9月中旬萌生了买车念头，国庆刚过后就下决心订车，一个星期后提车，再等了一个星期后上牌，目前已经开了3个星期，已经从开始的兴奋渐渐淡定了，这才安下心来补作业，耐心写点迟来的感受吧。

【选车过程】 
首先，20~25W左右的预算；其次，家中已经有了一辆轿车，所以就圈定SUV了；最后，本人典型巨蟹座，有点懒又顾家。不想整天把太多心思花车上，所以车要省心，买车目的主要是居家用（这预算买就不必考虑驾驶乐趣了吧，想体验还不如去专业赛车场爽爽）。

条件就这么多，备选方案：
昂科威：内饰很动心，动力性能也很棒，但超出预算，pass。
CX-5：外观不错，但空间好小，还有后排凸起，这大小总感觉又买了辆轿车。pass
RAV4：无后排出风口，备箱公主坟。家里原来就是丰田，所以算了吧。
途观：标准大众脸，周围亲人都有大众情节，认为安全。深入了解下，呵呵了 居然必须97号油，引擎好娇贵啊，而且价格不菲。除了大众的牌子，其他没啥特别的，这时恰好美国爆出造假丑闻，于是帮我下了决心力排众议。

最后就锁定CRV了，本田引擎值得信赖，最重要的是省心省油，空间大，保养维修方便便宜，而且残值率高，以后开得不满意了还能卖个好价钱。这些都满足我之前列出的要求，所以就这么愉快地决定了

【买车过程】
9月底报了个团购团，裸车优惠2.4W，但当时还在选择中。直到国庆过后第一周，基本就锁定CRV，自己又去看看，优惠2.5W了，不想再花时间和精力等，干脆就当场订车了。订车费交了1000，等了一周后打电话说可以提车了,老爸要和我一起去，于是后来出了点小插曲。 当时验车我感觉没啥可看的，于是只是粗略看了下漆面就开去车间做电子监察了，等着销售办手续。过了一会儿销售弱弱的过来说：开错车了。我订的是两驱，结果刚才验的是四驱于是老爸又听了半天4驱的介绍，就决定既然雨雪天打滑时会起作用，安全性自然会高点，于是歪打误撞就四驱吧。。。过了一会儿，销售又说合格证还在武汉银行抵押着，要至少三天后寄来才能上牌，先给我张过期的临牌开着。。。老爸又发话，安全第一，万一被警察拦住不就惨了，于是决定把车放店里等合格证吧。。。悲剧得又等了一周才去上牌，总算开上了车

【使用感受】

*主要优点： 1、省油。还在磨合期，多数城市环路路况，尽量不在高峰期去找虐，基本保持在9个油以下。
2、空间大。后排中间没有凸起。特别是后备箱，看着那么大的空间总想往里放东西，买了一个巨大的收纳盒，但还是没填满过。
3、后排一键放倒很方便。后排放倒后，后备箱空间可以睡俩人了，一些大件物品，自行车之类放下都绰绰有余。
4、2.4动力很好，只要舍得给油，城市快速路推背感十足，长途高速还没怎么跑过，应该也不错。

*主要缺点： 1、隔音差点。60公里/小时以上声音明显，音响要开到10以上才能盖住。 连带着音响效果也一般，即使换一套，由于高速隔音不好，音响效果也不会多好。
2、蜡烛灯。城市主路还无大碍，到了照明不好的路段，那点微薄的亮光就很可怜了。
3、装配缝隙有点大。 日系车也这么粗犷了吗，尤其后排座椅安全带口，那里都可以塞进手了，不得不买个座套包好。
4、底盘有点低。不过市内上个路肩啥的没啥问题，但遇到大的沟坎凸起的时候注意点，跟着轿车慢速过就好。

*关于动力* 冲着2.4地球梦去的，目前还没上过100公里/小时以上，动力不错，最多半油门，还没感受过地板油的感觉。只是如果开了小绿叶的话，起步会有点肉，关了后推背感就出来了。低速行驶时，反应稍有点慢，过了60就很敏感了。

*关于操控* 1、指向比较精准，本田调教上应该是偏向转向不足，安全性高点。方向盘很轻，女性开起来也不会费力。
2、CRV倒车设定是必须踩油门才有动力，这样安全性高点，但也有点麻烦，如果倒车时要上台阶，踩满油门轰轰声会引起路人侧目，有点尴尬。。。
3、刹车很灵敏，有几次开车走神，用到了急刹，反应很快。 只是用惯了手刹还不大习惯脚刹，还没在陡坡停车过，不知脚刹灵不灵，没有手刹那种哒哒声总有点怵，所以还是乖乖挂好P档。
4、引擎自动启停总体不错，但很难摸准他的脾气。遇到红灯和堵车，如果是停6~10秒以上，那么启停就是划算的，能省不少油。但触发和接触有点难搞，有时刹车稍微松点，不小心碰碰方向盘或者不知碰了哪儿就又点火了。还有就是停车时经常会很尴尬，重踩刹车后停了，引擎熄火，挂到P档踩脚刹，它又启动了，还得再次点关闭引擎。

*舒适性* 1、空间够大，够舒展胳膊腿的。前排座椅都是电动调节，驾驶座有腰部支撑，很方便，只是需要自己再配个头枕，脖子会更舒服点。后排座椅基本不能调节，有点直。
2、没怎么开过SUV，和轿车比觉得悬挂有点硬，过颠簸路面颠幅有点大，不过也许和同档SUV比算是很舒适的了。
3、空调响应很快，有后排出风口，没几分钟车内温度就会达到设定值了。

*关于外观*  前脸很好看，有了点霸气感。屁股就因人而异了，看久了还不错。没有加三件套，觉得纯属摆设，而且破坏了CRV原有的流线感，本来就不算是真正SUV，何必要装作越野车的样子。

*其他功能*  
1、并线辅助不错，并车时视野要比后视镜好，要是左侧也有就好了。
2、胎压监测不能显示实时数值，只有出问题时才报警，有点鸡肋。
3、没有停车自动升窗和关天窗，没有自动收后视镜，有点麻烦，养成好习惯多动动手吧

【总结】

平时不喜欢操太多心，开车也比较随心所欲，不喜欢娇贵的车，而CRV一向比较省心，比较中庸，没啥大问题也没啥大亮点。后期保养维护都很方便省钱。因为主要是家用，CRV基本能满足所有居家要求了，残值率高，开个几年想换车也好卖个好价钱。总的来说省油省心，居家必备。

作为争议较大的2.4四驱国五车，论坛里出现的故障灯全亮、明显抖动、冷车难启动等小问题都没有出现过，感觉这些应该是小概率事件，对于那些不幸的朋友只能同情支持他们维权了，其他人就没必要因噎废食了。 我一直加得是92号油，既然本田说可以，那就不用担心。我觉得与其操心加多少标号油，还不如去找找口碑好的加油站。在黑心油站即使加98号油，也是毁车。