marslovecar 2018/04/04 13:06:46 发表在 主楼
AP一点就有、来得太陡、低速的时候刹车顿挫感明显、开车的人感觉不明显坐车的人感觉受不了。Brembo相反、温和线性制动、可猛可温柔、深不见底。应领导要求:忍痛割爱AP、迎娶布雷博怀念AP9200带给我的快乐时光新伙伴Brembo全套零件刹车皮打孔碟、超轻超静音特写GD油管特写GD油管特写老板家的狠货很多Blox锻造螺丝已经花了、非常轻安装图终极效果晒张内饰图晒张车牌照
marslovecar 2019/01/06 23:22:27 发表在 89楼
特点我都描述很清楚啦……看你喜欢哪种风格。
marslovecar 2019/01/07 16:51:56 发表在 92楼
刹车关前驱还是后驱什么卵事啊……只跟马力有关系!300匹马力以内的车子F50完全足够了,下赛道另外论。AP的特点是力道直接,来得比较陡。布雷博是线性力道慢慢加强。两种风格看你个人喜欢!
marslovecar 2019/01/07 17:05:18 发表在 94楼
我更喜欢布雷博的刹车感受!舒适度更接近原车的刹车,但力道十足。就像一套出色的避震,在铺装路面表现很硬朗,走坑坑洼洼的路面又很舒适,一点也不颠。
marslovecar 2019/01/30 00:28:03 发表在 97楼
后面定制锻造轮毂了,可以避开任何鲍鱼
arsenal_fox 2019/02/21 00:21:44 发表在 99楼
F50一套下来多少钱?9200当时一套多少钱?最近也想改刹车,一直拿不定主意
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