比亚迪海豹 06dmi 智驾版返场维修，25 年 2 月 22 日提车之后开的很开心，在高速使用智驾领航功能一切正常，用了十多天之后 行驶里程达到了2000km但是这两天突然在高速领航过程中，无法识别路中间的白色长实线，高速弯道上突然降至为车道领航，并且自己自主刹车，差点造成后车追尾，然后在国道上面邻车避让功能也开始左右画龙抢方向盘，先向左边摆 再向右边摆，在这之后 车辆停在家里 无缘无故全车摄像头瘫痪，倒车影像不能正常使用 360影像不能正常使用，在一顿沟通切磋之下最终把车送回4S店检修，我给师傅讲完一系列的问题发生经过后，给我的车座椅套上了保护套是接入电脑系统的 帮我排查故障，产品售后服务经理给我做了系统的升级调整，说让我开回来试一试，用电脑帮我读取了车内的行车数据，一说就是没问题，可是车载行车记录仪暂时还没有OTA升级，用不了，也无法去求证这个事情，于是，我自己在网上又购买了两个行车记录仪，准备随时记录新车型随时会发生的任何问题，师傅还把我电梯那个地方拆开检查，将车底板用龙门架抬起来查看，都没有发现有任何问题，所以我觉得现在这个新能源，尤其是这种新的技术一定要经过长时间的磨练，才能让他达到炉火纯青的地步，说到底，还是一个辅助驾驶，不能完全依靠他。在高速上还是要时刻注意，师傅还交代我，新产品出来，自己一定要在行驶的时候注意，因为系统不一定完全可靠，主要还是要依靠人自己本身去驾驭，还告诉我 一旦出现问题 将左手边闪远光灯的挡杆连续拨动 3下，它就会自动将发生的问题上报，这样的话 方便后期检查出问题去维修问题，智能化的东西 问题是用机器很难检测，最好的办法就是在发现问题的同时记录问题，维修期间 4S店还给我提供了海豹EV代步车，结果到了下午，就告知我，车已经弄好了，可以开回去了。有问题随时再来，真的是开的有点担心 估计这也是第一台 因为智驾领航功能返店维修的车吧，但是总的来说还是很不错的。毕竟10万元这个级别，后来 师傅还将维修用的拧螺丝的工具掉在了我车上，我还以为赠送给我了呢，毕竟新提的车 我也不想被看他拆的七零八落，心里很不是滋味 希望不要出现这种问题了，你们的车有出现过这种情况吗？