火花塞在使用普通材质的话,一般是考虑3-4万公里就行的,而这个铂金或者铱金火花塞可以延长更换使用时间,最长可以达到8万公里的,而且火花塞的寿命受发动机工况以及驾驶员操作习惯的方面影响,所以也要参考实际情况,火花塞电极间隙增大就要及时换,否则会造成启动困难,而且定期更换火花塞也可以延长发动机寿命。品牌博世!
不同材质火花塞更换时间是不一样的, 比如普通火花塞3万公里更换,铂金或铱金的火花塞可以达到8-10万公里甚至以上更换周期的,这个也并不是固定的,还要看火花塞实际使用情况哈,在出现车辆点火困难、抖动或有加油门时感觉动力不足等现象都是需要检查更换火花塞的。品牌的话博世,NGK也不错呢。
各种类型火花塞的更换周期:、普通火花塞的寿命为万公里,一般超过万公里后仍能使用,但建议不要超过万公里,否则点火效能下降,导致发动机功率下降;、单铂金火花塞的寿命为万公里,需定期更换,单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常,阴极烧蚀,点火间隙变化等;、铱金火花塞的寿命为万公里,性能下降时表现为阴极烧蚀,造成点火间隙变化与稳定性下降,建议定期更换;、铱铂金火花塞的寿命万公里,性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化,出现漏气现象而导致缸压下降,动力不足,勉强使用油耗加大,效能更差,建议定期更换;、双铱金火花塞的寿命理论上超过万公里,是目前性能最好的火花塞,它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点,建议定期更换。
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