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终于自己做了均衡,成功,作业贴,必看!(第二部分)
1 91 发布于 2021-08-27 14:11:07 只看楼主 热门标准
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第一部分已经太长了,所以另开贴专门说一下均衡过程

首先先把电充满,直到跳枪,接下来,拿出准备好的笔记本、盒子、电源、板凳,还有一张警告的纸,可以开干了!

先充它

感觉差不多了,就这样吧,下楼开干!

安全起见,搭上这块充满电的电瓶,这里特别说一下,据说均衡的过程会把小电瓶的电很快放完,所以最好搭上电,当然了,安全警告也是必须的

这是刚充满电时马上测得的电压,因为备用电瓶还没有充满,所以不能马上均衡,这时能看到,总电压342v,压差达到了0.114v

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注意!!!!!!以下所有的操作要在钥匙拧开,车辆出现READY的状态下操作!!!!!!

三个小时后,搭上电,准备开始均衡,这是可以看到,总电压已经降到了337v,而压差也已经降到了0.066v

然后点击《故障/均衡/继电器》标签里的均衡开始,可以看到每个单体上面都会出现一个小绿块,那么就代表均衡正式开始了!这个系统时间好像慢大概20分钟,为了不混乱,就按照车辆系统时间来说吧,可以看到,均衡是10:12开始的

10:45,可以看到最低单体电压没变,其他单体都在下降,压差已经缩小为0.057v

11:27,最低单体仍然纹丝没动,其他单体仍然继续下降,这时压差为0.049

12:14,最低单体电压仍然一动不动,其他单体继续下降,这时的压差已经降到了0.042v

可以看到,随着压差的逐渐变小,所需要的时间也越来越长,这次我决定就到这里,本来我的压差就很小,其实可以不用做,即便这样,两个小时,压差也从0.066v降低到了0.042v,总计降低了0.024v,效果还是相当不错的,如果压差很大,前面会均衡的更快。

接下来,点击《故障/均衡/继电器》标签里的均衡关闭,稍等一下,可以看到小绿块都开始逐渐熄灭,稍等几分钟,就可以关闭电脑拔下盒子,把钥匙关闭拔出,这样均衡就结束了。

然后插上充电枪,再次充电,充了正好两分钟,跳枪了,接下来对比一下均衡前和均衡后的刚充完电的电压

均衡前342v

均衡后348v

拔枪收工!完美结束!

最后说一下几个重点:
1、均衡要在钥匙打开,车辆为READY状态时进行。
2、停止均衡请不要直接关闭钥匙,要先点均衡关闭,等待几分钟后,看到小绿块消失,再关闭电脑、拔下盒子,然后关闭钥匙,请一定按照我的步骤做。
3、请一定在满电做,因为据我的观察,压差和电量的关系并不是直线,而是峰型的,在满电和亏电时压差最大,但是在中间电量时压差则非常小,所以要不就是满电做,要不就是亏电做,因为被动均衡是放电,所以一定不要在亏电时做,风险很大。
4、因为被动均衡是电阻放电,所以会产生热量,有多大我不知道,太长时间均衡会不会有问题并不知道,所以建议一次时间不要太长,分几次做,这样应该更安全些。
5、均衡开始后,电脑就可以关机了,线也可以断开,但是钥匙不能关闭,要一直到均衡结束才可以关闭钥匙。

我说的这些并不是一定的,我没有验证过其他情况,但是保险起见,希望大家一定按照我的步骤做,我们尽量避免不必要的麻烦。

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更新:
因为均衡前我记录了一下低电压时的压差,所以一直想检测一下均衡后低电压时的压差情况,无奈一直没有机会,中间又充电了有五六次吧,其中有两次是56A快充,今天终于被我逮到机会,到家时的电量和上次记录的差不多,于是到家后开空调放了半个小时的电,终于可以对比了!

均衡前22.4%时的压差为0.107

均衡后22.4%时的压差为0.097

均衡前22.8%时,压差0.097

均衡后22.8%时,压差0.086

这两个电量值我都是选择的刚变为22.4%时,和向前五分钟的22.8%时,以做到尽量减小误差,目前看来是有效果的,低电量时压差减小了0.01。个人认为两个小时的均衡,这个结果还是不错的,我这个压差不大,如果压差比较大的话,应该速度会更快,相信十个小时的均衡是能解决掉电问题的,当然前提是单体没有损坏

  • 用车感受
最后编辑于2021-09-06 23:27:49
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