2022年11月订车，第四代黑色汉兰达380T尊贵版（刚好能够符合购置税减半，落地35w，一直等汽油版的中高配汉兰达，混动版不符合自己的要求），当年12月到店，2023年1月上牌。由于选的是米色内饰，通过丰云行订车，1个月车辆到达4儿子。提车后更换了全车喇叭（包括方向盘喇叭和全车音箱系统），安装护板，挡泥板等。总体来说第四代汽油版汉兰达尊贵版配置挺齐全。汉兰达的中控等也非常容易上手。
    提车1年的汉兰达，走了12000+公里。路程跑得不多，因为家里两台车轮着开，今年也没长途自驾游！
    汉兰达车身虽然大，但是驾驶仓和中控台设计非常合理，对于习惯了开日系车的我，毫无久违感。
    虽然汉兰达有着接近5米长的车身和接近2米的车身宽度，但是驾驶汉兰达还是非常轻松的！高高的坐姿保证了良好的视野，宽大的后视镜能够很好的观察两侧车道的情况。新的2.0T发动机跟8速手自一体自动变速箱匹配很好，行驶过程中几乎感觉不到档位的变化。皮质座椅，感应式电动后尾门，三排独立空调出风口，第二第三排座椅能够放平，很好的满足我绝大多数的使用场景，2850的轴距也让汉兰达有着很不错的乘坐空间。
    油耗方面，市区通勤（短途+几个红绿灯）油耗大概12-13升，高速路和城市快速路油耗在8-9升。作为一辆净重2吨的SUV，这个油耗水平还是不错的，毕竟这是一台纯汽油的SUV。
   尝试在泥沙路，盘山路等场景下短暂体验过，第四代380T汉兰达的全新四驱系统响应很快，而且脱困能力符合预期（无法跟硬派越野车比，定位不同）。发动机动力响应很快，轻踩油门，就能感觉到源源不断的动力输出。提速也很快，超车非常方便。
   自适应定速巡航，多功能方向盘等功能非常齐全，使用也是非常便利。
   车无完车，汉兰达的内饰用料虽然说不错，但是感觉离他的销售价格还是有一定差距，塑料感比较强！后尾灯外壳跟尾门的缝隙有点大！然后座椅偶尔有异响，车机系统落后（特别是都2024年了，百度地图还是2020年的版本），屏幕清晰度一般。
  做了一次免费检查和首保，看了下汉兰达的保养工时费和材料费也不便宜！

  汉兰达，一款有着非常好的口碑的家用SUV，确实是台非常不错的车！
人生得意时，他能陪你去风花雪月，人生失意时，他能陪你东山再起！