买车前在理想L6和小鹏G6和阿维塔07之间反复纠结的特斯拉车主，终于等到特斯拉出新款y了，相比老款那些让人纠结的痛点，这次焕新Model Y真的是惊到我了，瞬间成为首批车主，提车两周跑了1500公里！

裸车26.39，由于新款没有免洗，首付了差不多6万，5年一个月供4200

提车真的太激动了，人生第一辆车，整个过程比较顺利，给个人证件带好，到交付大厅找工作人员接待，工作人员会带你到，整体体验不错哟！

配置：最惊喜的当属座椅革命，新增的通风功能搭配打孔工艺，终于可以在夏天上车，不会烫屁股了。后排增加的2厘米膝部空间看似不多，实测1米8大长腿能多出半拳余量，配合新增的8英寸控制屏，科技氛围瞬间拉满。
内饰：还是经典的北欧风内饰，特斯拉的极简主义设计理念真的是拉满了，中控台仅保留木质饰板与隐藏式出风口，对比国产新势力的Nappa真皮+大理石纹饰板，内饰确实没法比，对于极简主义来说非常友好！
外观：颜值进化是真的大，全新设计的矩阵大灯是真的帅，C型尾灯在夜间亮起时跟科幻片里面能量环充能完毕一样，帅帅帅！
外观：特斯拉终于开窍了车身线条从原来的邪恶大鼠标，变得棱角分明了，停在小区很多人都多看一眼，属于首提了。实测静音提升显著，改掉了老款无边框车门风燥大的问题，现在不仅帅实用性也拉满了！
车机智驾：HW4.0硬件带来的安全感肉眼可见，新增的128GB行车记录仪专用存储和更高清的摄像头，虽然我还是不敢完全放手让FSD自己开，但增强版自动泊车确实靠谱，地库立柱间距2.3米的车位也完全没问题！
驾驶质感依旧特斯拉味十足，单踏板模式适应后根本回不去，方向盘虚位比老款减少了差不多30%，感觉更运动一点！
要说遗憾，26.39万的起售价确实考验我们车主啊

，这个价位在国产新能源里面能选择的车型也很多，内饰方面确实做的比特斯拉好，但特斯拉的品牌力也是杠杠的，超充网络覆盖率和三年保值率，好像内饰也没那么重要了，哈哈，
总的来说特斯拉新款y还是非常值得的，毕竟是真的帅，给准备入手车主一个建议选装20寸轮毂，颜值和操控提升不是一星半点！