近几年，皮卡行业正以肉眼可见的速度向上发展，但售价亲民、性能优异、皮实耐用的皮卡车依然深受用户的喜爱。纵观工具型皮卡市场，江淮皮卡基于用户思维最新推出的江淮T6工程版，就是一款经济适用的好产品。

在现款车型的基础上，江淮T6工程版专为工程类用户量身打造，共有两驱/四驱、短轴/长轴四款车型。凭借“更赚钱”、“更省钱”、“更舒适”、“更安心”四大优势，江淮T6工程版在皮卡行业再次树立高价值典范，助力用户实现创富梦。
多拉快跑更赚钱
对工程类皮卡而言，装载能力是衡量其优秀与否的一大关键点，直接影响单次货运量和最终收益。众所周知，江淮T6是全球首款平底货箱皮卡，解决了皮卡车货箱难以被完整利用的问题，使得用户可以在同等条件下运送更多货物。

江淮T6工程版基于T6平底货厢版升级而来，其一大核心竞争力便是采用平底货箱，货物多装16%，从而实现多拉快跑，有效降低运输成本，提高利润空间，助力用户创富。而且，江淮T6工程版的货箱尺寸也非常可观，并且适当降低了货箱高度，优化了外绳挂钩，大大提升装载货物的效率，更加省时省力省钱，进一步提高了车辆的实用性。
为了适应工程使用场景重载的用车需求，江淮T6工程版采用2纵9横双层叠焊车架、弓形大梁等提升承载性，扎实的底盘能保证行驶的平稳性与可靠性，面对各种颠簸、崎岖路况都可以应对自如，即使满载运输也能胜任，做到超强承载而不翘头，广泛适用于建筑、电力、油田等各种行业。
经济实用更省钱
工程类皮卡使用环境复杂，对车辆的动力能力有更高的要求，特别是满载货物的情况下，更需要车辆动力强劲。江淮T6工程版搭载2.0T柴油发动机，满足国六b排放标准，最大功率110千瓦，最大扭矩360牛·米，匹配6速手动变速箱，动力强劲，跑的快，低速爬坡、高负荷行车都能轻松应对，能够满足用户多拉重载的用车需求。

很多时候，创业者要精打细算每一笔花销，在用车上也是如此。江淮T6工程版还拥有着非常高的燃油经济性，其百公里油耗低至7.5L，10万公里可省13000元，能帮助用户在创富路上大幅节约用车成本。而且，江淮T6工程版的变速箱使用长效齿轮油，5年/10万公里不需更换，对比传统齿轮油2万公里需更换一次，能再省下一大笔开支。

配置丰富更舒适
江淮T6工程版之所以能受到越来越多的用户拥戴，还因为它突破了经济型、工具型皮卡简单粗暴的设计风格，无论是外观设计还是座舱布局，都全面领先于同级车型。江淮T6工程版采用盾形中网，内部镶嵌“JAC”大标，尽显硬汉的气质；车内采用轿车化内饰设计，配置丰富更舒适。

具体来看，江淮T6工程版采用炮筒式仪表盘、8寸彩色中控触摸屏，按键操作得心应手，更有GPS车载导航、蓝牙电话、倒车影像、定速巡航等丰富的智能科技配置加持。不仅如此，江淮T6工程版采用双横臂螺旋弹簧独立前悬，极大提升了日常出行的舒适度。让每一次满载而归都更加舒心。

品质保证更安心
衡量一款产品的价值，要从全生命周期来考量，更长的使用寿命和更低的故障率，也是高价值的重要环节。江淮T6工程版采用43%高强钢笼式车身，对于工程类用户来说，超强承载和行车安全均有保障。众所周知，笼式车身是目前民用车中对乘员保护最佳的车身设计结构，能将乘员牢牢保护在其中，配合43%高强钢，可最大程度保护驾乘人员的安全。

此外，江淮T6上市至今已超7年，其口碑和质量一直备受广大创业者的认可。江淮T6工程版更上一层楼，不仅品质有保证，还推出了整车质保3年16万公里一级行业独有的零部件质保归零政策，让使用更放心。不得不说，作为广大用户创造幸福生活的好帮手，江淮T6工程版绝对担得起“创富皮卡首选车型”之称。

综合来看，江淮T6工程版不只售价和产品“给力”，可装载更多货物，而且更给“利润”，使用成本低、维护成本低，帮助用户将用车成本一降再降，创富更轻松，堪称是8万级最具性价比大皮卡，是工程类皮卡的最佳选择，也能成为众多个体经营者、小微企业的致富利器。