不能调齿的,试过,差30°都有了。我的拉杆快被我调滑丝了 哈哈
高人啊
飞翔的东东斯密达 2021/02/08 21:40:31 发表在 6楼
楼主,我试过不上架子手伸不进去,空间太小了
长风小侠82 2021/02/08 05:22:56 发表在 沙发
既然原厂固定螺母很松,有可能在使用过程中左右前束数据就已经不对了,你现在调左右拉杆还调的这么仔细有什么用,有可能建立在不对称的前束数据上
跑偏不一定是前轮前束角的问题,雅阁后轮前束角不准是通病。
准确告诉你,调前束,调齿后回偏到右边,我TM就是换方向盘惹的货,调来调去,现在方向走直,但是往左打方向后,不能完全回直,往右打就能回的很正
我开的不是雅阁,但我买过两台车都碰到过跑直线的时候方向盘偏左的情况(仅视觉上,不影响驾驶),做过四轮定位,调整过前束,参数都调整好开起来还是觉得有点偏。后来发现不是车辆的问题,是路的问题。为了利于排水,马路中间偏高,两边路肩偏低,车辆靠右侧行驶,右侧轮子偏低,要想车辆走直线,方向盘需要往左偏一点,视觉上就是往左偏了,方向盘一旦打正,车子慢慢就往右。
方向只要不是过分的跑偏,不用去调整,越调越不准。你找个平直的马路,在安全的前提下,方向盘打正,双手离开方向盘,加油,在100米内,车辆没有明显偏向,说明转向机构正常。
超级佩服楼主。。
四轮定位这个,专业程度还是蛮高的。。。楼主能两个纸条搞定。。服气
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