从林肯投放的林林总总的广告氛围看，感觉林肯主机厂对推混动的冒险家意愿比较强。毕竟丰富自己车型品种，拥抱新能源概念符合当下市场的趋势。具体到各个四S店执行过程，发生这样那样的动作变形，原因恐怕多种吧。无非是库存压力变化，易售程度，销售人员对车型熟悉程度等这些原因吧，其次，纯油车迭代几次了，价格规律比较透明，空间弹性大吧。

从林肯投放的林林总总的广告氛围看，感觉林肯主机厂对推混动的冒险家意愿比较强。毕竟丰富自己车型品种，拥抱新能源概念符合当下市场的趋势。具体到各个四S店执行过程，发生这样那样的动作变形，原因恐怕多种吧。无非是库存压力变化，易售程度，销售人员对车型熟悉程度等这些原因吧，其次，纯油车迭代几次了，价格规律比较透明，空间弹性大吧。

车子是卖的越多，成本越低，纯油已经有一部分销量了，所以摊平了成本，可以再便宜！再就是库存压力，车子已经生产出来了，卖掉才有利润！还有就是混动上市时间比较短，马上大幅降价不合适！