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感谢版主啊 升精华了

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下面进入正题。定期会来更新,随时更新使用感受 由于现在杭州在准备g20峰会.上牌被耽误了. 要等九月十号峰会结束之后才能去上牌. 临牌还有一张能开.暂时那车开不了

老婆一直非常迷恋这款车,一开始想买入门版的260 但是跟320差价真的是没多少 所以也没多考虑 毕竟差了几万 四缸跟六缸差别还是很大的 .
自从奔驰发布16款逸彩版cls 就深深的被她吸引了,迷人的腰身,迷人的线条 炯炯有神的眼睛.以及帅呆了的轮毂. 个人认为逸彩版320的轮毂真心漂亮. 逸彩版320比老款最大的区别就是轮毂,以及全智能led大灯. 好了废话不多说 现在进入正题.
七月九号提的车.走进4s店 看到里面最显眼 最漂亮 最迷人的车一下就入我的眼睛.我知道 这肯定是我们的那辆车. 第一件事情当然是检查车子. 看下油漆什么的是否有刮擦.毕竟花了不少钱买这车.也要买个踏实.
方向盘手感好的没话说. 多功能方向盘.性感的白色仪表盘 cls经典.
哈曼卡顿高音. 虽然没有柏林之声好,但是日常听听也是足够了 不亚于bose!
360度全景倒车辅助、以及倒车轨迹,适合新手. 侧方停车什么的真的很方便.有些死角看不到的地方 都能看得很清楚.
一切手续都办完 钱付掉,由于是周六提的车 车管所没有开门 只能叫拖车拖回去. 违法的事情咱不干.
cls的尾部非常性感,还有那高分辨率的尾灯. 双出排气时刻在告诉别的车 我提速也是很快的

官方数据是6.4 这边有朋友用gps实测是6.2 足够日常使用了. 在马路上也能秒掉很多了.
上拖车
19寸amg轮毂 以及打孔刹车盘 真的是太性感了.
细节
拖车比较慢 天黑了才拖到我家.
第一件事当然是停到车库里面藏起来

家里的两个车 车库刚好放下两个车.
第二天一早 当然是把车开出来开始拍照 这个三角形功能挺好用的,当你要变道的时候 如果后方有车 他会滴滴提醒你注意,并且颜色会变红色.
个人认为cls最美丽的角度 就是侧面.
办好临牌 加满油 出发

这个位置刚刚好塞下车 就是不太方便出入
车群中总是那么显眼

由于疏忽倒车的时候不小心擦到电线杆. 尾灯都裂了,那个无奈啊 ,那个心痛啊 毕竟还是新车

好在现在保险理赔什么的比较效率. 做了油漆 换了尾灯. 下车开车要注意了

最长行驶路程
目前的油耗. 对油耗还是比较满意的. 市区开的比较多. 毕竟3.0排量 这点油耗能接受 奔驰的3.0排量比别的3.0要省油 个人感觉
去办临牌看到六系,曾经的梦想车. 不过女人可能还是cls更适合点 个人观点.
给老婆贴上实习标

停在老大哥gl500面前也不输气场

一个月 抓拍
真心喜欢这氛围灯 可以调暖色 冷色 中性
事后加装的原厂胎压监测.
这个角度cls也是非常漂亮的.
实习标又亮了
美丽的萧山.
最后当然是上传钥匙认证 祝大家生活愉快!
去上牌的时候看到的两辆豪车

。
贴膜走一个.
按照惯例大鹏展翅来一个
led大灯真心漂亮
远光灯
近光灯
行车灯
这车后排空间真的是不怎么样
这个需要抓拍开锁的一瞬间
刚上牌 lq是我老婆的名字缩写

最后说一下开此车的感受
关于操控:前轮255 r19 后轮285r19 30左右扁平比的轮胎用在此车上,操控绝对是一流,高速行驶也非常稳. 转弯半径非常小.总的来说这车很灵活,能用一个贼字来形容此车的操控.
关于提速: 3.0双涡轮低功率版本 在马路上 除非遇到一些牛逼的,基本上红绿灯能秒掉一大堆了. 只要你舍得踩油门,动力是源源不断的. 降档也非常明显. 上了一百还有源源不断的推背感. 我试过s档地板油起步. 虽然是后驱车 但是没有一点打滑.应该是得益于285宽度的后轮!e档跟s档还是有非常大的区别的,e档转速上去不快 挂上s档完全是另外一个世界,转速嗖嗖的上去了.
关于油耗:目前表上显示12.4 基本上也差不多 一半城市一半高速吧. 本人开车还是比较猛的,时不时的来个地板油起步.基本对这个油耗还是满意吧
关于舒适性:奔驰档车出了名的就是舒服,不管是针对驾驶室的还是陪伴副驾驶的 还是后排的. 虽然此车19寸轮毂 肯定队舒适性有所影响. 但是cls做到了不影响舒适性的前提下 又能把路面上轻微的路感通过方向盘传递给你. 好评!
不满意的:不知道大家开cls的有没有感觉到 高速100码左右行驶的时候天窗会有点点噪音,好像是空气逃进来的声音. 其次导航基本上也是个摆设.不怎么使用.
cls 还是一款非常不错的车.你值得拥有