不用停车重新起步，行进中直接上锁，这种体验用过一次就回不去了

有次右后轮悬空左前轮在软沙里，两把锁全开自己把自己拽出来了       

硬踩油门赌一把和停下来研究挂锁，这两个选项以前越野的时候都纠结过

电控差速锁和传统机械锁完全是两个时代的东西，一个按键搞定，一个得折腾半天       

车轮刚空转扭矩已经转移过去了，整个过程平顺到几乎没感觉，这才是智能四驱该有的样子