包烟钱,把零件退回去了,血亏。

研究维修方案


研究了一下论坛里的维修案例,总结下主要有以下几种:
1. 更换原厂总成
太贵,直接pass

2. 更换品牌铝合金总成
主要是马勒和其他不知名品牌的,马勒在JD旗舰店有卖铝合金和胶木材质的,价格和TH报价差不多,性价比不高,而且有一种观点是铝合金的温度更高,密封胶圈老化更快,也就是漏的更快。而且马勒的总成据说只有散热器是马勒的,底座也是小厂代工的。

3. 更换品牌胶木总成
有马勒、瓦勒和其他品牌,马勒胶木的价格和铝合金差不多,同样性价比不高,瓦勒的不清楚,其他小厂生产的价格便宜些。

4. 更换铝合金小方块和密封胶圈
性价比最高的方案,大多数漏水是因为底座上的小方块崩了,换成铝合金的可以解决,密封胶圈可以选择氟胶的,耐热性更好。

由于拆装麻烦,我准备了 2、4 两个方案的零件,拆下来后,如果原厂底座还能用,就换铝合金小方块和密封胶圈,否则就换马勒的铝合金总成。

马勒的铝合金总成

除了底座,缸盖接头也是漏水隐患,而且拆装程序一样,所以一般都是顺手换了,论坛有很多人换成铝合金材质了,据说用的更久,不过铝合金的没有密封圈,需要打胶,安装更复杂些。
原厂的也不贵,就直接买了原厂的,真假无法分辨。

原厂缸盖接头

维修过程


由于途虎不让自带零件,因此选择了一家更大的TM养车店,谈好价格更换底座+缸盖接头一共530块,由于更换比较费时,周六一大早就过去了。
去的太早师傅还没就位,先去吃了个早饭,吃完回来师傅已经开工了,给师傅塞了包利群,干活更细致了。
施工过程跟师傅聊,他也经常换这个零件,很熟悉了,巧的是对面工位的车也是换这个底座的,而且是第二次换了。

施工过程

施工过程

先把缸盖接头拆下来了,已经有渗水痕迹了,确实该换。

新旧对比

新旧对比

底座拆下来了,小方块没崩,密封圈老化漏水了。
按计划安排更换了铝合金小方块和氟胶密封圈,散热器的密封圈顺带一起换了。
师傅说他是第一次见只换小方块的。

密封圈老化导致漏水

原厂散热器,马勒代工

安装完毕开始加水,用两瓶原厂1.5L防冻液搭配屈臣氏蒸馏水1:1混合,没有蒸馏水用娃哈哈也可以,如果管道内的防冻液没排空的话,两瓶足够了。
加完水开始排气程序,排完继续加,6L加完还剩1L。
加完水后师傅说水箱盖烂了,还少了一个密封圈,估计掉水箱里了,不知道会不会堵塞水管,但是防冻液已经加好了,先装上继续用吧。
上午9点开始,中午12点多就换完了,师傅效率挺高的。

水箱盖掉了一个密封圈

更换水箱盖


网上买了马勒的水箱盖,自己换上。

马勒水箱盖,真假无法分辨

和原厂对比

和原厂对比

和原厂对比

完结


换完后开了几百公里暂时没发现漏水,后面继续跟进。
全部费用:两套密封胶圈120,铝合金小方块40,原厂缸盖接头125,马勒水箱盖60,工时费530,加上杂七杂八的总共1000左右。

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