周末逛商场看到全新高山7已经提前亮相在长城智选直营店中，全新高山7作为高山系列最后亮相的车型，原来5.05米的MPV，居然可以做到比5.15米的蓝山更大的乘坐空间，且相近的储物空间。

首先是外观：
    高山7前脸依然延续了高山家族高山流水的瀑布式镀铬格栅，从远看高山系列完全看不出车型。车顶有个小凸起哦！（激光雷达）。

    车辆离地间隙约22cm，刚好放下宝矿力饮料水瓶，对于大多数道路都具有较强的通过性。轮胎标配的米其林245 50 R18的静音轮胎，可以减少车内噪音，提高乘客舒适性，而且这个尺寸的轮胎比较大众化，今后更换也不会肉疼。

   
     第二排车门采用了大开口电动侧滑门，按钮轻轻一按就自动开关，并可以在中间段停止，使用起来相当丝滑。实际体验中，发现充电口或加油口打开时，对应侧的电动侧滑门会自动落锁，防止误操作撞坏充电口或加油口。

    
    使用了双层脚踏和超长扶手设计，可以兼顾家庭中各个年龄阶段的乘客，提升了上下车便利性。

    
    尾部使用了一体性贯穿式车尾灯，车灯层次丰富，夜晚的辨识度很高。

    
    本次体验是第一次坐进MPV，原来5.05米MPV的乘坐空间和储物空间让我有点吃惊。
灵活的空间设计：
    空间设计上有了更多家庭需求方面的考虑：
驾驶座方向盘下有一个小小的储物盒，可以方便司机放置证件。

    
    第二排配置了两个小桌板，大人小孩都能灵活使用。第二三排的左右车窗均配置了隐私玻璃和手动遮阳帘，拉上遮阳帘后可加强保护隐私和遮阳的效果。

    灵活多变的座椅布局：二三排同滑轨设计，第二三排可前后移动，腿部空间调节范围达两三拳，风琴式行李舱容积可根据实际情况灵活扩展。

    
    相较于高山8，第二排的中间扶手做了收窄的设计，增加了2排的过道宽度，在保证第二排乘客的舒适性同时，增加了第三排乘客的通过性。作为定位家庭的MPV，高山7在设计中也在尽量平衡家庭各个成员的使用感受。
    作为5米的车身，车辆的轴距居然有3085mm，成年人在二三排都能翘起二郎腿，1.2米儿童可直立行走，乘坐时头部空间巨大。

性能和智能化设计：
搭载了和高山8同样的激光雷达和智能驾驶系统，并且咖啡OS操作系统已升级至最新的3.3版本，这个版本进行了近4个月的测试，好评反馈很高。

   
     高山7同样搭载了1.5T发动机HI4的四驱动力系统，纯电续航170多公里，和高山8基本一致。
    搭载12.5升车载冰箱：支持-6---50℃温控，关键是前后排均可独立开启，满足冷热饮需求。

    
    17.3英寸防蓝光吸顶屏：支持手势控制，搭配20多个音响，提升长途娱乐体验。
    高山7的座椅：真如同家里的沙发一样柔软，而且包裹性很强，这方面比蓝山强多了。这下冰箱彩电大沙发齐全了。

总结：
本次探店体验是第一次坐进MPV，在购买蓝山时，由于根本没有考虑过MPV，觉得太商务了。虽然还没开放试驾，但本次深入体验长城高山系列，也留下了较大的感触。原来MPV可以具备和suv相差不大的车辆通过性，5.05米的车身外观整体，居然可以做到比5.15米的蓝山更大的乘坐空间，且相近的储物空间。MPV不再是刻板的商务印象，也有充满着家庭的温馨。
   
    作为高山8的弟弟，高山7在空间上、座椅布局中都做出了妥协，也在过道宽度上做出调整，但整体车身硬件部分并未有所折扣，同样的激光雷达、同样的地盘和动力系统。以便可以在兼顾空间实用性与驾驶灵活性的同时；提供更舒适的乘坐与储物体验。因此我对他的预估价格在26.59-27.99万元。各位觉得呢？