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筹划半年，箭在弦上

计划的路线，绕个小圈就回来，积累经验，明年争取绕个大圈，从新疆回来。

准备的车载制氧机，氧气瓶，野外用的移动厨房，锅碗瓢盆，帐篷，睡袋，各种各样的药品。还有脱困板，防滑链等。卫星电话都带了。我也是醉了

这些物品完全可以省略再省略

出发时的定妆照，18年11月底提车，到现在3年多了，出发前时一共开了69251公里

69251公里，去年飞到乌鲁木齐租车快速的走过北疆，今年就一直心痒痒。要出去走走

老家的传统小吃，要用松树叶来蒸

用松树叶来蒸这个小吃

里面的馅也是用好几种菜配置

老家的柴火灶

好吃<:-16,-97,-104,-117:>

7月26日邵武-凤凰古城965公里

没想到凤凰古城可以航拍，比较晚了，也不想过去，就在酒店起飞，过去随便拍了一点

7月27日凤凰古城-重庆550公里

感觉车顶行李架的风阻挺大的，如果120以上时速，噪音是还可以，就是油耗会大很大。100的时速，油耗最经济，充电效率最高。

一只蝴蝶在车头

重庆初次印象很好，希望以后再来可以带老婆孩子慢慢逛

到此一游

人真的太多了

7月28日重庆-泸定桥520公里

知道成都有发生疫情了，不敢停留，直接穿过去

夕阳

在路上

7月29日泸定桥（核酸）-折多山-路边煮饭-理塘320公里

早上7点30就这么多人排队等着做核酸，8:30才上班啊

到了泸定桥

前面的就是当年红军飞夺泸定桥

大渡河水

大渡河畔的红军雕塑

这就是天堑变通途

现在觉得挺美，后面大山看多了，就觉得很一般了

下午2点了，肚子饿了，停下来弄点吃的

用比亚迪独家的移动电站功能，排插接出来用电磁炉煮个西红柿鸡蛋面吧

好几个车和人来围观

海拔3036米，水的沸点只能在84.6度了

折多山垭口，有点冷啊，一下子就到10度以下

高原反应，走几步就气喘吁吁，得慢慢来来

车上备来那么多氧气罐和制氧机，都懒得拿，后来也好了，就这样熬过去，2-3天高反就没感觉了

康定情歌

这里是无人机的禁飞区

脚上是夏天的凉鞋，衣服也是超级薄的，拍个照，赶快去车上，冷啊

凤凰古城，带星标了，就此开启核酸之旅

龙门客栈，一路上好多客栈，酒店，川菜馆

随处可见的牦牛

开始进入高山草甸了

好美啊

一路上碰到很多纯电车

7月30日理塘-稻城亚丁256公里

第一次在天空之城：理塘过夜，我们心里有点忐忑，不过既来之则安之，高反的头晕头痛也就只能忍一忍了。 是在不行，就把车上的制氧机拿到房间去用。 

太冷，房间没有暖气，我们就把睡袋拿到房间去睡，冷，也懒得动， 已经顾不得高反了，头晕就每人喝了一口：氧力得，效果还不错，一觉到天亮

理塘人好像有个赛马节

我们就停车拍个照就走了，去稻城

彩虹，牛，马，绿草，黄色的小花，低矮的白云

车的动力一点没有衰减，一路上都用HEV运动模式，稍微可以保一些电，要-2的坡度，下坡充电速度要保持在50以上，充电会比较快。

到处牛马成群

碰到下雪了，在石河子山，运气不错

白茫茫一片

7月31日游览亚丁，住稻城108公里

一会儿下雨穿雨衣，一会儿有出太阳 又脱雨衣，真的很烦，

手机拍不出效果，真的很美

回程又看见彩虹了，右边就是万丈深渊，很可怕

累惨了，15.28公里，爬升770米到4550米，坚持不吸氧，两个40岁的中年人，这个成绩还可以。

累惨了，在景区外酒店边上吃个摊摊面

8月1日稻城-巴塘320公里稻城核酸

8月2日巴塘-八宿多拉神山温泉酒店452公里

上坡时电量耗到了11%，下了这个坡，电量就到了75%
就算是馈电状态下，爬坡超车也是毫无压力，只是没有平时那么干脆利落。
高原爬坡可以说，路上跑的油车，没有一部可以和唐dm相提并论
下坡油车就是爷了，我们要充电，就只能慢悠悠的开

这一段路就比较难开了，灰尘太大了，经常看不到近在咫尺的前车

8月3日八宿-林芝（核酸）450公里

网红点洗车，好多车来来回回的冲几次水

确实有点意思，好玩

这部普拉多窗户好像没有关

全身湿透，不能怪我哦

有点小小飞起来

堵车了，爬起来看看堵多远

站得高看得远

堵车，乘机搬砖

暂时成为堵车路上最靓的车了

停车放水

晚上21点到林芝，听说了24小时做核酸，就来看看，好多人

8月4日林芝-巴松错-拉萨465公里

8月4日晚上露营拉萨

露营地，各种各样的车，天南地北的人都有

晚饭随便解决下

8月5日拉萨核酸、市区闲逛

昨晚雨下的很大，居然漏水了，我都不知道

起来比较早，第一次露营，对外面的声音很敏感

露营地的一角

各种房车

露营地的一角

露营地的一角

露营地的一角

去第一人民医院做核酸的路上，经过布达拉宫

人民医院人太多了，去武警总队医院，在路过布达拉宫

小昭寺

小昭寺

大昭寺

大昭寺

布达拉宫，人多，要提前2天预约，进不去，那就算了，不去凑热闹

布达拉宫，到此一游

背面的布达拉宫，看到的人应该不多吧

网红吉祥圣雪藏餐，不错啊

8月6日拉萨-羊卓雍错-那曲530公里

行车在云中

唐DM的爬坡能力，真的毋庸置疑，一路上不断超龟速爬坡的车，到山顶几分钟了，才一部被超的卡宴s上来了，其他的车还看不到。

镜子一样的羊湖

就问你美不美

海拔4441米，已经对高原反应无感了

下坡，也是打道回府的起点-回家

这就是念青唐古拉山

念青唐古拉山

风景在对面，站车顶看看

那曲，我们来了

一马平川

那曲偶遇福州老乡

去那曲虫草市场逛逛
晚上就住那曲了，海拔也是4000多米，比理塘还高

8月7日那曲-格尔木826公里15个小时

电量从10%充到63%了，这段路实在难走，因为高原冻土，被很大大车压过，路面就像波浪一样起起伏伏，真的担心我这车回去就要到处异响了。 

几百公里都在海拔4500-5000之间

5231米到唐古拉山，已经不在话下

是真的冷

这已经是青海玉树地界

路太颠了，把行李架都颠松动后移了

赶快在路边的停车区加固

重新加固行李架

取经回来了，路过通天河

一路开的即刺激也累，胆战心惊

把车开到路地下的野地里休息

吃点自热米饭，垃圾统统带走，不能做低素质的人

感觉不错，大朵的棉花糖仿佛触手可及

云层好低啊

长江第一镇，长江第一桥

穿过可可西里

假装一下

装x

没有掉链子

油罐车跑到公路下了，吊车在作业，我就开下公路，小小越野了一把，第一次下路沿的陡坡，非常担心车翻了。 还好有惊无险

这就是旅行的意义，路在前方，路在脚下

昆仑山，万山之母

雪山脚下，牛羊遍地

冰川越来越小了，担忧啊

青藏铁路

这角度不错

巍巍昆仑

大昆仑山

金光普照

拍几张照片，好像有点越野的感觉

这角度不错吧

好像有妖怪要出来了

格尔木就在前方

8月8日格尔木（核酸）-茶卡盐湖-青海湖620公里

又走上高速了，开心

就路过，阴天，以后在来吧

青海湖很美，适合带老婆孩子一起来，和同学就算了，拍照好了，马上走

既然来了，也拍点有当地特色的照片，不然还以为是在福建晋江的海边

这牦牛有点浮夸

以后要再来

8月8日青海湖17:56出发-福建福州2668公里

西安和武汉都有疫情，其他地方也不清楚，安全起见，就加油和上厕所，两人轮流开，轮流休息，一口气开回家

出发回家了

8月10日晋江居家隔离

驾驶感受、油耗和高速公路总结

油耗更正一下，之前计算错了，实际是10.88升/百公里； 
多谢两位车友提出来