提车已经有快2个月的时间了，再加上赶上年底工作比较忙一直迟迟未发布用车感受。恰逢2020年春节了，估计一年之中我也就这个时候会比较清闲（确切说是不得不清闲），给大家一个参考，仅代表我个人的用车感受。先来个我得“红朗”吧。

先和大家说说我的选车经理吧，本人年芳**岁（咳咳，对不起保密）参加工作2年了，家里有一辆早年购买的本田锋范。因为年头也是比较长所以考虑换车，因为平时主要是我一个人用车，父母自己也有车。所以换车全权自己拿的主意。因为我对车也没有太多的要求，只要外观好看，内饰看着舒服就OK。还以一个更重要的要求就是，隔音要好（之前风范这个车噪音太大，听歌我都要把声音不自觉的调大）之前看过大众的朗逸、速腾、高尔夫。日产的轩逸。丰田的考罗拉、雷凌。别克的英朗、威朗。首先从品牌角度来讲，这次选车主要不像考虑日本车，因为之前锋范那个车的阴影还有点挥之不去，所以日产的轩逸直接pass。不过说实话在看完丰田卡罗拉还确实有点心动了，而且之前去国外玩到处可见的卡罗拉，让我不自觉的就对这款车有好看，去店里了解一番之后，卡罗拉在备选购车名单内。然后去大众4S店看车，因为刚才也说了主要也不考虑日本车，所以满怀期待的来到了大众4S店，除了高尔夫感觉还算和我胃口以外，其他的说实话真不明白怎么那么多人向我推荐大众，外观不时尚不说，内饰还特别土。可能作为女孩子的我来说，大众我是真没看上。在离大众店不远的地方就有一个别克4S店，决定去看看。到了店里发现别克汽车的车型不是很多，威朗和英朗放在了一个不起眼的角落，在看完两款车后，英朗也淘汰，主要是因为英朗威朗价格差的不是很多，但是做工用料和设计简直差的不是一点。最后说说威朗吧，外观是我喜欢的那个样子，内饰虽说有一些不太和我心意，但是也能算勉强说得过去。

回到家又开始研究研究备选车辆。卡罗拉当时我看上的是混动版，价格不用说还是要比威朗要贵的，不过依旧考虑中。至于高尔夫嘛因为是两厢车的缘故，再加上高尔夫我总觉得越做越不如从前，所以高尔夫放弃。至于威朗这个车，如果说外观内饰设计让我从卡罗拉和威朗之间选择，我肯定还是更喜欢威朗多一些，但是卡罗拉也有它的优点，比如混动车型的燃油经济性会好，丰田车的口碑也是在全球很高的车，于是我第二次去丰田进行试驾。试驾后的感受你别说，混动版的车型动力没的说，但就是有一点让我“回到过去”那就是隔音。由于第一次去别克店的时候就试驾过威朗这个车，感觉隔音做的还是很不错的。两车一对比的情况下，就知道哪款车更好一些了。在我即将下定决心的时候，我突然了解到威朗是三缸发动机，我也是知道三缸和四缸的一点区别，所以又让我纠结半天。最后销售人员问我这个车打算开多久？我说开个4.5年就考虑换了。然后销售人员给我分析了三缸车优劣势并告诉我如果只开4.5年的话完全不用担心，如果要是一直开到报废或者10左右，那三缸发动起后期可能会出现噪音大，抖动等情况。后来觉得销售说的也在理，最终选择了威朗这款车。下面上图

最后总结一下，威朗这款车总体还是让人满意，当然也有一些需要吐槽的。就是这个车在刹车的时候（脚从油门到制动踏板过程中）感觉刹车踏板的位置有些高，长时间堵车频繁的踩刹车会感觉小腿累。后来听单位的男同事说这个刹车踏板的高度可以后期去店里给调低一些，这马上也要过节了，过完节去店里再去问问。