此帖已被收录至论坛精选日报-海外车谈。更多精彩内容戳这里。
上次发作业还是三年前的奥迪 Q5 3.0T 柴油(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-812-32039023-1.html),至今依然喜欢,是我日常的座驾。
今天的作业是给老婆的车:2017丰田汉兰达混动铂金版(2017 Toyota Highlander Hybrid Limited Platinum)。
背景:之前老婆开的是日产聆风(Nissan Leaf),纯电动5座掀背车。那是一辆好车,日常买菜接送小孩十分经济实惠。满电续航90英里(144公里)。关键是电动机扭矩输出一点都不扭捏,油门下去立刻就能给到全部扭矩输出,加速又非常平顺;因为没有机油,没有传统变速箱,所以保养维护简单到几乎不需要保养。
缺点就是如果要跑远路,或者哪天事儿多要进进出出好几回,那就会给司机带来很大的心理压力,老担心电池不够用。
再加上考虑到全家一起出游(2老+2中+2小)的需求,开了三年的日产小电驴之后,决定换个7人座的SUV。
刚开始选择的时候,英菲尼迪QX60、讴歌MDX、沃尔沃XC90都在候选列表上。特别是老婆坐了几次她朋友的QX60,就也想要买QX60(女人嘛,比较的心理,大家懂的)。
这时候我却在打着别的算盘:混动汉兰达。
核心思想很明确:丰田的品质比日产(英菲尼迪终究还是日产)好(至少在美国是这样);丰田混合动力 eCVT 非常平顺,在城市交通拥堵的情况下有非常舒适的乘坐感受,副产品还包括非常优秀的油耗;混合动力系统的可靠性更高。
在这个基础上,丰田又在2017版上加入了更多让我无法忽视的好东西:一些往常在豪车上可以选配的安全功能,今年居然都变成了标准配置。比如正面碰撞预警、主动刹车干预,盲点警示灯,车道偏离预警、主动方向回正等等。谁能否认这些功能都是女司机的好帮手呢?
所以我就和老婆说,你看,现在这些钱,你可以买辆低配QX60,开出去挺有面子;或者买顶配汉兰达,90%豪车顶配的功能都有了,虽然面子不如豪车大,但你自己能偷着乐;或者再加钱,买顶配QX60。
最后理智战胜了冲动。
话不多说,看图说话。