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WEY 坦克300

WEY作为中国豪华SUV领导者，此次车展带来了不少新车型，其中当属坦克300“爆点”最多。
首先作为一个工具类的SUV的话，必须要皮实耐用，而坦克300。基于“坦克·WEY”平台打造，整合了WEY品牌全球优质资源，兼顾极致越野性能。坦克300拥有33°的接近角、34°的离去角、23.1°的纵向通过角、224mm的最小离地间隙、700mm的最大涉水深度，以及70%的最大爬坡度等“行业极限水准”的越野性能参数。

而作为一个豪华硬派SUV的话，坦克300从外观设计上就与奔驰G级异曲同工之妙，设计的非常的复古，造型非常的时尚。在科技配置方面，坦克300配备了L2+级别自动驾驶功能，集成全速ACC自适应巡航、自动紧急制动等。

它不但具有工具硬派SUV皮实耐用的特点，同时还具备了豪华硬派SUV，先进的配置以及舒适的享受。这两个地方都能够兼顾，并且能够把价格控制在消费者可以接受的合理的范围内，相信能够换来不错的市场表现。

欧拉好猫

欧拉这次不仅带来了好猫，还发布了其首款纯电动量产性能版车型——好猫GT版。

在外观上，欧拉好猫GT与欧拉好猫都是基于“复古未来主义”理念打造，造型设计基本一致。不过，在细节处，好猫GT版车型增加了更多运动套件，包括前保险杠、轮眉、下扩散器等均进行重新设计，前唇处还标有GT字样，运动气息扑面而来。

在侧面，好猫GT采用双五辐轮圈，灰色轮圈搭配红色装饰，与后视镜及前唇处的红色装饰相呼应，营造出更强的运动风格。
新车的尾部设计更加圆润饱满，大尺寸梯形牌照区域配合平直的后备厢盖边缘直线，视觉层次感十足。

内饰方面，由于欧拉好猫GT的内饰暂时不允许公开拍摄，所以参考欧拉好猫普通版内饰来看。新车撞色设计的内饰，多处加入镀铬元素进行点缀，新车还将配备了双辐式多功能方向盘，配合由全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的一体式屏幕，科技感十足。

领克 ZERO概念车

领克ZERO概念车定位是一款纯电豪华轿跑，从车身侧面也能看出，新车拥有流畅的车身造型，并且采用了隐藏式门把手设计。

值得一提的是，新车将配备更显动感的无框设计，同时还拥有彰显豪华的智能电动车门。得益于较短的前后悬设计，四个车轮更贴近车身的四个角落，配合前低后高的车身姿态，展示出极强的运动感。

和众多新能源汽车一样，新车采用了贯穿式尾灯设计，但为了彰显个性，尾灯组内部加入了竖置放立的水晶灯块，让尾灯组变得立体起来。

此外，牌照为找采用了内凹设计，搭配后保险杠两边独特的设计，整个车尾充满层次感。
不知道这台车的出现是不是在预示着领克即将推出猎装or轿跑车型呢？

几何 C

说起新生代品牌，自然也不乏一些传统品牌旗下的造车新势力品牌，就例如吉利的几何汽车。本届车展带来的了几何A与几何C.

在外观造型部分，几何C延续了几何汽车的“多维流动生命体”的设计理念，其前脸采用官方所称的“驭风下压式”设计，前包围部分配备了主动式进气格栅，可根据车辆行驶速度自动调节开合角度，其有助于减小风阻、提升续航。官方称几何C头灯采用“光棱之刃”设计，其内置了80颗LED灯珠，凸显科技感。

内饰的悬浮式中控屏、液晶仪表、换挡旋钮将科技感营造的比较到位，而中控台两侧的蜂窝状设计则是延续品牌特征。

哪吒 V

哪吒V是继哪吒N01、哪吒U之后，哪吒汽车打造的第三款量产版车型，将在本届北京车展上正式发布。

封闭式的前格栅表明了这款车的电动身份，立体化的大灯造型配合修长的日间行车灯，使得前脸很有辨识度，这样的车灯设计和特斯拉Model 3非常神似。

独特的下压式车顶设计，颇有几分Cross风格，侧身腰线利落。新车前脸采用全新的进气格栅封闭式设计，立体化大灯造型。

内饰方面，这款新车配备了13.3寸悬浮式中控显示大屏，车内未使用传统的物理按键。车辆整体的智能化和娱乐化水平比之前推出的车型有明显的提高，哪吒V聚焦乐趣科技，拥有极致加速、前置仪表和无钥匙蓝牙启动等前卫领先配置。

Polestar 2

插电混合的极星1，要卖超过150万，还是限量，相信大部分人都望而却步。不过对标Model3的极星2，标准版不到30万，百公里加速4.7秒，最大功率408匹，峰值扭矩660牛米，综合续航里程450公里，相信一定能吸引你。

外观方面，Polestar 2定位五门快背式豪华纯电动高性能轿跑，整体车身线条流畅。

而车尾搭配贯穿式尾灯，看上去十分紧凑，同时车顶的大面积全景式天窗也非常醒目。

同时，新车贯穿式的尾灯也是其最大的特点，内部的光源极具辨识度，具有非常好的视觉效果。

新车的内饰整体风格无疑源自沃尔沃，北欧式的设计十分简洁明快。新车应用了悬浮式的中控大屏，也让后方的中控台形成了一个整体，配合很少的按键，整体呈现出了一股子冷淡的科技风。

值得一提的是，动力电池坚硬而不易弯曲的特质可为Polestar 2提供额外的抗扭刚度，从而提升操控性。这块电池的容量达72kWh，或提供超过500km的NEDC续航里程。动力上，Polestar 2拥有双电机组成的四驱系统，电机动力总成最大输出功率可达300kW（408Ps），最高扭矩达到660Nm，0-100km/h的加速时间小于5s。

广汽新能源 Aion LX氢燃料

除了常见的锂电驱动外，当然也不乏一些新型环保能源，就例如广汽带来的Aion LX氢燃料电池版车型。

外观方面，新车比在售车型有很大变化。新车则采用大面积的拱形进气格栅设计，显得整车更加犀利和凶狠；同时格栅上镶嵌了“Fuel cell”标识，强调新车的氢能源身份。大灯组的设计也不再采用贯穿式，而是分别布局在LOGO左右两端，整体造型颇像一只正在发狠的鲨鱼，气势十足，新车整体辨识度极高。

车身侧面，新车整体造型简约，腰线从前轮拱上侧一直延伸到尾灯处，动感十足。车身尾部的设计则有大片留白，除贯穿式尾灯和下包围点阵式的设计元素外，就是品牌LOGO和“Fuel cell”标识，再次强调了该车的氢能源身份。

内饰方面，新车延续了现款车型的设计，如中控台区域的设计流畅而富有层次感，液晶仪表与中控屏被一块曲面屏幕连接在一起，增强了内饰的科技感与未来感。同时内饰采用了大面积皮质材料包裹，提升了新车的质感与豪华感。

动力方面，新车搭载氢燃料电池系统和动力电池系统组合，最大功率为183马力，峰值扭矩达350牛·米。其中车载储氢系统采用53L和77L两个70MPa氢瓶，最多可储存5.2kg氢燃料；搭载的燃料电池系统额定功率超过95马力，最高效率达62%，加满氢燃料NEDC工况续航里程超过650km。

ARCFOX aT

当然也有一些新生代品牌大家比较陌生，例如来自北汽集团打造的高端智能新能源汽车品牌——ARCFOX

新车外观设计是由国际汽车设计大师操刀完成，秉承了无边界设计理念，主要体现在前脸上，从车标向四周呈放射状有个X形筋线，给人感觉无穷无尽在向外延伸。ARCFOX翻译过来有北极狐的含义，所以整个前脸部分有挺多小狐狸的元素，比如车标就像只小狐狸的脸。

车身侧面也有当下很流行的网红设计元素，就是悬浮式车顶，而且后面还做了个小溜背处理，减少了一些SUV的笨重感，增加了一丝运动感；隐藏式门把手已经似乎成为了电动车的标配。

随着中国互联网与通信技术的发展，人们的生活方式也随之呈现出智能化、网联化、环保化的发展趋势。延伸到汽车消费领域，主打智能科技配置、车联网、智能安全系统等技术的汽车越来越受消费者尤其是新生代消费者的青睐。以此为契机，车企们也纷纷开始打造全新年轻时尚的新生代品牌来给消费者更多选择。同时，也可以塑造一个全新的品牌形象，例如领克、WEY这两个品牌就是较为成功的案例。