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本文文字较多，适合酒饱饭足的车友们品鉴，火急缭绕的车友就自动跳过文字直接看图片呗。

本文图片也一样多，建议升级电脑硬件后再来观看，手机用户请自觉开启WIFI，请打好饮用水，吸烟的车友请准备好烟草，以便能一口气看完。

开篇先来个六芒星~“昴”

开篇注：以下照片出自两台不同型号的相机，存在着不可抗拒的色差以及构图及对焦的偏差，望观看者悉知。

写在前面的一句话：参加工作已进入第4个年头，“有一辆车”这个愿望终于在2013年12月25日实现了。还同时要感激我亲爱的老妈和老婆，老妈作为最大股东全力支持我买车；老婆为了买车，把唯一的爱好---网购给戒了半年。感谢你们。

为什么选择斯巴鲁：因为爱，喜欢这个品牌的低调和小众，也许一提及斯巴鲁，广大人民群众就会想到一个字“贵”，不光是车价不便宜，保险、保养、修车等项目都贵。其实我想说，比起神车大众的养护费用，斯巴鲁算是便宜的了，比上不足比下有余吧。汽车不分国籍，就像体育运动一般人人平等，凭实力说话，不该戴着有色眼镜来看待日本车；点到为止。

选车篇：参加工作时只想的POLO，光想着能拥有属于自己的一部车就行了。参加工作第二年喜欢上了上一代速腾，就是那没简配后悬的。参加工作第三年，斯巴鲁XV上市，以前听说过斯巴鲁这个品牌，但没有深究过，也是因为斯巴鲁才知道了全时四驱和适时四驱，也因为去车展和参加斯巴鲁“AWD安全驾控训练营”才知道那些“炮弹坑、侧半坡、双面桥、枕木路等”实力玩法。来真的，比打多少电视+网络广告都来得有快感。接着我无法自拔的爱上了力狮，2.5NA的，谁都喜欢GT，但是钱包决定智商，2.5NA乞丐版成了我的首选，其实媳妇不咋喜欢，就因为它不是SUV。而机缘巧合的力狮居然拿不到车。。。这个后面再详细说。

订车篇：这一环节是最为纠结的，因为我户口在广西，在四川工作，着眼现在成都每天的汽车上牌率，目测成都以后会像北京上海那样“抽奖+拼RP”为了一块铁皮以后能卖10W RMB，我们一致认为要上成都牌照。一开始天真的认为订车，提车，上牌一条龙在成都解决，可成都两家4S店彻底伤了我这屌丝的心。不是加价就是态度轻蔑，这里不细说了。无独有偶在汽车之家推荐商家里得知四川境内官方直营4S只有两家，一家在自贡，一家在达州。而又机缘巧合的在四川XV群里认识了自贡4S店的销售经理，询价后得知比成都两家店低得多，**本着只买对的，不买贵的原则于2013年9月下订2013款力狮白色乞丐版。。。悲催的10月初正好碰到斯巴鲁中国（SOC）成立，国内各省市的4S店改变拿车规则，接着就是拿不到车，再接着订车也变得遥遥无期。心灰意冷的我在10月底得知有团购活动，优惠8000RMB加送倒车雷达、发动机下护板、差速器护板。优惠后跟力狮乞丐价格基本一致，加之媳妇也非常喜欢森林人，毫不犹豫就搭上了这趟团购的末班车----改订2013森林人2.0L珍珠绸缎白自动豪华版。看到这里有人就说了“为啥不订2.5呀！”一句话差钱；两句话口袋决定智商。2.0对我们来说，真心够了。

提车篇：接着漫长的等待。。。我也不知道过了多久，对车的新鲜感和热情一点点被等车时间给磨掉了，在京东、淘宝等电商早就把丝圈脚垫、后备箱垫、行车记录仪、电子狗等必备用品配齐。在这些东西都布满灰尘的时候，自贡4S店终于来消息了，通知我在12月24至25日可以提车了。。。于是请了假，收拾行李，带上媳妇，踏上了300多KM的自贡提车路。。。平安夜到达自贡市，自贡4S店的销售经理（男，汉族）（他说他跟我是真爱）贴心的给我们这外地人提前预定好了酒店（费用自理），25日一早还开着店内的2.5土豪金试驾车来接我们，午饭时间还请我们下馆子撮了一顿，不得不说卖车卖到这境界也算是汽车销售界的一枚闪亮的红星了。作为顾客的我们真正体会到宾至如归的赶脚。总之我会记得这个剪不断理还乱的情愫。还有就是，提了车我们就立马赶往成都，因为临近傍晚，给成都犀浦车管所旁的某上牌代办店老板打电话告知我们刚提到车，今天是赶不及去上牌了，改约明早，老板一直好好好的答应着，后面还补充了一句：“现在成都正在下着小雨哈~你们开车过高速要慢一些哈！”虽是普普通通的一句话，但作为顾客的我，听着心里暖暖的。我想说，买这部车，真正感受到四川人民的爱，让我这外来务工人员很感动！

购车及其他费用：裸车：246800RMB. 保险：（PICC电话车险）6800RMB。购置税：约21000RMB。成都车管所索要费用：约1000RMB。3M全车贴膜（晶锐70+晶锐40）：3100RMB。给成都上牌代办店办事费：200RMB。

好了，以上文字谨作为我对于森林人的一系列记忆，希望多年后我再翻开这个帖子时，能在脑海里勾勒出现在的一切。。。

2014年1月1日，元旦。

我起了个大早，揣上早已买好的冰蜡，奔向洗车店。回来把还在睡梦中的基友李XX拉起来，来到公司后面那条新修的柏油路（未通车），再接着就有了今天的提车作业。

话不多说，上图啦。

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外观图：

公司后面的新路，铺得很好，当地民众购了新车后都会来这里骚一把试试性能。因为是午休时间，几乎没有车~

正脸仰视，220mm的最小离地间隙傲视群雄，各位车友认同么？

左45度，NA版本前脸没有獠牙，不知道能不能换尊贵和XT的前脸呢。真心喜欢那个獠牙，如果可以，以后有钱了一定要换。

六芒星在胸前不解释。

这里隐约可以看到发动机下护板，4S店送的，安装前我也有仔细看过，做工尚可。

最像力狮的角度，哎，如果再给我选择一次的机会。。。我还是会选择---力狮。

右45度，晶锐70在这角度变了色，有点像BBA等豪车标配的紫色夹层玻璃。算是满足了一下我的虚荣心。

左后45度，去离角一样给力，熊猫车标也是“真爱经理”附送的。

相对于前脸，我对森林人的屁股还感觉比较有爱，可是少了上方尾翼真的不幸福。哎。

后车灯也不是LED的，希望斯巴鲁玩灯可以向AUDI和BMW看齐，什么LED的好骚。用户表示好想要。

开口很大的后备箱，放平后装俩冰箱不是问题，满足我妈喜欢拉货的爱好。

侧面也是森林人动感的地方，腰线很高，车门下方的防擦条设计得刚刚好，典雅而不失大气。轮毂不是尊贵和XT的树杈轮毂，今后更换外观配件这个是首选。

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外观细节图：

首先是六芒星LOGO和前进气格栅，设计得挺酷的。富有战斗感。好评。

远近光灯都是传统卤素灯泡，也没有标配日间行车灯，都25W的车了，斯巴鲁你好歹给个近光或者远光HID吧。哎，近光很散，不够亮，远光尚可。日行灯已经成为欧洲大陆的标配，在卖骚的同时也增加了车子的安全性，希望斯巴鲁能今后能改。这里只能给差评了。

卤素灯泡特写。哎，不说灯了，说多了都是泪。

又一彰显低配车的一处设计，都豪华版了，这货应该设计在后视镜上吧。“真爱经理”跟我说：“你就把他当成是美规车呗。”也对，也只能自己安慰自己了，这里绝对要差评了，没的说。

后视镜支持电动折叠，视野够大，造型尚可，这里好评好了。

雨刷，没啥说的，易损件，这副老化了就换PIAA的硅胶雨刷~欧耶。

斯巴鲁全系车标配双活塞刹车，真的，厚道的车商不多了，斯巴鲁真是用心在造车。这里绝对要给好评。

高高的腰线，只可惜还不算很明显，低调吧。好评。

优科豪马轮胎，胎噪略大，规格225-60 R17，只能说刚刚好，SUV应该配18寸胎才像话嘛~是不？轮毂造型太过于平庸，这里只能给中评了。

后雨刷，造型很萌，喜欢。好评。

车后左侧英文，喜欢SUBARU的字体，AWD更是锦上添花，小熊猫车贴还需要申请的，要填一份“中国野生动物保护协会入会申请”名头好大，好叼的感觉，凭此车标可免门票进入斯巴鲁赞助的31座森林公园。嗯，四川境内好像就有，一定要去。

车后右侧的FORESTER字母，没有排量标，一切简洁明了，好看又大气。好评。

单出排气管，造型一般，如果是双出就够骚了。不过这东西是给别人看的，我决定不改了。就这样吧。

玻璃铭牌，好奇的是斯巴鲁不是进口玻璃么，怎么会有中国的CCC标识呢。

多更新一张稍远距离的侧身图。

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内饰图：

内饰图就从媳妇珍藏的施华洛世奇2012年度款大雪花开始好了。好漂漂的赶脚。

内饰做工还算过得去，不能说绝对好，但做到简洁实用，组装品质过硬，按键阻尼刚刚好等。。。我是挺喜欢的，好评。

后排够大、够长，满足中国人喜欢加长后排的需要，没办法国情需要，外国人的车后座坐的是宠物，所以大小无所谓，中国的车后排大多数坐的是父母或兄弟姐妹。总体来说后排也不错，好评。

中控台全景照，很工整的设计，只是斯巴鲁又一次在电子花车这个项目落败，希望以后能加强！好评。

最喜欢的一张照片，看到这个方向盘就有了力量，有了源源不断的激情~方向盘若能再粗一点点就好了，转向清晰，指哪打哪。好评！

方向盘左侧按键，按键手感都不错，具体有啥功能请看说明书，我也不列举了。好评。

方向盘右侧按键，一直很想去按那个“S”键，无奈“真爱经理”说在中国，还是磨合磨合好了，别激烈操驾。这里不得不说方向盘后面没有换挡拨片，是个不爽的设计，一句话，都已经豪华版了，这个真的可以有。

仪表盘，喜欢通电的那一个指针摇摆的设计，仿佛像车子在告诉我：“别惹我，凶起来我连我自己都害怕！”中间的屏幕是单色屏，喜欢力狮豪华版的LED屏幕，不知道这个能不能换~~~哎。

中控上各种按键，包括车辆信息显示仪，也不是LED屏，真心彰显不了“豪华版”这个名头。原车自带的CD也是单色屏。不过CD也就这样，单色屏够用。CUE小香球在出风口出热风的时候味道有些变。。。而且我也感觉不到这个“阳光味”不过为了造型卡哇伊，就留下你了。

原车CD及空调控制旋钮，在这里我想问问同版本的车主：你们的CD均衡器是调的哪些参数，怎么调才能让原车音响发挥最佳状态呢？还有就是播放MP3某些歌曲的时候声音会非常小，奇了怪了。MP3品质都是320KBPS的。

X-MODE、陡坡缓解、还有媳妇最喜欢的座椅加热功能，那很丑的线是我走的暗线，插头分别是行车记录仪和电子狗。座椅加热是媳妇喜欢的功能，我无所谓。

PAPAGO的行车记录仪，操作简单，造型可爱，喜欢。

眼镜盒，够大，有阻尼。好评。车内灯光为温暖的黄色，也是卤素灯泡，不打算换了，前段时间在其他论坛开到有换LED灯导致起火的帖子。我怕。所以不换了。

遮阳挡，上面贴有多国标签，彰显进口车身份。化妆镜没配灯，差评啊！

3M丝圈脚垫，还算服帖。刹车和油门踏板，没有金属不幸福，下一步打算在淘宝撸一对好看的来装，求已安装的车友推荐。

ESP按键及灯光调节滚轮。~没啥好说的。

传统手刹，又开始想念力狮上的电子手刹了，不过森林人这个手刹拉起时没“嘎吱”的声音，而且力气小的女性也能轻松拉起。这个设计彻彻底底就是为女人考虑的哇。。。意思买2.0L的男人就没有野的权力了么。

驾驶位车窗控制按键，只有主驾驶是一键升降。没有行车自动落锁功能，我向“真爱经理”吐槽这个地方时他说：“如果你在高速上撞了车，起了火，全车失电，门是锁的，你咋办。”我似乎明白了斯巴鲁设计师的良苦用心。

某座位的玻璃升降按键，没啥说的。

抵制安全带卡扣从自己做起，还在用安全带卡扣的人建议去土豆优酷搜索那些不系安全带发生车祸的视频来看，多看几个然后改掉这个陋习吧。

后排扶手+水杯架，皮革包覆，杯架的3个卡子是软的~

全景天窗，好评！这也是媳妇喜欢的一个配置。

从后备箱来一张，好宽大的车身，以及最爱的深内饰。

终于到最后了，手都打酸了，键盘也快撸坏了，附上几张最爱的方向盘图，我也知道DAMD的方向盘更毒，但这几年先把这个原装的撸脱皮了再换吧~

方向盘LOGO-1

方向盘LOGO-2，我打算拿这两张图来做我台式PC、iPhone、iPad、RMBP（多年的果粉）的桌面，有喜欢的车友也可以拿去用~不过我帮汽车之家的服务器减轻负担，每张图都是1024X768的分辨率，大小不超过350KB。如有车友需要，再传网盘共享。

最后，展示一下提车时“真爱经理”送的一堆东西，有斯巴鲁牌小型电动风扇两个，严禁拖车的贴标，熊猫车贴，折叠钥匙样式的U盘，以及XV轮毂的钥匙扣两个，还有2014年的台历两本。记得那天“真爱经理”像圣诞老人一个样，一会儿拿一样给我，逐个的。感谢。

还有车钥匙图要晒么？我想找个借口不上了，借口就是“太他喵丑了”家里先前的电动车钥匙都比它大个。

最最后感谢看完此帖的各位车主以及准车主，你们累了，我也累了。希望以后多多交流。祝汽车之家森林人论坛越办越好~~~~（最后一句咋有写小学生作文的赶脚呢？不要在意这些细节~）

最最最后，感谢我的同事+好基友李XX，放弃难得的元旦假期来跟我在摄氏度3°C的河边吹着冷风配合着拍了这么多照片，还帮助我完成了后期。改天请你吃饭。

完。谢谢观赏。