元旦假期，带着对冰雪世界的向往，我驾驶启辰大V DD-i从大连出发，直奔哈尔滨冰雪大世界，全程920公里的长途远征，不仅见证了从渤海湾到松嫩平原的风光渐变，更实打实检验了这款车在冬季低温环境下的综合实力。一路翻山越岭、踏雪前行，每一段路程都藏着难忘的用车体验与风景记忆。

一、沿途风景：从海岸到冰原的沉浸式穿越

出发当天清晨，大连的海风还带着一丝湿润的凉意，驾驶着大V DD-i行驶在沈海高速上，车身线条在晨光中格外灵动——主动式进气格栅搭配贯穿式发光灯条，运动感十足的轮廓与路边枯黄的芦苇荡形成鲜明对比，随手一拍就是公路大片。驶离辽宁境内后，沿途风光逐渐切换，进入吉林段后，田野与树林都覆盖上薄薄一层白雪，远处的山峦如水墨画般晕染开来，而进入黑龙江后，天地间彻底变成银装素裹的世界，高速公路两侧的白桦林挂满雾凇，阳光穿透林间洒下斑驳光影，让长途驾驶的疲惫都消散了大半。

中途在松原服务区休整时，特意给爱车拍了组雪地写真：19寸轮毂在积雪中稳稳扎根，尾部的贯穿式尾灯与原厂小尾翼在白雪映衬下辨识度拉满，抵达哈尔滨市区时已是傍晚，华灯初上的街道与路边的冰雕相映成趣，驾驶着大V DD-i穿行其中，灵动的车身在拥堵路段也能灵活穿梭，引得不少路人侧目。

二、用车体验：低温环境下的实力答卷

动力与能耗：长途奔袭不焦虑

此次驾驶的是启辰大V DD-i 110KM it版，满电满油出发，出发前特意开启了电池保温功能。在高速路段以110-120km/h巡航时，动力输出平顺且充沛，油门响应灵敏，深踩油门超车时，电机与发动机协同发力，推背感明显，完全不像是一台SUV的驾驶体验。进入黑龙江境内后，气温降至-20℃，纯电续航虽有衰减，但仍能维持在85km左右，比预期表现更出色。

全程920公里，高速路段约占80%，抵达目的地后剩余油量还能行驶120公里，综合油耗仅5.3L/100km，综合电耗17.8kWh/100km。尤其是在混动模式下，发动机介入时的动力衔接流畅，基本不会有顿挫感，只是馈电状态下发动机噪音会稍明显，不过打开音乐后就能有效遮挡。值得一提的是，即便在低温环境下，快充速度依然给力，中途在长春服务区补能30分钟，就从30%充到了80%，完全不耽误行程。

空间与舒适性：全家出行无压力

此行两大一小同行，大V DD-i的空间表现让人惊喜。前排座椅宽大厚实，包裹性不错，长途驾驶3小时也不会觉得腰酸背痛；后排腿部空间充裕，孩子可以在后排自由活动，即便满载状态下也不会显得拥挤。后备箱容积更是超出预期，我们带了3个行李箱、2个滑雪包以及保暖衣物和零食，全部轻松容纳，放倒后排座椅后还能放下折叠桌椅，完全满足长途旅行的储物需求。

车内的舒适性配置也很实用，远程启动功能堪称冬季神器，出发前通过手机APP提前10分钟开启空调，上车就能感受到温暖，无需在寒风中等待热车。全景影像系统在雪地泊车时帮了大忙，清晰的画面能精准显示车轮与路沿的距离，避免了雪地泊车的剐蹭风险。不过美中不足的是，高速行驶时风噪和胎噪比较明显，尤其是车速超过120km/h后，后排乘客交流需要提高音量；而且悬挂调校偏硬，经过结冰路面的坑洼地段时，颠簸感比较明显。

配置与安全：低温出行有保障

冬季长途自驾，安全配置尤为重要。大V DD-i的胎压监测功能全程实时提醒，让我们及时发现左后轮胎压偏低并进行调整，避免了低温下爆胎风险。定速巡航功能在平直的高速路段节省了不少体力，设定好车速后，右脚可以适当放松，减轻了长途驾驶的疲劳感。手机无线充电功能在低温环境下依然稳定，贴了暖宝宝的手机放在充电板上，全程保持满电状态，再也不用担心导航中途关机。

不过车机系统的表现确实有待提升，导航版本偏旧，中途几次出现路线规划滞后的情况，需要手动刷新；语音控制功能偶尔会出现反应迟钝的问题，在零下20℃的低温环境下，屏幕触控灵敏度也有所下降，操作时需要更用力按压。

三、冰雪大世界：终极目的地的狂欢时刻

抵达冰雪大世界后，才真正感受到”冰晶幻境“的魅力。120万㎡的园区内，长城烽火台造型的521米超级冰滑梯、120米高的雪花摩天轮，还有12国艺术家创作的巨型冰雕，每一处都让人叹为观止。提前在官方平台预约了冰滑梯门票，10点开园直奔现场，排队区的防风暖棚让我们免受寒风侵袭，24条滑道飞驰而下的快感，让孩子尖叫连连。

下午3点半的蓝调时刻，在摩天轮舱内俯瞰整个园区，恒温18℃的座舱与室外-25℃的温差形成鲜明对比，透过窗户拍摄的冰雕群在暮色中格外出片。晚上的无人机烟花秀更是震撼，500架无人机编队演绎的冰雪传说，搭配漫天烟花，让跨年夜的氛围达到顶峰。值得一提的是，园区B2-B5停车场车位充足，20元/次的停车费性价比很高，大V DD-i的遥控移动车辆功能在拥挤的停车场派上用场，无需上车就能轻松挪车，引来不少游客围观。

四、总结：优缺点分明的冬季长途好伙伴

此次920公里的冬季长途旅行，启辰大V DD-i的表现整体让人满意。优点十分突出：低温环境下能耗稳定，满油满电的续航能力彻底打消了长途焦虑；空间宽敞实用，无论是乘坐还是储物都能满足家庭出行需求；外观颜值高，在冰雪环境中辨识度拉满；基础安全配置齐全，让冬季长途驾驶更有底气。

但不足也同样明显：高速风噪胎噪控制不佳，影响驾乘舒适性；车机系统老旧，导航和语音控制体验有待提升；悬挂调校偏硬，复杂路面颠簸感明显。不过这些缺点在其价位和综合表现面前，基本可以接受。

如果说冰雪大世界是冬季的终极浪漫，那启辰大V DD-i就是这场浪漫的可靠载体。920公里的风雪兼程，它用实力证明了自己不仅是城市通勤的好帮手，更是冬季长途远征的得力伙伴。下一次，我还想驾驶它去探索更北的远方，让车轮在冰雪大地上留下更多难忘的印记。